【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷却技术，具体涉及一种冷却结构及翼型件。
技术介绍
1、随着航空技术的发展，航空发动机整机及各部件的技术指标不断提高。其中，燃烧室出口温度升高会给下游的高压涡轮部件带来更大的热负荷，因此涡轮叶片的冷却设计是研究人员关注的重点。
2、常规的双层壁冷却结构在内层壁布置多个冲击孔，高压涡轮动叶工作时高速旋转，动叶根部承受大离心载荷，对结构强度要求较高，但位于动叶根部的冲击孔降低了结构强度，影响动叶的可靠性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种冷却结构及翼型件，用于改善翼型件根部的冲击孔降低结构强度的情况。
2、第一方面，本专利技术提供一种冷却结构，根据本专利技术的实施例，所述冷却结构沿竖向延伸，具有根部、中部和顶部；
3、所述冷却结构包括冲击冷却部，所述冲击冷却部包括冲击通道和射击壁，所述射击壁具有冲击孔，用于冷却气经所述冲击孔进入所述冲击通道，所述冲击冷却部位于所述中部和所述顶部；
4、所述冷却结构还包括回转冷却部，所述...
【技术保护点】
1.一种冷却结构，其特征在于，所述冷却结构沿竖向延伸，具有根部、中部和顶部；
2.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述冲击冷却部还包括靶向壁，所述靶向壁用于被冷却气冲击，所述靶向壁与所述射击壁对向设置，在所述靶向壁与所述射击壁间限定所述冲击通道；
3.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述中部的所述冲击孔的数量大于所述顶部的所述冲击孔的数量。
4.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述回转冷却部还包括外层壁和内层壁，所述外层壁与所述内层壁对向设置，在所述外层壁与所述内层壁间限定所述回转通道；
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【技术特征摘要】
1.一种冷却结构，其特征在于，所述冷却结构沿竖向延伸，具有根部、中部和顶部；
2.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述冲击冷却部还包括靶向壁，所述靶向壁用于被冷却气冲击，所述靶向壁与所述射击壁对向设置，在所述靶向壁与所述射击壁间限定所述冲击通道；
3.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述中部的所述冲击孔的数量大于所述顶部的所述冲击孔的数量。
4.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述回转冷却部还包括外层壁和内层壁，所述外层壁与所述内层壁对向设置，在所述外层壁与所述内层壁间限定所述回转通道；
5.根据权利要求4所述的冷却结构，其特征在于，所述外层壁还具有扰流部，用于扰动所述回转通道的冷却气。
6.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：尤煜龙，丁亮，谭智勇，侯乃先，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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