A contactless electronic speed control handle, the electrical switch part comprises a Holzer element and head driving control switch, speed control switch and KD switch, the driving control switch includes a 1 head and are respectively arranged on the two Holzer elements on the circuit board, from the center of rotation of O pendulum shaft diameter, with an arc at both ends of the magnetic head I is installed in the center of rotation of the pendulum shaft rotating around the lever end, can the indication of F and N in the car control forward and backward R three different running modes; speed control switch is mounted on the cylindrical handle within 2 ~ 6 head and 6 Holzer components corresponding installed on the central shaft 2 to form, respectively, indications of 2 ~ 6 speed; KD switch is mounted on the top of the handle head moving inner bottom surface and the corresponding top is installed on the central shaft The Holzer component of the end can be used for rapid gear shifting operation. The electric contact part of the control rod does not have mechanical abrasion, and the speed change operation has high reliability and low failure rate.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程机械部件，特别是一种无触点电子变速操纵手柄。
技术介绍
随着国民经济的发展，工程机械的应用越来越广泛。在其使用过程中对操 纵控制的简便性、耐用性和稳定性要求也越来越高。但目前工程机械的操纵控 制方式多是传统的纯机械式操作，其变速操纵手柄大都釆用机械触点式电气开关，因而存在下列不足电接触部分易磨损，致使变速操纵手柄的可靠性及稳定性会越来越低，故而故障率高，使用寿命短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题提供一种无触点电子变速操纵手柄，该手 柄电气部分不存在机械磨损、变速操纵可靠性高、故障率低、操纵系统使用寿 命长，以克服已有釆用机械触点式电气开关之变速操纵手柄的上述不足。解决上述技术问题的技术方案是 一种无触点电子变速操纵手柄，由机械 结构部分和电气开关部分组成，其机械结构部分包括由动手柄、中心轴、静手 柄、连杆、摆轴组成的操纵杆和外壳；电气开关部分包括行车操纵开关、速度 调节操纵开关和KD操纵开关，所述的行车操纵开关、速度调节操纵开关和KD 操纵开关均为由磁铁(以下简称磁头)与开关型霍尔位置传感器(以下简称霍 尔元件)构成的无触点式电子开关。所述的...
【技术保护点】
一种无触点电子变速操纵手柄，由机械结构部分和电气开关部分组成，其机械结构部分包括由动手柄、中心轴、静手柄、连杆、摆轴组成的操纵杆和外壳；电气开关部分包括行车操纵开关、速度调节操纵开关和ＫＤ操纵开关，其特征在于：所述的行车操纵开关、速度调节操纵开关和ＫＤ操纵开关均为由磁头和霍尔元件构成的无触点式电子开关。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：覃权利，陈维凯，郭荣甫，
申请(专利权)人：柳州市华航电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]
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