直升机的水炮灭火系统技术方案

技术编号:40392034 阅读:25 留言:0更新日期:2024-02-20 22:22
本申请公开了直升机的水炮灭火系统,涉及消防设备技术领域。本申请包括安装台,安装台的底部两侧固定连接有连接板,两侧连接板的底端固定连接有水箱,水箱的底部一侧固定连接有出水管,出水管与水箱相连通,水箱远离出水管的上方一侧固定连接有进水管,进水管与水箱相连通,安装台的一侧上方设置有安装架,安装架的内部转动连接有转动杆二,转动杆二的一侧固定连接有固定筒,固定筒的内部设置有水炮本体,固定筒的一侧固定连接有连接管,连接管与水炮本体相连通,安装台的顶部一侧设置有调节机构,水箱的内部一侧设置有往复机构,水箱的一侧设置有搅拌机构,可以将水流喷射到不同方向,可以满足不同火灾现场的需求。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及消防设备,尤其是涉及直升机的水炮灭火系统


技术介绍

1、直升机经常被用作灭火设备,特别是在山火爆发或其他大规模火灾时,为了起到灭火的作用,直升机通常会加装水炮,这种类型的直升机通常被称为“水上飞机”或“空中消防车”,它们可以运输大量水到火灾现场,并使用水炮将水喷洒在火灾上,水炮通常位于直升机底部或机身的适当位置,以确保喷射的水或泡沫能够有效地覆盖火灾区域

2、直升机水炮喷洒的一般是水,来进行灭火,水是最常见的用于灭火的物质,因为它可以迅速降低火势并冷却燃烧物表面的温度,水炮通过高压喷射水流,将大量水雾喷洒到火灾现场,以扑灭火势,除了水之外,还可以在水箱中添加阻燃剂进行灭火,这些阻燃剂可以抑制火焰的燃烧过程,减少火势蔓延的风险,从而起到灭火的作用。

3、在灭火作业中,直升机在灭火作业中的应用已经变得常见,它可以快速将大量水投放到火灾现场,然而,现有的大多水炮系统的炮口方向是固定的,只能在特定的方向喷射水流,导致无法灵活应对火场中变化的火源位置和火势蔓延路径,在需要覆盖多个方向或区域的情况下,可能需要调整直升机的飞行轨迹或喷本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.直升机的水炮灭火系统,包括安装台(1),其特征在于:所述安装台(1)的一侧固定连接有连接柱(2),所述连接柱(2)的顶端与直升机的底部固定连接,所述安装台(1)的底部两侧固定连接有连接板(3),两侧所述连接板(3)的底端固定连接有水箱(4),所述水箱(4)的底部一侧固定连接有出水管(5),所述出水管(5)与水箱(4)相连通,所述水箱(4)远离出水管(5)的上方一侧固定连接有进水管(6),所述进水管(6)与水箱(4)相连通,所述安装台(1)的一侧上方设置有安装架(9),所述安装架(9)的内部转动连接有转动杆二(10),所述转动杆二(10)的一侧固定连接有固定筒(11),所述固定筒(11...

【技术特征摘要】

1.直升机的水炮灭火系统,包括安装台(1),其特征在于:所述安装台(1)的一侧固定连接有连接柱(2),所述连接柱(2)的顶端与直升机的底部固定连接,所述安装台(1)的底部两侧固定连接有连接板(3),两侧所述连接板(3)的底端固定连接有水箱(4),所述水箱(4)的底部一侧固定连接有出水管(5),所述出水管(5)与水箱(4)相连通,所述水箱(4)远离出水管(5)的上方一侧固定连接有进水管(6),所述进水管(6)与水箱(4)相连通,所述安装台(1)的一侧上方设置有安装架(9),所述安装架(9)的内部转动连接有转动杆二(10),所述转动杆二(10)的一侧固定连接有固定筒(11),所述固定筒(11)的内部设置有水炮本体(13),所述固定筒(11)的一侧固定连接有连接管(12),所述连接管(12)一端与水炮本体(13)相连通,所述连接管(12)另一端与出水管(5)相连通,所述安装台(1)的顶部一侧设置有调节机构,所述水箱(4)的内部一侧设置有往复机构,所述水箱(4)的一侧设置有搅拌机构。

2.根据权利要求1所述的直升机的水炮灭火系统,其特征在于:所述调节机构包括开设在安装台(1)顶部一侧的空槽,所述空槽的内部设置有驱动电机(7),所述驱动电机(7)与空槽的内底壁固定连接,所述驱动电机(7)的输出端固定连接有转动杆一(8),所述转动杆一(8)的顶部一侧与安装架(9)的底部固定连接,所述驱动电机(7)输出端的一侧外表面固定连接有齿轮一(38)。

3.根据权利要求2所述的直升机的水炮灭火系统,其特征在于:位于所述齿轮一(38)上方驱动电机(7)输出端一侧固定连接有横杆(14),所述横杆(14)的顶部一侧固定连接有电动伸缩杆(15),所述电动伸缩杆(15)的顶部转动连接有转动座(16),所述固定筒(11)的底部开设有滑槽一(17),所述转动座(16)的顶部与滑槽一(17)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的直升机的水炮灭火系统,其特征在于:所述安装台(1)的顶部一侧开设有滑槽二(18),所述滑槽二(18)呈弧形,所述横杆(14)二的底部一侧固定连接有滑动杆(19),所述滑动杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭振波杜浪科
申请(专利权)人:浙江德盛通用航空有限公司
类型:发明
国别省市:

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