一种汽车脱钩及汽车纵梁制造技术

本技术涉及汽车零件技术领域，尤其涉及一种汽车脱钩及汽车纵梁。其技术方案包括：纵梁主体以及固定设置于纵梁主体两端的安装板；位于纵梁主体一端上表面开设的卡槽，所述卡槽的内部滑动设置有卡块，所述卡块的一端固定设置有用于收纳汽车脱钩的脱钩收纳组件。本技术本通过导向槽、导向块、弹簧的结构设置，通过弹簧的弹力将脱钩主体限位在收纳槽内，能够避免雨水侵蚀，提高使用寿命，同时方便使用，进一步的，将脱钩收纳组件通过卡槽和卡块进行卡接，方便拆卸和安装，节省了维修和更换的时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件，尤其涉及一种汽车脱钩及汽车纵梁。

技术介绍

1、汽车脱钩是一种用于牵引的工具，通常由螺杆和钩头组成，具有强大的承载能力，汽车脱钩的主要作用是在汽车抛锚或者陷入困境时,通过螺杆和钩头的组合，将需要牵引的车辆与另一辆车辆连接起来,然后利用牵引车辆的动力将需要牵引的车辆拖出困境。

2、但传统的汽车脱钩通常放置在汽车工具箱内，在使用时需要一些时间寻找，并安装在汽车纵梁上，因此给使用带来不便，同时，如果一直安装在纵梁上，会受到雨水的侵蚀，降低脱钩的使用寿命。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对
技术介绍
中存在传统的汽车脱钩通常放置在汽车工具箱内，在使用时需要一些时间寻找，并安装在汽车纵梁上，因此给使用带来不便，同时，如果一直安装在纵梁上，会受到雨水的侵蚀，降低脱钩的使用寿命的问题，提出一种汽车脱钩及汽车纵梁。

2、一方面，本技术的技术方案为：一种汽车脱钩，包括：脱钩收纳组件，所述脱钩收纳组件的一端固定设置有卡块；所述脱钩收纳组件包括固定块，所述固定块的一端开设有收纳槽，所述收本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车脱钩，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车脱钩，其特征在于：所述限位板(53)的内部开设有限位槽(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车脱钩，其特征在于：所述弹簧(57)的两端均设置有阻尼器(9)。

4.一种汽车纵梁，其特征在于：所述汽车纵梁包括权利要求1-3中任一项所述的汽车脱钩，所述汽车纵梁包括纵梁主体(1)以及固定设置于纵梁主体(1)两端的安装板(2)；位于纵梁主体(1)一端上表面开设的卡槽(3)，所述卡槽(3)与所述卡块(4)卡接设置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车纵梁，其特征在于：所述纵梁主体(1...

【技术特征摘要】

1.一种汽车脱钩，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车脱钩，其特征在于：所述限位板(53)的内部开设有限位槽(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车脱钩，其特征在于：所述弹簧(57)的两端均设置有阻尼器(9)。

4.一种汽车纵梁，其特征在于：所述汽车纵梁包括权利要求1-3中任一项所述的汽车脱钩，所述汽车纵梁包括纵梁主体(1)以及固定设置于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张有文，
申请(专利权)人：合肥安瑞机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：