后推式货架制造技术

技术编号:46430517 阅读:5 留言:0更新日期:2025-09-19 20:36
本技术属于货物存放技术领域,公开了后推式货架。后推式货架包括支撑架、导轨、连接梁以及多个台车。支撑架内具有存取货格;导轨设置于支撑架;连接梁设置于存取货格内;多个台车沿导轨的延长方向依次分布且均与导轨滑动连接,台车用于存放货物,多个台车均能滑入存取货格内,其中一个台车能与连接梁卡接且多个台车之间能相互卡接。以此该后推式货架在使用时,货物从台车上搬离过程中,台车与连接梁以及台车与台车之间形成卡接,使得多个台车均能够被限制在支撑架内,确保台车在存取货格内的稳定性,降低台车从支撑架内脱离而造成台车损坏的可能性,同时也能够使得后续的台车顺利滑入到存取货格内,确保能够快速高效地完成货物的搬取。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及货物存放,尤其涉及后推式货架


技术介绍

1、后推式货架作为仓库中存储货物常用的框架结构,其自身结构的设计、尺寸、材质等都会影响到货物的存储和搬取。

2、现有技术中,后推式货架呈长条状,沿其长度方向设置滑轨,滑轨上滑动连接有多个台车,台车用于承载货物。在搬取货物时,能够利用台车在滑轨上的滑动,即可将后推式货架后侧的货物移动到前侧,即可利用叉车等器械来搬运货物。

3、但是,在搬运过程中,由于台车的受力情况产生突变,台车很容易就会从滑轨上脱离,甚至整体从滑轨上脱落,不仅容易造成台车损坏,而且也会影响后续对货物搬取的效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供后推式货架,解决了现有技术中后推式货架在货物搬取时台车容易从滑轨上脱离,甚至发生脱落,导致台车容易损坏,而且也影响后续搬取货物的效率的问题。

2、为达此目的,本技术采用以下技术方案:

3、第一方面,本技术提供了后推式货架,其包括:

4、支撑架,所述支撑架内具有用于存储和搬取货物存取货格;<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.后推式货架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的后推式货架,其特征在于,多个所述台车包括沿所述台车的滑动方向依次分布的第一台车(4)、第二台车(5)以及第三台车(6),所述第一台车(4)具有与所述连接梁(3)插接配合的卡钩(41),在所述第二台车(5)和所述第三台车(6)滑入所述存取货格(11)内时,所述第二台车(5)和所述第三台车(6)均与所述第一台车(4)卡接。

3.根据权利要求2所述的后推式货架,其特征在于,所述台车沿所述滑动方向间隔设置有多个脚轮(7),所述导轨(2)均沿其宽度方向间隔设置有多个滑道,不同所述台车的所述脚轮(7)滑动连接于不同所...

【技术特征摘要】

1.后推式货架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的后推式货架,其特征在于,多个所述台车包括沿所述台车的滑动方向依次分布的第一台车(4)、第二台车(5)以及第三台车(6),所述第一台车(4)具有与所述连接梁(3)插接配合的卡钩(41),在所述第二台车(5)和所述第三台车(6)滑入所述存取货格(11)内时,所述第二台车(5)和所述第三台车(6)均与所述第一台车(4)卡接。

3.根据权利要求2所述的后推式货架,其特征在于,所述台车沿所述滑动方向间隔设置有多个脚轮(7),所述导轨(2)均沿其宽度方向间隔设置有多个滑道,不同所述台车的所述脚轮(7)滑动连接于不同所述滑道,以使得所述第二台车(5)的脚轮(7)与所述第三台车(6)的脚轮(7)能够与所述第一台车(4)卡接。

4.根据权利要求3所述的后推式货架,其特征在于,所述第一台车(4)具有限位板(42),在所述第二台车(5)和所述第三台车(6)滑入所述存取货格(11)时,所述第二台车(5)的脚轮(7)和所述第三台车(6)的脚轮(7)至少部分插入所述限位板(42)下侧。

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【专利技术属性】
技术研发人员:程亮徐金张玉龙
申请(专利权)人:浙江世仓智能仓储设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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