一种汽车零部件组装卡扣装置制造方法及图纸

技术编号:40850193 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-01 15:47
本技术公开了一种汽车零部件组装卡扣装置,包括连接板,所述连接板的右侧固定连接有稳定组件,所述连接板的左侧固定连接有卡扣固定组件,所述卡扣固定组件包括与连接板固定连接的延伸板,所述延伸板的一侧固定连接有操作框,所述连接板的一侧固定连接有侧边板,所述侧边板的一侧固定连接有横板,所述横板的表面贯穿有主动板,本技术涉及卡扣装置技术领域。该汽车零部件组装卡扣装置,通过卡扣固定组件的设置,卡扣装置采用金属件弹簧推动主动板和夹板直接将外界设备接口与操作框卡合固定,关键形变结构上避免使用塑料件,能够保证装置在长期使用发生变形,需要拆卸时,工作人员只需外拉手柄即可,方便人员操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卡扣装置,具体为一种汽车零部件组装卡扣装置


技术介绍

1、汽车上的一些板状部件,在安装到汽车上之前,需要在其背面预先安装卡扣,普通卡扣尤其是汽车外部零件的卡扣完全依靠塑料的变形量实现两个零件的连接,但是塑料制品极易老化,尤其是在西北地区高低温差较大区域,长期使用容易变形。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车零部件组装卡扣装置,解决了塑料制品极易老化,尤其是在西北地区高低温差较大区域,长期使用容易变形的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车零部件组装卡扣装置,包括连接板,所述连接板的右侧固定连接有稳定组件,所述连接板的左侧固定连接有卡扣固定组件,所述卡扣固定组件包括与连接板固定连接的延伸板,所述延伸板的一侧固定连接有操作框,所述连接板的一侧固定连接有侧边板,所述侧边板的一侧固定连接有横板,所述横板的表面贯穿有主动板,所述主动板表面的一侧固定连接有挡板,所述挡板的一侧固定连接有弹簧,所述主动板的一侧固定连接有手柄,所述主动板表面的一侧固定连接有夹板,所述夹板的一侧贯穿操作框并且延伸至操作框的外部。

3、优选的,所述稳定组件包括与连接板固定连接的定位板,所述定位板的表面开设有嵌入槽。

4、优选的,所述定位板的表面活动套设有外部套,所述外部套的表面设置加强筋。

5、优选的,所述外部套的一侧固定连接有稳定架,所述稳定架的表面设置有螺纹孔。

6、优选的,所述外部套的表面贯穿有螺丝杆,所述螺丝杆的一端固定连接有螺丝头,所述螺丝杆的表面螺纹连接有固定螺母。

7、优选的,所述连接板的表面开设有卡槽,所述连接板的底部固定连接有弹性垫板。

8、有益效果

9、本技术提供了一种汽车零部件组装卡扣装置。与现有技术相比具备以下有益效果:

10、(1)、该汽车零部件组装卡扣装置,通过连接板的左侧固定连接有卡扣固定组件,卡扣固定组件包括与连接板固定连接的延伸板,延伸板的一侧固定连接有操作框,连接板的一侧固定连接有侧边板,侧边板的一侧固定连接有横板,横板的表面贯穿有主动板,主动板表面的一侧固定连接有挡板,挡板的一侧固定连接有弹簧,主动板的一侧固定连接有手柄,主动板表面的一侧固定连接有夹板,夹板的一侧贯穿操作框并且延伸至操作框的外部,通过卡扣固定组件的设置,卡扣装置采用金属件弹簧推动主动板和夹板直接将外界设备接口与操作框卡合固定,关键形变结构上避免使用塑料件,能够保证装置在长期使用发生变形,需要拆卸时,工作人员只需外拉手柄即可,方便人员操作。

11、(2)、该汽车零部件组装卡扣装置,通过稳定组件包括与连接板固定连接的定位板,定位板的表面开设有嵌入槽。定位板的表面活动套设有外部套,外部套的表面设置加强筋。外部套的一侧固定连接有稳定架,稳定架的表面设置有螺纹孔。外部套的表面贯穿有螺丝杆,螺丝杆的一端固定连接有螺丝头,螺丝杆的表面螺纹连接有固定螺母,通过稳定组件的设置,卡扣装置在安装前能够自由调节相关结构长度,使得统一出厂的卡扣装置能够适应不同批次的汽车,工作人员安装前只需插入螺丝杆将其固定即可。

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【技术保护点】

1.一种汽车零部件组装卡扣装置,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)的右侧固定连接有稳定组件(2),所述连接板(1)的左侧固定连接有卡扣固定组件(3),所述卡扣固定组件(3)包括与连接板(1)固定连接的延伸板(31),所述延伸板(31)的一侧固定连接有操作框(32),所述连接板(1)的一侧固定连接有侧边板(33),所述侧边板(33)的一侧固定连接有横板(34),所述横板(34)的表面贯穿有主动板(35),所述主动板(35)表面的一侧固定连接有挡板(36),所述挡板(36)的一侧固定连接有弹簧(37),所述主动板(35)的一侧固定连接有手柄(38),所述主动板(35)表面的一侧固定连接有夹板(39),所述夹板(39)的一侧贯穿操作框(32)并且延伸至操作框(32)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件组装卡扣装置,其特征在于:所述稳定组件(2)包括与连接板(1)固定连接的定位板(21),所述定位板(21)的表面开设有嵌入槽(22)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件组装卡扣装置,其特征在于:所述定位板(21)的表面活动套设有外部套(23),所述外部套(23)的表面设置加强筋。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件组装卡扣装置,其特征在于:所述外部套(23)的一侧固定连接有稳定架(24),所述稳定架(24)的表面设置有螺纹孔(25)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件组装卡扣装置,其特征在于:所述外部套(23)的表面贯穿有螺丝杆(26),所述螺丝杆(26)的一端固定连接有螺丝头(27),所述螺丝杆(26)的表面螺纹连接有固定螺母(28)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件组装卡扣装置,其特征在于:所述连接板(1)的表面开设有卡槽(4),所述连接板(1)的底部固定连接有弹性垫板(5)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件组装卡扣装置,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)的右侧固定连接有稳定组件(2),所述连接板(1)的左侧固定连接有卡扣固定组件(3),所述卡扣固定组件(3)包括与连接板(1)固定连接的延伸板(31),所述延伸板(31)的一侧固定连接有操作框(32),所述连接板(1)的一侧固定连接有侧边板(33),所述侧边板(33)的一侧固定连接有横板(34),所述横板(34)的表面贯穿有主动板(35),所述主动板(35)表面的一侧固定连接有挡板(36),所述挡板(36)的一侧固定连接有弹簧(37),所述主动板(35)的一侧固定连接有手柄(38),所述主动板(35)表面的一侧固定连接有夹板(39),所述夹板(39)的一侧贯穿操作框(32)并且延伸至操作框(32)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件组装卡扣装置,其特征在于:所述稳定组件(2)包括与连接板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王成杨金东付永革
申请(专利权)人:长春市金崎科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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