用于器件老化筛选车的加热温度控制系统技术方案

技术编号:4170861 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,它包括一DSP、分别与该DSP相连的整流模块、PWM调制模块和温度传感器,还包括一与DSP和PWM调制模块相连的电热丝,所述的PWM调制模块还与所述的整流模块相连,其中:所述的整流模块接收来自DSP的触发信号,将交流电压整流成直流电压后反馈给DSP,并且将该直流电压输出至PWM调制模块;所述的PWM调制模块接收来自DSP的PWM控制信号,然后输出信号给电热丝;所述的DSP分别检测电热丝的电流、电压反馈信号以及温度传感器的温度;所述的温度传感器用于测量控制环境的温度。本发明专利技术能够实现高效率,高精度的用于器件老化筛选车的加热温度控制。

Heating temperature control system for device aging screening vehicle

The invention discloses a device for heating aging temperature control system of screening vehicle, which comprises a DSP, which is respectively connected with the DSP rectifier module, PWM modulation module and temperature sensor also includes a heating wire is connected with DSP and PWM modulation module, PWM modulation module is connected to the rectifier module and the the one: the rectifier module receives the triggering signal from DSP, the AC voltage into a DC voltage feedback to DSP, and the DC voltage to the PWM modulation module; PWM modulation module of the receiving PWM from the DSP control signal, then the output signal to the electric wire; DSP was used to detect the electric wire current and voltage feedback signal and the temperature sensor and the temperature sensor temperature; A device is used to measure the temperature of a controlled environment. The invention can realize high efficiency and high precision heating temperature control for a device aging screening vehicle.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种加热温度控制系统,尤其涉及一种用于器件老化筛选 车的加热温度控制系统。技术背景器件老化筛选车是大批量电子控制产品制作生产过程,用于对各种器 件进行老化筛选的设备。现有的用于器件老化筛选车的加热控制只是以温 度为控制目标,其缺点为效率低,损耗大,而器件老化筛选车需要高效 的,稳定的加热温度控制系统。如何能够高效的、稳定的控制器件老化筛 选车的加热温度是本专利技术亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于器件老化筛选车的加热温度控制系 统,它能够实现高效率,高精度的用于器件老化筛选车的加热温度控制。实现上述目的的技术方案是用于器件老化筛选车的加热温度控制 系统,其中,它包括一DSP、分别与该DSP相连的整流模块、P丽调制 模块和温度传感器,还包括一与DSP和P丽调制模块相连的电热丝,所 述的P丽调制模块还与所述的整流模块相连,其中所述的整流模块接收来自DSP的触发信号,将交流电压整流成直 流电压后反馈给DSP,并且将该直流电压输出至P丽调制模块;所述的P丽调制模块接收来自DSP的P丽控制信号,然后输出信 号给电热丝;所述的DSP分别检测电热丝的电流、电压反馈信号以及温度传感器的温度;所述的温度传感器用于测量控制环境的温度。上述的用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,其中,所述的温度传感器为PT100电阻。上述的用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,其中,所述的 整流模块由连接成三相全控桥的可控硅组件组成。上述的用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,其中,所述的P丽调制模块由MOS管构成以加快开关节奏。上述的用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,其中,所述的 整流模块的衰减比为1: 100。本专利技术的有益效果是本专利技术根据要求的温度和加热功率,DSP给出直流电压要求,发出相对应的触发信号给整流模块,并且整流后的直流信号反馈给控制器DSP,形成稳定的加热电源控制;P丽控制信号由 DSP控制器给出,电热丝的电流,电压为反馈信号,组成了一个控制加 热温度和加热功率的负反馈控制环路。采用本专利技术可实现高效率,高精 度的器件老化筛选车的加热温度控制。附图说明图1是本专利技术的原理示意图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术作进一步说明。请参阅图1,图中示出了本专利技术的用于器件老化筛选车的加热温度 控制系统,它包括一DSP1、分别与该DSP1相连的整流模块2、 P丽调 制模块3和温度传感器4,还包括一与DSP1和P丽调制模块3相连的 电热丝4, P丽调制模块3还与整流模块2相连,其中整流模块2接收来自DSP1的触发信号,将交流电压整流成直流电 压后反馈给DSP1,并且将该直流电压输出至P丽调制模块3,该整流模 块2由连接成三相全控桥的可控硅组件组成,其衰减比为1: 100;P丽调制模块3接收来自DSP的P丽控制信号,然后输出信号给电热丝4,该P丽调制模块3由M0S管构成以加快开关节奏;DSP1分别检测电热丝4的电流、电压反馈信号以及温度传感器5 的温度;温度传感器5用于测量控制环境的温度,本实施例中为PT100电阻。本专利技术中,DSP1根据要求的温度和加热功率,给出直流电压要求, 发出相对应的触发信号,并且整流后的直流信号反馈给控制器DSP1, 形成稳定的加热电源控制。P丽调制模块是加热温度控制单元,使用MOS管加快了开关节奏。 P丽控制信号由DSP给出,电热丝4的电流,电压为反馈信号,组成一 个负反馈控制环路,其控制目标是加热温度和加热功率。本实施例的 P丽触发模块(图中未示出)采用1GBT模块,电流为IOOA,耐压为800V, 触发信号的脉宽调整频率在5KHz 10KHz之间。触发信号由DSP2801控 制引脚输出。电热丝4上的电压V采样后,可得到电热丝的电压V, I=V/R, R 为电热丝电阻,阻值约为2Q, W=VI,电热丝为20KW,电热丝4的电压 信号V经过1: IOO衰减由DSP1采集。本实施例中,整流模块2为全桥整流模块,型号为SIMTH6020,三 相全桥可控硅,60A,最大输出功率可达25KW,触发信号为双脉冲,由 DSP控制引脚输出,模块输出的直流电压经过1:100的衰减由DSP1采 集,范围为0 440V, DSP的型号为DSP2801。以上实施例仅供说明本专利技术之用,而非对本专利技术保护范围的限 制。有关本
的技术人员,在不脱离本专利技术的精神和范围的情 况下,还可以作出各种变换或变型,而所有等同的技术方案也应归属 于本专利技术保护的范畴之内,由各权利要求所限定。权利要求1.用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,其特征在于,它包括一DSP、分别与该DSP相连的整流模块、PWM调制模块和温度传感器,还包括一与DSP和PWM调制模块相连的电热丝,所述的PWM调制模块还与所述的整流模块相连,其中所述的整流模块接收来自DSP的触发信号,将交流电压整流成直流电压后反馈给DSP,并且将该直流电压输出至PWM调制模块;所述的PWM调制模块接收来自DSP的PWM控制信号,然后输出信号给电热丝;所述的DSP分别检测电热丝的电流、电压反馈信号以及温度传感器的温度;所述的温度传感器用于测量控制环境的温度。2. 根据权利要求1所述的用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,其 特征在于,所述的温度传感器为PT100电阻。3. 根据权利要求1所述的用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,其 特征在于,所述的整流模块由连接成三相全控桥的可控硅组件组成。4. 根据权利要求1所述的用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,其 特征在于,所述的P丽调制模块由M0S管构成以加快开关节奏。5. 根据权利要求1所述的用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,其 特征在于,所述的整流模块的衰减比为1: 100。全文摘要本专利技术公开了一种用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,它包括一DSP、分别与该DSP相连的整流模块、PWM调制模块和温度传感器,还包括一与DSP和PWM调制模块相连的电热丝,所述的PWM调制模块还与所述的整流模块相连,其中所述的整流模块接收来自DSP的触发信号,将交流电压整流成直流电压后反馈给DSP,并且将该直流电压输出至PWM调制模块;所述的PWM调制模块接收来自DSP的PWM控制信号,然后输出信号给电热丝;所述的DSP分别检测电热丝的电流、电压反馈信号以及温度传感器的温度;所述的温度传感器用于测量控制环境的温度。本专利技术能够实现高效率,高精度的用于器件老化筛选车的加热温度控制。文档编号G05D23/20GK101551681SQ200810035420公开日2009年10月7日 申请日期2008年3月31日 优先权日2008年3月31日专利技术者蕴 朱, 李新育, 李红词, 冰 陈 申请人:上海电气自动化设计研究所有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
用于器件老化筛选车的加热温度控制系统,其特征在于,它包括一DSP、分别与该DSP相连的整流模块、PWM调制模块和温度传感器,还包括一与DSP和PWM调制模块相连的电热丝,所述的PWM调制模块还与所述的整流模块相连,其中: 所述的整流模 块接收来自DSP的触发信号,将交流电压整流成直流电压后反馈给DSP,并且将该直流电压输出至PWM调制模块; 所述的PWM调制模块接收来自DSP的PWM控制信号,然后输出信号给电热丝; 所述的DSP分别检测电热丝的电流、电压反馈信 号以及温度传感器的温度; 所述的温度传感器用于测量控制环境的温度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈冰李红词李新育朱蕴
申请(专利权)人:上海电气自动化设计研究所有限公司
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

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