【技术实现步骤摘要】
本申请涉及直升机辅助设备，尤其是涉及一种直升机的稳定支撑系统。
技术介绍
1、随着社会经济的不断发展以及科学技术水平的日益提高，我国的航空运输业也在不断发展，直升机作为飞行器的一种，被广泛应用于运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。触地支架一般安装于直升机机体下方，是直升机起飞降落过程中用于支撑机体的附件装置。
2、针对上述中的相关技术，由于直升机一般会选择降落在地面或高楼的楼顶处，当直升机选择降落在楼顶处时，高处的气流流速较大，这就导致直升机在停机时容易收到气流的影响，从而导致直升机停机时的稳定性降低。
技术实现思路
1、为了提高直升机在停机时的稳定性，本申请提供一种直升机的稳定支撑系统。
2、本申请提供的一种直升机的稳定支撑系统，采用如下的技术方案：
3、一种直升机的稳定支撑系统，包括连接架，所述连接架的底端上还设置有若干延伸架，所述延伸架远离连接架的一端上还设置有落地架，所述落地架沿自身宽度方向的两侧上均设置有若干外延杆，所述外延杆与对应的延伸架连接。
4、通本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种直升机的稳定支撑系统，包括连接架(1)，所述连接架(1)用于连接直升机本体，其特征在于：所述连接架(1)的底端上还设置有若干延伸架(2)，所述延伸架(2)远离连接架(1)的一端上还设置有落地架(3)，所述落地架(3)沿自身宽度方向的两侧上均设置有若干外延杆(4)，所述外延杆(4)与对应的延伸架(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种直升机的稳定支撑系统，其特征在于：所述落地架(3)上还设置有缓冲架(7)，所述缓冲架(7)与落地架(3)滑动连接，所述缓冲架(7)的底端低于落地架(3)的底端，所述缓冲架(7)上还设置有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8...
【技术特征摘要】
1.一种直升机的稳定支撑系统，包括连接架(1)，所述连接架(1)用于连接直升机本体，其特征在于：所述连接架(1)的底端上还设置有若干延伸架(2)，所述延伸架(2)远离连接架(1)的一端上还设置有落地架(3)，所述落地架(3)沿自身宽度方向的两侧上均设置有若干外延杆(4)，所述外延杆(4)与对应的延伸架(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种直升机的稳定支撑系统，其特征在于：所述落地架(3)上还设置有缓冲架(7)，所述缓冲架(7)与落地架(3)滑动连接，所述缓冲架(7)的底端低于落地架(3)的底端，所述缓冲架(7)上还设置有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)的两端分别与落地架(3)与缓冲架(7)相抵。
3.根据权利要求2所述的一种直升机的稳定支撑系统，其特征在于：所述落地架(3)上还设置有定向机构(6)，所述定向机构(6)包括固定架（61）、转动块(62)与适配组件(63)，所述固定架（61）与延伸架（2）连接，所述转动块(62)与固定架（61）转动连接，所述转动块(62)套设于缓冲架(7)的顶部上，并与所述缓冲架(7)滑动连接，所述适配组件(63)用于使得缓冲...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜浪科，刘宝存，
申请(专利权)人：浙江德盛通用航空有限公司，
类型：新型
国别省市：
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