穿梭车托盘导向装置以及仓储系统制造方法及图纸

本技术属于仓储物流技术领域，公开了一种穿梭车托盘导向装置以及仓储系统。穿梭车托盘导向装置包括两个导向机构，导向机构包括导向件和弹性组件，导向件安装于对应侧的货架立柱上并沿第二方向延伸，导向件的至少一端朝背离通道的方向倾斜形成导向部，导向部上开设第一过孔；弹性组件的安装端与货架立柱连接，弹性组件的自由端与安装端弹性连接且凸设于第一过孔设置。该穿梭车托盘导向装置能够避免托盘与导向板硬性接触，避免磨损，避免托盘发生侧翻。该仓储系统能将承载货物的托盘稳定地入库和出库，导向件的磨损小，减少物料的更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仓储物流，尤其涉及一种穿梭车托盘导向装置以及仓储系统。

技术介绍

1、在仓储物流领域，货物一般都比较重，有的甚至达到成吨的级别，货物经流水线下来后，一般放入托盘上，托盘上开设叉车孔，叉车(或者带叉的机械装置)将承载有货物的托盘叉至穿梭车上，由穿梭车将托盘送入库或进行出库的操作。但是，在上述操作中，存在很多个环节导致托盘和穿梭车放置的相对位置不准确，比如叉车的放置位置，或者穿梭车在行驶的过程中发生颠簸等，均会造成托盘的移位，导致托盘无法精准入库。

2、现有技术中，采用刚性的导向板，虽然导向板的端部倾斜设置，当托盘偏移量较大时，托盘在进入两个导向板之间时会与导向板的端部发生碰撞，在导向的过程中托盘仍容易发生侧翻的情况，造成货物晃动或者损坏。托盘在与导向板硬性触碰时具有较大的摩擦力，导向装置磨损量较大，需要常更换，耗费人力和财力。

3、因此，亟需设计一种穿梭车托盘导向装置以及仓储系统，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的一个目的在于提供一种穿梭车托盘导向装置，能够避免托盘与本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.穿梭车托盘导向装置，其特征在于，包括沿第一方向相对设置的两个导向机构(10)，两个所述导向机构(10)之间形成通道(20)，托盘(300)能从所述通道(20)通过，所述导向机构(10)包括：

2.根据权利要求1所述的穿梭车托盘导向装置，其特征在于，所述弹性组件(121)包括：

3.根据权利要求2所述的穿梭车托盘导向装置，其特征在于，所述浮动件(1211)包括：

4.根据权利要求1所述的穿梭车托盘导向装置，其特征在于，所述导向件(11)的两端均朝背离所述通道(20)的方向倾斜形成所述导向部(1111)，所述弹性组件(121)与所述导向部(1111)一...

【技术特征摘要】

1.穿梭车托盘导向装置，其特征在于，包括沿第一方向相对设置的两个导向机构(10)，两个所述导向机构(10)之间形成通道(20)，托盘(300)能从所述通道(20)通过，所述导向机构(10)包括：

2.根据权利要求1所述的穿梭车托盘导向装置，其特征在于，所述弹性组件(121)包括：

3.根据权利要求2所述的穿梭车托盘导向装置，其特征在于，所述浮动件(1211)包括：

4.根据权利要求1所述的穿梭车托盘导向装置，其特征在于，所述导向件(11)的两端均朝背离所述通道(20)的方向倾斜形成所述导向部(1111)，所述弹性组件(121)与所述导向部(1111)一一对应设置。

5.根据权利要求1-4任一项所述的穿梭车托盘导向装置，其特征在于，所述弹性组件(121)在竖直方向上设置有至少两个，至少两个所述弹性组件(121)形成弹性件组(12)，所述弹性件组(12)在所述第二方向或所述导向部(1111)的延伸方向上设置有至少两个。

6.根据权利要求5所述的穿梭车托盘导向装置，其特征在于，所述导向件(11)包括：

7.根据权利要求6所述的穿梭...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁步春，钱辉，
申请(专利权)人：浙江世仓智能仓储设备有限公司，
类型：新型
国别省市：