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一种大中修公路工程施工用警示装置制造方法及图纸

技术编号:41674740 阅读:18 留言:0更新日期:2024-06-14 15:30
本技术公开了一种大中修公路工程施工用警示装置,包括多个警示结构,所述警示结构包括支撑板,支撑板的上方安装有警示牌,支撑板的前方安装有减速结构,所述减速结构包括多块减速垄,相邻两块减速垄之间通过两根伸缩杆连接,相邻两个警示结构的支撑板可拆卸连接;所述伸缩杆包括同轴的套管及滑动轴,滑动轴位于套管内部并其滑动轴与套管滑动连接,套管与相邻两块减速垄中处于后方的减速垄连接固定,滑动轴与相邻两块减速垄中处于前方的减速垄连接固定,滑动轴上安装有弹簧按钮,套管上安装有多个与弹簧按钮匹配的通孔,所有通孔沿着套管的轴向均匀分布。本技术有效避免了车辆撞倒警示牌后冲进施工区域的情况出现。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种警示装置,具体涉及一种大中修公路工程施工用警示装置


技术介绍

1、随着交通基础建设快速发展,建成的公路越来越多,公路养护与路面大中修工程设计越来越受到重视。

2、公路大中修施工过程中为了车辆安全,会在施工区域放置警示牌,提醒过路司机此路段为施工区域;现有的警示牌结构简单,起到的警示作用不明显,而且一旦车辆速度过快刹车不及时,车辆会直接撞到警示牌进入施工区域,造成严重的安全事故。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是现有的警示牌结构简单,一旦车辆速度过快刹车不及时,车辆会直接撞到警示牌进入施工区域,造成严重的安全事故,目的在于提供一种大中修公路工程施工用警示装置,解决上述问题。

2、本技术通过下述技术方案实现:

3、一种大中修公路工程施工用警示装置,包括多个顺次连接的警示结构,所述警示结构包括竖直放置的支撑板,支撑板的上方安装有竖直放置的警示牌,支撑板的前方安装有水平放置的减速结构,所述减速结构包括多块沿着公路方向顺次排列的减速垄,相邻两块减速垄之间通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大中修公路工程施工用警示装置,其特征在于,包括多个顺次连接的警示结构,所述警示结构包括竖直放置的支撑板(1),支撑板(1)的上方安装有竖直放置的警示牌(2),支撑板(1)的前方安装有水平放置的减速结构,所述减速结构包括多块沿着公路方向顺次排列的减速垄(3),相邻两块减速垄(3)之间通过两根伸缩杆(4)连接,两根伸缩杆(4)分别位于减速垄(3)的两端,相邻两个警示结构的支撑板(1)可拆卸连接;

2.根据权利要求1所述的一种大中修公路工程施工用警示装置,其特征在于,支撑板(1)的顶部安装有挂钩(5),减速结构中位于最前方的减速垄(3)的前壁上安装有与挂钩(5)匹配连接的挂...

【技术特征摘要】

1.一种大中修公路工程施工用警示装置,其特征在于,包括多个顺次连接的警示结构,所述警示结构包括竖直放置的支撑板(1),支撑板(1)的上方安装有竖直放置的警示牌(2),支撑板(1)的前方安装有水平放置的减速结构,所述减速结构包括多块沿着公路方向顺次排列的减速垄(3),相邻两块减速垄(3)之间通过两根伸缩杆(4)连接,两根伸缩杆(4)分别位于减速垄(3)的两端,相邻两个警示结构的支撑板(1)可拆卸连接;

2.根据权利要求1所述的一种大中修公路工程施工用警示装置,其特征在于,支撑板(1)的顶部安装有挂钩(5),减速结构中位于最前方的减速垄(3)的前壁上安装有与挂钩(5)匹配连接的挂环(6),减速结构中位于最后方的减速垄(3)与其相邻的支撑板(1)之间通过至少两根链条(7)连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种大中修公路工程施工用警示装置,其特征在于,支撑板(1)的背面安装有直角支撑块(8),直角支撑块(8)中的竖直面与支撑板(1)的背面连接固定,直角支撑块(8)的内部中空并且直角支撑块(8)的内部放置有配重块(9)。

4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭洪
申请(专利权)人:谭洪
类型:新型
国别省市:

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