一种快速判定ECU散热板DMC等级的一体式工装制造技术

本技术涉及转向系统技术领域，具体地说是一种快速判定ECU散热板DMC等级的一体式工装。一种快速判定ECU散热板DMC等级的一体式工装，包括底板、支撑柱，其特征在于：底板上的四周分别连接支撑柱；位于底板的中部横向设有导轨，导轨上通过滑轨组件连接连接板的底部，连接板的上方通过导向柱连接升降板的底部，升降板的顶部通过螺塞连接平台；所述的平台上均布设有若干等高支撑块，等高支撑块的一侧设有定位销。同现有技术相比，提供一种快速判定ECU散热板DMC等级的一体式工装，通过工装来使DMC码准确对准DMC码检测仪的扫描口，确保DMC码扫描时其位置的唯一性，从而保证DMC码等级判定的准确和稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转向系统，具体地说是一种快速判定ecu散热板dmc等级的一体式工装。

技术介绍

1、一般情况下，ecu生产过程的追溯信息会记录在二维码中，也即dmc码，而dmc码是通过激光打印的方式刻印在ecu的子零件散热板上，由于激光打码的不稳定性，导致打印出的dmc码的清晰程度不统一，按清晰程度从高到低依次分为4个等级：a、b、c、d。在使用时，正常的扫码器无法识别较模糊的dmc码，所以，产线生产时需要对dmc码的等级进行判定。

2、由于dmc码较小，且不同等级dmc码目测无法识别，需要使用dmc码检测仪对dmc码进行扫描识别，进而判定其等级，判定为a或b等级才允许被使用。由于dmc码检测仪是立式，扫描口正对着目视方向，如图1所示，所以需要手持dmc码，人工对准扫描口，检测仪会识别散热板上特定区域的dmc码进行扫描识别判定其等级。

3、现有操作方式存在以下问题：首先，需要操作工手动去对准扫描口，通过不断调整dmc码位置来找到一个合适的扫描位置，效率极低；其次，人员手持散热板，操作过程中易发生晃动，从而导致误判，稳定性差；而等级判定错误本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种快速判定ECU散热板DMC等级的一体式工装，包括底板、支撑柱，其特征在于：底板（17）上的四周分别连接支撑柱（2）；位于底板（17）的中部横向设有导轨（9），导轨（9）上通过滑轨组件连接连接板（15）的底部，连接板（15）的上方通过导向柱（16）连接升降板（7）的底部，升降板（7）的顶部通过螺塞（8）连接平台（6）；所述的平台（6）上均布设有若干等高支撑块（4），等高支撑块（4）的一侧设有定位销（5）。

2.根据权利要求1所述的一种快速判定ECU散热板DMC等级的一体式工装，其特征在于：所述的连接板（15）的一侧设有限位块（11）的一端，限位块（11）的另一端连接限位...

【技术特征摘要】

1.一种快速判定ecu散热板dmc等级的一体式工装，包括底板、支撑柱，其特征在于：底板（17）上的四周分别连接支撑柱（2）；位于底板（17）的中部横向设有导轨（9），导轨（9）上通过滑轨组件连接连接板（15）的底部，连接板（15）的上方通过导向柱（16）连接升降板（7）的底部，升降板（7）的顶部通过螺塞（8）连接平台（6）；所述的平台（6）上均布设有若干等高支撑块（4），等高支撑块（4）的一侧设有定位销（5）。

2.根据权利要求1所述的一种快速判定ecu散热板dmc等级的一体式工装，其特征在于：所述的连接板（15）的一侧设有限位块（11）的一端，限位块（11）的另一端连接限位螺杆（10）；连接板（15）的另一侧连接把手。

3.根据权利要求1所述的一种快速判定ecu散热板dmc等级的一体式工装，其特征在于：所述的升降板（7）的底部中央抵接滚轮（14）的一端，滚轮（14）的另一端抵接升降调节块（13）的顶部，升降调节块（13）的一侧连接升降螺杆（12）。

4.根据权利要求3所述的一种快速判定ec...

【专利技术属性】
技术研发人员：张珂，宋意，莫睿，王帅帅，汪谦峰，
申请(专利权)人：博世华域转向系统武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：