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一种洒水车浇灌装置制造方法及图纸

技术编号:29603391 阅读:19 留言:0更新日期:2021-08-10 18:00
本发明专利技术涉及灌溉机械相关技术领域,且公开了一种洒水车浇灌装置,包括洒水设备,所述洒水设备的顶部一侧中部固定安装有导水管,且导水管的内壁活动安装有滑块,所述滑块的侧壁固定安装有用于密封的密封圈,且滑块的一侧中部固定安装有与滑块内腔相通的支撑管,所述支撑管通过滑块与洒水设备内腔的水介质相通,所述支撑管的端头固定连接有球头,且球头的侧壁活动安装有连接管。本发明专利技术通过在导水管中倾斜布置有支撑管,同时,通过其导水管中的水压实现其连接管的推出,并通过其喷水孔可越过花坛附近障碍物实现其远距离喷洒,并通过使用后受重力直接收回至导水管中,从而实现喷洒无盲区及便于收放的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种洒水车浇灌装置
本专利技术涉及灌溉机械相关
,具体为一种洒水车浇灌装置。
技术介绍
城市洒水车是城市发展不可或缺的,它不仅可用于夏日时,降低路面的温度,将路面的灰尘颗粒冲至两边,便于环卫工人清理,还可通过洒水车对路两边的花坛进行灌溉,从而防止夏日因路面温度过高而导致路边花坛极度缺水的现象。而针对洒水车用于路边花坛的灌溉,其主要通过水罐后方的高压水枪进行人工调整灌溉,从而实现其散水车水罐中的水流灌溉花坛。而在实际工作的过程中,由于需通过人工进行手动灌溉,会导致其水量过大而出现水流四处喷溅的现象,水流过小则出现不能浇透的现象;同时,由于现有道路两坛的一侧均设有停车位,因而通过人工手动直喷灌溉时,由于其喷出的水流会由于车辆的高度,形成浇灌盲区,使得两侧的花坛无法进行全面的浇灌。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提出的现有洒水车在使用过程中存在的不足,本专利技术提供了一种洒水车浇灌装置,具备喷洒无盲区及便于收放、水量增强及增强洒水可通过性、增强其自主恢复性能及调节各处排水量的优点,解决了上述
技术介绍
中提出的技术问题。本专利技术提供如下技术方案:一种洒水车浇灌装置,包括洒水设备,所述洒水设备的顶部一侧中部固定安装有导水管,且导水管的内壁活动安装有滑块,所述滑块的侧壁固定安装有用于密封的密封圈,且滑块的一侧中部固定安装有与滑块内腔相通的支撑管,所述支撑管通过滑块与洒水设备内腔的水介质相通,所述支撑管的端头固定连接有球头,且球头的侧壁活动安装有连接管,所述连接管的内壁开设有与支撑管内腔相通的输出腔,且连接管的一端螺纹连接用于将输出腔与外部封闭的塞板,所述连接管的侧壁中部开设有与输出腔相通的喷水孔。优选的,所述导水管的中心轴线与洒水设备的顶端面之间的安装夹角设为三十度。优选的,所述连接管的一端设有与球头相适配的球槽,且连接管的另一端设有与球头相同的球体形状。优选的,所述连接管的数量设为不少于十个,且十个连接管依次首尾进行活动安装。优选的,所述连接管的侧壁活动安装有位于球槽外侧壁的调位块,且调位块的底端固定安装有位于球槽内侧壁的限位块,所述调位块的内壁活动套接有定位块,且定位块的顶部固定安装有定位弹簧,所述定位弹簧的一端与限位块的底部固定安装,且定位块的一端贯穿调位块并位于调位块的外侧,所述定位块的一端固定安装有位于调位块外侧的调整块,且连接管的一端开设有位于球体外侧壁的导向槽,所述导向槽与定位块相适配,所述连接管的内侧壁固定连接有位于球槽中的定位杆,且连接管的球体一侧开设有与定位杆相适配的定位槽。优选的,所述限位块的侧壁设为具有表面凸起的防滑体,且连接管的内壁设有与防滑体相适配的防滑槽,所述定位块的端面形状呈三角形,且定位块的侧壁设有与连接管外侧相同的防滑体,所述连接管的一端球体侧壁开设有与定位块相适配的固定槽,且连接管上的固定槽与导向槽相通,所述连接管上的固定槽的深度值为导向槽深度值的二倍。优选的,所述调位块的高度值为限位块顶端面距连接管外侧壁长度值的二倍。本专利技术具备以下有益效果:1、本专利技术通过在导水管中倾斜布置有支撑管,同时,通过其导水管中的水压实现其连接管的推出,并通过其喷水孔可越过花坛附近障碍物实现其远距离喷洒,并通过使用后受重力直接收回至导水管中,从而实现喷洒无盲区及便于收放的目的;2、本专利技术通过在其支撑管上安装多个连接管,并通过连接管之间使用球体进行活动,因而通过连接管的增加,使得散水的强度增强,同时,通过其连接管受障碍物挡住时,可通过接触弯折,并通过其支撑管水压使其连接管自恢复,进而提升洒水设备洒水时各地适应及通过性,最终实现水量增强及增强洒水可通过性的目的;3、本专利技术通过设置有定位弹簧,定位弹簧通过挤压定位块使得连接管之间便于进行安装与拆卸,同时,通过其定位弹簧可使得连接管在受阻挡偏转时,更易于进行恢复,同时,通过其定位弹簧的调节,可使得连接管进行快速的弯折,从而通过其连接管的折叠可变化多种水流排出方式,进一步的的各处的水流可进行自主的控制,从而防止因水流过大多小而导致水流分配不均的现象,最终实现增强其自主恢复性能及调节各处排水量的目的。附图说明图1为本专利技术结构整体结构立体示意图;图2为本专利技术结构连接管剖视示意图;图3为本专利技术结构图2中a处放大示意图;图4为本专利技术结构图2中b处放大示意图;图5为本专利技术结构连接管立体示意图;图6为本专利技术结构定位块装配示意图;图7为本专利技术结构连接管俯视示意图。图中:1、洒水设备;2、导水管;3、滑块;4、密封圈;5、支撑管;50、球头;6、连接管;60、输出腔;7、塞板;8、喷水孔;9、调位块;10、限位块;11、定位块;12、定位弹簧;13、调整块;14、导向槽;15、定位杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-7,一种洒水车浇灌装置,包含有洒水设备1,并在洒水设备1的顶部一侧中部固定安装有用于将洒水设备1内腔水介质排出的导水管2,且导水管2的内壁活动安装有滑块3,并在滑块3的侧壁固定安装有用于密封的密封圈4,且滑块3的一侧中部固定安装有与滑块3内腔相通的支撑管5,且支撑管5通过滑块3与洒水设备1内腔的水介质相通,同时,在支撑管5的端头固定连接有球头50,其球头50的侧壁活动安装有连接管6,连接管6的内壁开设有与支撑管5内腔相通的输出腔60,且连接管6的一端螺纹连接用于将输出腔60与外部封闭的塞板7,同时,在连接管6的侧壁中部开设有与输出腔60相通的喷水孔8,因而在洒水设备1进行工作的过程中,通过其洒水设备1中的水流压力作用至导水管2上,从而将其支撑管5推出,并通过支撑管5上的连接管6实现其水流的输送,最终通过喷水孔8将水流排出,从而避免了因花坛两侧因停放车辆而导致其水流无法全面进行浇灌的现象,与此同时,通过其导水管2通过水压力自主的将其连接管6送至所需位置,从而无需人工进行干预,从而实现花坛全面浇灌的目的。其中,为了实现其支撑管5在不使用之后,可进行自主的收回,因而通过将导水管2的中心轴线与洒水设备1的顶端面之间的安装夹角设为三十度,因而通过其导水管2的倾斜安装,不仅可通过其支撑管5伸出的过程中,其支撑管5持续的升高,从而越过停在路边的车辆,同时,通过其导水管2的倾斜布置,从而在其导水管2中无水流供应时,受滑块3及支撑管5的自重力,会自主的收回至导水管2中,从而无需人工进行自主的回收,大大的增强了其装置的使用性能。其中,为了使得连接管6便于与支撑管5进行组装,因而通过其连接管6的一端设有与球头50相适配的球槽,其连接管6的另一端设有与球头50相同的球体形状,因而使得连接管6在与球头50安装的过程中,直接通过其连接管6上的球槽,即可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种洒水车浇灌装置,包括洒水设备(1),其特征在于:所述洒水设备(1)的顶部一侧中部固定安装有导水管(2),且导水管(2)的内壁活动安装有滑块(3),所述滑块(3)的侧壁固定安装有用于密封的密封圈(4),且滑块(3)的一侧中部固定安装有与滑块(3)内腔相通的支撑管(5),所述支撑管(5)通过滑块(3)与洒水设备(1)内腔的水介质相通,所述支撑管(5)的端头固定连接有球头(50),且球头(50)的侧壁活动安装有连接管(6),所述连接管(6)的内壁开设有与支撑管(5)内腔相通的输出腔(60),且连接管(6)的一端螺纹连接用于将输出腔(60)与外部封闭的塞板(7),所述连接管(6)的侧壁中部开设有与输出腔(60)相通的喷水孔(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种洒水车浇灌装置,包括洒水设备(1),其特征在于:所述洒水设备(1)的顶部一侧中部固定安装有导水管(2),且导水管(2)的内壁活动安装有滑块(3),所述滑块(3)的侧壁固定安装有用于密封的密封圈(4),且滑块(3)的一侧中部固定安装有与滑块(3)内腔相通的支撑管(5),所述支撑管(5)通过滑块(3)与洒水设备(1)内腔的水介质相通,所述支撑管(5)的端头固定连接有球头(50),且球头(50)的侧壁活动安装有连接管(6),所述连接管(6)的内壁开设有与支撑管(5)内腔相通的输出腔(60),且连接管(6)的一端螺纹连接用于将输出腔(60)与外部封闭的塞板(7),所述连接管(6)的侧壁中部开设有与输出腔(60)相通的喷水孔(8)。


2.根据权利要求1所述的一种洒水车浇灌装置,其特征在于:所述导水管(2)的中心轴线与洒水设备(1)的顶端面之间的安装夹角设为三十度。


3.根据权利要求1所述的一种洒水车浇灌装置,其特征在于:所述连接管(6)的一端设有与球头(50)相适配的球槽,且连接管(6)的另一端设有与球头(50)相同的球体形状。


4.根据权利要求3所述的一种洒水车浇灌装置,其特征在于:所述连接管(6)的数量设为不少于十个,且十个连接管(6)依次首尾进行活动安装。


5.根据权利要求3所述的一种洒水车浇灌装置,其特征在于:所述连接管(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭洪
申请(专利权)人:谭洪
类型:发明
国别省市:广东;44

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