一种双向充电电路及可充电车辆制造技术

技术编号:41544517 阅读:16 留言:0更新日期:2024-06-04 11:20
本技术公开一种双向充电电路及可充电车辆。本技术的双向充电电路,第一接口用于连接第一储能模块,第二接口用于连接第二储能模块,第一充电支路和第二充电支路均连接在第一接口和第二接口之间;第一储能模块用于在第一充电支路导通时,向第二储能模块放电;第二储能模块用于在第二充电支路导通时,向第一储能模块放电;第一充电支路和第二充电支路包括调压模块,第一充电支路和第二充电支路复用调压模块;调压模块用于在第一储能模块向第二储能模块放电时,调节第一充电支路的充电电压的幅值,在第二储能模块向第一储能模块放电时,调节第二充电支路的充电电压的幅值。本实施例的技术方案实现了通过单个调压模块进行双向充电的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电电路,尤其涉及一种双向充电电路及可充电车辆


技术介绍

1、随着新能源技术的快速发展,双向充电技术在新能源领域得到了越来越广泛的应用,如新能源汽车。新能源汽车既可以接收并存储电源设备提供的电能也可以向外部设备提供电能。现有的双向充电技术通常需要分别设置调节充电电压和放电电压的调压设备,导致其成本较高。因此,需要一种能够降低成本的双向充电电路。


技术实现思路

1、本技术提供了一种双向充电电路及可充电车辆,以解决现有的双向充电电路需要多个调压设备导致成本较高的问题。

2、根据本技术的一方面,提供了一种双向充电电路,包括:

3、第一充电支路、第二充电支路、第一接口和第二接口;

4、第一接口用于连接第一储能模块,第二接口用于连接第二储能模块,第一充电支路和第二充电支路均连接在第一接口和第二接口之间;

5、第一储能模块用于在第一充电支路导通时,向第二储能模块放电;第二储能模块用于在第二充电支路导通时,向第一储能模块放电;

6、第一充电支路和第二充本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双向充电电路,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的双向充电电路,其特征在于,所述第一充电支路,还包括:

3.根据权利要求2所述的双向充电电路,其特征在于,所述第一开关单元,包括:

4.根据权利要求2所述的双向充电电路,其特征在于,所述第二开关单元,包括:

5.根据权利要求1所述的双向充电电路,其特征在于,所述第二充电支路,还包括:

6.根据权利要求5所述的双向充电电路,其特征在于,所述第三开关单元,还包括:

7.根据权利要求5所述的双向充电电路,其特征在于,所述第四开关单元,包括:

8.根...

【技术特征摘要】

1.一种双向充电电路,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的双向充电电路,其特征在于,所述第一充电支路,还包括:

3.根据权利要求2所述的双向充电电路,其特征在于,所述第一开关单元,包括:

4.根据权利要求2所述的双向充电电路,其特征在于,所述第二开关单元,包括:

5.根据权利要求1所述的双向充电电路,其特征在于,所述第二充电支路,还包括:

6.根据权利要求5所述的双向充电电路,其特征在于,所述第三开关单元,还...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕忠发李毅崑胡孟杰曹智敏李双双陈沿成韩岭
申请(专利权)人:广州巨湾技研有限公司
类型:新型
国别省市:

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