【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车头枕，具体涉及一种新型汽车头枕。
技术介绍
1、汽车座椅头枕是一种提高驾乘舒适性的配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性作用会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。目前，现有的汽车头枕大多是用一个松紧带套在汽车座椅上，而对于一体式的运动坐椅来说，普通头枕难以固定或固定后难以调节高低。
2、为此我们提供一种新型汽车头枕。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新型汽车头枕，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种新型汽车头枕，包括头枕本体，其结构要点在于：头枕本体的背面通过升降机构活动连接有限位机构，限位机构包括弹力带和限位件，其中弹力带通过升降机构与头枕本体滑动连接，且弹力带上安装有限位件。
3、作为优选的，升降机构包括两个滑轨和两个滑块，两个滑轨固定在头枕本体的背面，两个滑块分别与两个滑轨滑动连接，两个滑块分别固定
【技术保护点】
1.一种新型汽车头枕，包括头枕本体，其特征在于：所述的头枕本体的背面通过升降机构活动连接有限位机构，所述的限位机构包括弹力带和限位件，其中弹力带通过升降机构与头枕本体滑动连接，且弹力带上安装有限位件。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车头枕，其特征在于：所述的升降机构包括两个滑轨和两个滑块，两个所述的滑轨固定在头枕本体的背面，两个所述的滑块分别与两个所述的滑轨滑动连接，两个所述的滑块分别固定在弹力带的两端。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车头枕，其特征在于：两个所述的滑块上分别设有固定组件，两个所述的滑轨上分别设有定位凸起，所述的固定组件...
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车头枕，包括头枕本体，其特征在于：所述的头枕本体的背面通过升降机构活动连接有限位机构，所述的限位机构包括弹力带和限位件，其中弹力带通过升降机构与头枕本体滑动连接，且弹力带上安装有限位件。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车头枕，其特征在于：所述的升降机构包括两个滑轨和两个滑块，两个所述的滑轨固定在头枕本体的背面，两个所述的滑块分别与两个所述的滑轨滑动连接，两个所述的滑块分别固定在弹力带的两端。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车头枕，其特征在于：两...
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