一种便于维护的大型环冷机台车车轮制造技术

技术编号:4161285 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种便于维护的大型环冷机台车车轮,属于冶金行业的烧结设备技术领域,所要解决的技术问题是提供一种能够降低制作难度和成本、且保持密封效果的便于维护的大型环冷机台车车轮,其技术方案是:它包括车轮、轮轴、端盖、密封套、轴承,轮轴的轴头有紧固压板,压板由紧固螺栓固定在轴头端面上,压板大于轴头截面积的圆周部分压靠在轴承的外套侧面;在密封套的圆周内侧有环形密封槽,密封槽内嵌有密封毡圈。本实用新型专利技术的轮轴的轴向固定只采用压板固定一种方式,降低加工成本减少维护工作量;原有技术中的骨架油封由毡圈密封代替,避免了实际生产中骨架油封容易老化、变形、损坏,而且拆装不便的缺陷,以最简单的改进取得了显著的效果。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

Large ring cold machine trolley wheel convenient for maintenance

Convenient maintenance large ring cooling machine trolley wheels, belonging to the technical field of metallurgy sintering equipment, the technical problem to be solved is to provide a can reduce the manufacturing difficulty and cost, and keep the sealing effect to facilitate the maintenance of large ring cooling machine trolley wheel, it includes wheels, axles, end cover and the sealing sleeve, bearing, axle shaft fastening plate, pressure plate is fixed on the end surface of the shaft head by fastening bolts, head circumference part is larger than the sectional area of the plate is pressed against the outer side of the bearing; the inner side of the circumference of the sealing ring sealing groove, the sealing ring is embedded in the groove with a sealing mat. The utility model has the advantages of axial shaft of the fixed plate is fixed with only a way to reduce processing costs reduce maintenance work; seal in original technology by floating ring seal instead of avoiding the actual production seal easy to aging, deformation, damage, and disassembling inconvenience defects, to improve the simplest made significant the effect of.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种大型环冷机台车车轮,属于冶金行业的烧结设备

技术介绍
大型环冷机台车车轮是乎环冷机台车的重要部件之一,现有技术中,车轮轮轴轴 向采用圆螺母和压板双重固定方式,套装在车轮轮轴的轴承为352226E,通过外部给油 润滑,密封釆用迷宫密封和骨架油封的两道密封。此结构有许多不合理之处,由于轴 头采用大螺母紧固,必须在轴头车螺纹,这样不仅增加了制造难度及成本,检修时螺 纹处很容易碰坏,轻者要重新修复,严重时整根轴都要报废;又由于骨架油封的材料 为橡胶制成,容易老化,而且此设计中骨架油封属于易受力零件,内衬骨架易受力变 形失效,影响到环冷机的正常生产运行,又增加了备件的耗材费用及维护工作量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种克服现有技术缺陷,能够降低制作难 度和成本、且保持密封效果的便于维护的大型环冷机台车车轮。 解决上述技术问题的技术方案是一种便于维护的大型环冷机台车车轮,它包括车轮、轮轴、端盖、密封套、轴承, 轴承安装在车轮的轴孔内,密封套安装在车轮轴孔中轴承的内侧,其改进之处是,轮 轴的轴头有紧固压板,压板由紧固螺栓固定在轴头端面上,压板面积大于轴头截面, 它的内侧面与轴头紧密接触,大于轴头截面积的圆周部分压靠在轴承的外套侧面。上述便于维护的大型环冷机台车车轮,在密封套的圆周内侧有环形密封槽,密封 槽内嵌有密封毡圈。采用这种结构的台车车轮,轮轴的轴向固定只采用压板固定一种方式,降低加工成本,减少了维护工作量;原有技术中的骨架油封由毡圈密封代替,避免了实际生产 中骨架油封容易老化、变形、损坏,而且拆装不便的缺陷,这样车轮各零件受力更合 理,车轮拆装维护更加方便,以最简单的改进取得了显著的效果。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中标记如下车轮l、轮轴2、端盖3、密封套4、轴承5、压板6、螺栓7、密 封毡圈8具体实施方式图中显示,本技术包括车轮l、轮轴2、端盖3、密封套4、轴承5、压板6、 密封毡圈8。与现有技术相比较,在两个方面有技术改进。首先是将现有技术中的轮轴 2轴向固定的双重固定方式改变为单压板固定方式。在现有技术中,压板6的面积与轮 轴2的截面积相同,在改进中,为了使压板6能够有效地对轮轴2固定,将压板6的 面积扩大,使压板6外圆周与轴承套紧密接触、压紧,由紧固螺栓7将压板6与轴头 固定。其次,现有技术中的骨架油封被取消,由密封毡圈8代替,方法是在密封套4 的圆周内加工一个环形密封槽,将密封毡圈8嵌入密封槽内。这种密封方法避免了现 有技术中骨架油封容易老化、变形、损坏,而且拆装不便的缺陷。为了使轴承润滑更加顺畅,本技术采用352226EW33轴承,在该轴承外套中部 增加一道润滑油凹槽,在周向均布3个进油孔,润滑油沿润滑凹槽流动,从3个进油 孔进入轴承滚动体中心,使轴承润滑更加合理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于维护的大型环冷机台车车轮,它包括车轮[1]、轮轴[2]、端盖[3]、密封套[4]、轴承[5],轴承[5]安装在车轮[1]的轴孔内,密封套[4]安装在车轮[1]轴孔中轴承[5]的内侧,其特征在于:轮轴[2]的轴头有紧固压板[6],压板[6]由紧固螺栓[7]固定在轴头端面上,压板[6]面积大于轴头截面,它的内侧面与轴头紧密接触,大于轴头截面积的圆周部分压靠在轴承[5]的外套侧面。

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的大型环冷机台车车轮,它包括车轮[1]、轮轴[2]、端盖[3]、密封套[4]、轴承[5],轴承[5]安装在车轮[1]的轴孔内,密封套[4]安装在车轮[1]轴孔中轴承[5]的内侧,其特征在于轮轴[2]的轴头有紧固压板[6],压板[6]由紧固螺栓[...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋春明高居安刘其敏姚建旺侯健刘利岳刚鹏王书磊李金辉王剑锋范丙涛
申请(专利权)人:邯郸钢铁股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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