【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检具装置，具体为一种汽车零部件检具装置。
技术介绍
1、汽车零部件在生产过程中，需要按照抽取原则，对产线中的汽车零件进行抽取进行硬度检测，普通设备进行硬度检测时，只能采用固定冲击重力对零部件进行硬度检测，检测范围极小。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件检具装置，解决了普通设备进行硬度检测时，只能采用固定冲击重力对零部件进行硬度检测，检测范围极小的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件检具装置，包括水平底板，所述水平底板顶部的两侧均固定连接有用于汽车零件的引导组件，所述引导组件包括与水平底板顶部固定连接的竖直杆，所述竖直杆的表面活动套设有包围套，所述包围套的一侧固定连接有承载板，所述承载板顶部的中间固定连接有承载盒，所述承载板底部的中间固定连接有冲击板，所述冲击板的底部通过螺栓固定连接有冲击头，所述包围套的一侧固定连接有提拉套，所述承载盒表面开设有载重槽，所述载重槽的内壁活动连接有载重块，所述承载盒的表...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件检具装置，包括水平底板(1)，其特征在于：所述水平底板(1)顶部的两侧均固定连接有用于汽车零件的引导组件(2)，所述引导组件(2)包括与水平底板(1)顶部固定连接的竖直杆(21)，所述竖直杆(21)的表面活动套设有包围套(22)，所述包围套(22)的一侧固定连接有承载板(23)，所述承载板(23)顶部的中间固定连接有承载盒(24)，所述承载板(23)底部的中间固定连接有冲击板(25)，所述冲击板(25)的底部通过螺栓固定连接有冲击头(26)，所述包围套(22)的一侧固定连接有提拉套(27)，所述承载盒(24)表面开设有载重槽(28)，所述载重槽(28...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件检具装置，包括水平底板(1)，其特征在于：所述水平底板(1)顶部的两侧均固定连接有用于汽车零件的引导组件(2)，所述引导组件(2)包括与水平底板(1)顶部固定连接的竖直杆(21)，所述竖直杆(21)的表面活动套设有包围套(22)，所述包围套(22)的一侧固定连接有承载板(23)，所述承载板(23)顶部的中间固定连接有承载盒(24)，所述承载板(23)底部的中间固定连接有冲击板(25)，所述冲击板(25)的底部通过螺栓固定连接有冲击头(26)，所述包围套(22)的一侧固定连接有提拉套(27)，所述承载盒(24)表面开设有载重槽(28)，所述载重槽(28)的内壁活动连接有载重块(212)，所述承载盒(24)的表面固定连接有衔接螺纹套(29)和引导套(210)，所述引导套(210)的内表面螺纹连接有螺丝杆(211)，所述水平底板(1)的顶部固定连接有用于汽车零件的放置组件(3)，所述水平底板(1)底部的两侧均固定连接有支撑底座(4)，所述支撑底座(4)的底部设置摩擦纹路。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检具装...
【专利技术属性】
技术研发人员：王成，杨金东，付永革，
申请(专利权)人：长春市金崎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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