【技术实现步骤摘要】
一种汽车用便携式遮阳装置
[0001]本技术属于汽车内饰件
，具体涉及一种汽车用便携式遮阳装置。
技术介绍
[0002]目前车辆防夏日阳光直射和防紫外线，普遍使用车窗贴膜和遮阳帘。贴膜费用高昂，视线变差，存在安全隐患；同时贴膜的缺点是关上车窗不能通风，降下车窗又起不到遮阳作用而且许多国家出于安全考虑，不允许汽车贴膜，我国交通法规也必将对车贴膜的使用越来越严，目前即规定不允许贴可见光透射比小于70％的车膜。再次，当人们在车内降下车窗在车内休息时，希望达到通风效果又不被蚊虫叮咬。现有的车窗遮阳帘为固定安装，遮挡位置固定，无法调节，同时在不使用时只能拆下来，无法折叠收纳，每次使用时都要进行反复的拆装，使用不方便，不能满足实际使用需要。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车用便携式遮阳装置，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种汽车用便携式遮阳装置，其结构要点在于：包括遮阳板组件、连接杆组件和安装座组件，遮阳板组件包括收纳盒、旋转轴和遮...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用便携式遮阳装置，其特征在于：包括遮阳板组件、连接杆组件和安装座组件，所述的遮阳板组件包括收纳盒、旋转轴和遮阳板，所述的收纳盒的底部设有调节机构，且调节机构包括第一安装板、第二安装板和螺母，所述的第一安装板固定在收纳盒的底部，且第一安装板和第二安装板之间通过卡扣结构可拆卸连接，所述的第二安装板的底部设有与螺母适配的外螺纹柱，其中外螺纹柱由沿周向等距间隔设置的数个弧形板组成，且数个弧形板之间形成安装空间，所述的收纳盒的一侧设有开口，且开口的一侧通过旋转轴与遮阳板活动连接，所述的遮阳板包括弹性支撑圈以及固定在弹性支撑圈内的遮阳布，所述的连接杆组件包括依次连接的上安装座、金属软管和下安装座，且上安装座远离金属软管的一端固定有与安装空间适配的球体，所述的下安装座远离金属软管的一端固定有方轴，且方轴远离金属软管的一端固定有圆轴，所述的...
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