【技术实现步骤摘要】
本技术属于换热装置，涉及用于无人驾驶汽车的多介质集成板翅式换热装置。
技术介绍
1、无人驾驶汽车是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，车辆在现有燃油车或电动车基础上依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，保证控制系统可以在无人操作的情况下，自动安全地驾驶机动车辆。在运行过程中，无人驾驶汽车的发动机、传动箱、电池、电器等模块需要用到换热装置来保证车辆正常运行。
2、在无人驾驶汽车领域，现有换热装置大多为环形板式换热装置，该换热装置每冷却一种介质就需增加一个相应的板式换热器，当需要对多种介质进行热交换时，就会有多个板式换热器，管路及产品的重量和体积较大，挤占了车辆上本来就有限的空间。因此，现有技术存在的可满足多介质热量交换的换热装置体积庞大的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供用于无人驾驶汽车的多介质集成板翅式换热装置，解决了现有技术存在的可满足多介质热量交换的换热装置体积庞大的问题。
2、本技术所采用的技术方案是，包括若干平行设置的方...
【技术保护点】
1.用于无人驾驶汽车的多介质集成板翅式换热装置，其特征在于：包括若干平行设置的方形片状的分离板(23)，若干所述分离板(23)之间间隔设置有空气通道(24)与热介质通道(25)，所述空气通道(24)两侧沿轴向分别设置有竖向封条(16)，所述竖向封条(16)结构呈方形条状，所述竖向封条(16)两侧与分离板(23)固接，所述空气通道(24)内填充有空气侧翅片(19)，所述热介质通道(25)两侧沿轴向分别设置有横向封条(17)，所述横向封条(17)结构呈方形条状，所述横向封条(17)两侧与分离板(23)固接，所述热介质通道(25)内填充有热介质侧翅片(18)，所述横向封条(...
【技术特征摘要】
1.用于无人驾驶汽车的多介质集成板翅式换热装置，其特征在于：包括若干平行设置的方形片状的分离板(23)，若干所述分离板(23)之间间隔设置有空气通道(24)与热介质通道(25)，所述空气通道(24)两侧沿轴向分别设置有竖向封条(16)，所述竖向封条(16)结构呈方形条状，所述竖向封条(16)两侧与分离板(23)固接，所述空气通道(24)内填充有空气侧翅片(19)，所述热介质通道(25)两侧沿轴向分别设置有横向封条(17)，所述横向封条(17)结构呈方形条状，所述横向封条(17)两侧与分离板(23)固接，所述热介质通道(25)内填充有热介质侧翅片(18)，所述横向封条(17)与竖向封条(16)之间呈九十度夹角。
2.根据权利要求1所述的用于无人驾驶汽车的多介质集成板翅式换热装置，其特征在于：所述空气侧翅片(19)结构呈矩形锯齿翅状，所述空气侧翅片(19)两面分别与分离板(23)贴合，所述空气侧翅片(19)两侧分别与竖向封条(16)固接；所述热介质侧翅片(18)结构呈矩形锯齿翅状，所述热介质侧翅片(18)两面分别与分离板(23)贴合，所述热介质侧翅片(18)两侧分别与横向封条(17)固接。
3.根据权利要求2所述的用于无人驾驶汽车的多介质集成板翅式换热装置，其特征在于：还包括发动机散热模块(4)，所述发动机散热模块(4)结构呈矩形块状，所述发动机散热模块(4)内设有若干空气通道(24)和若干热介质通道(25)，所述发动机散热模块(4)内的若干热介质通道(25)一端与二号淡水进口(13)连通，另一端与四号淡水出口(14)连通。
4.根据权利要求3所述的用于无人驾驶汽车的多介质集成板翅式换热装置，其特征在于：所述发动机散热模块(4)一侧依次贴合设置有高压电池散热模块(1)、电器散热模块(2)、传动箱散热模块(3)，所述高压电池散热模块(1)、电器散热模块(2)、传动箱散热模块(3)内均设有若干空气通道(24)...
【专利技术属性】
技术研发人员：严瑞，刘亮，单亚杰，张晓涛，
申请(专利权)人：陕西凌云恒创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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