【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物料输送组件，尤其涉及一种物料输送机构及数控车床。
技术介绍
1、现有其数控车床自身输送组件一般通过滑轨与轨座之间进行限位滑动配合，使对物料进行水平输送放料，但其滑轨与轨座之间在往复滑动时容易产生相互磨损，影响其输送组件使用寿命，为此，我们提出一种物料输送机构及数控车床。
技术实现思路
1、本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种物料输送机构及数控车床。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种物料输送机构及数控车床，包括数控车床和输送组件以及设置有数控车床两侧的输送台，所述数控车床内部设置有支撑座，所述支撑座的一侧安装有轨座，所述支撑座的一侧设置有与外部夹料组件支撑连接的驱动滑轨，所述驱动滑轨的内部通过轨槽与轨座外围滑动装配在一起，所述驱动滑轨的内部开设有存储润滑剂体的且相互连通的油槽和导料槽，所述轨槽的内表面开设有两组与导料槽相互连通的球槽，所述球槽的内部设置有封装的密封球垫，所述轨座的外围安装有可对密封球垫相配合挤压的挤压凸件。
...【技术保护点】
1.一种物料输送机构及数控车床，包括数控车床(1)和输送组件(2)以及设置有数控车床(1)两侧的输送台(3)，数控车床(1)内部设置有支撑座(4)，支撑座(4)的一侧安装有轨座(5)，支撑座(4)的一侧设置有与外部夹料组件支撑连接的驱动滑轨(6)，其特征在于：驱动滑轨(6)的内部通过轨槽(8)与轨座(5)外围滑动装配在一起，驱动滑轨(6)的内部开设有存储润滑剂体的且相互连通的油槽(9)和导料槽(10)，轨槽(8)的内表面开设有两组与导料槽(10)相互连通的球槽(11)，球槽(11)的内部设置有封装的密封球垫(13)，轨座(5)的外围安装有可对密封球垫(13)相配合挤压...
【技术特征摘要】
1.一种物料输送机构及数控车床，包括数控车床(1)和输送组件(2)以及设置有数控车床(1)两侧的输送台(3)，数控车床(1)内部设置有支撑座(4)，支撑座(4)的一侧安装有轨座(5)，支撑座(4)的一侧设置有与外部夹料组件支撑连接的驱动滑轨(6)，其特征在于：驱动滑轨(6)的内部通过轨槽(8)与轨座(5)外围滑动装配在一起，驱动滑轨(6)的内部开设有存储润滑剂体的且相互连通的油槽(9)和导料槽(10)，轨槽(8)的内表面开设有两组与导料槽(10)相互连通的球槽(11)，球槽(11)的内部设置有封装的密封球垫(13)，轨座(5)的外围安装有可对密封球垫(13)相配合挤压的挤压凸件(15)。
2.根据权利要求1所述的一种物料输送机构及数控车床，其特征在于：驱动滑轨(6)通过轨槽(8)与挤压凸件(15)外围往复滑动时...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐继荣，刘凯，
申请(专利权)人：鹰潭精升制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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