【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车雨刮器驱动机构零部件，尤其是涉及汽车雨刮器驱动机构电机与连接管连接结构。
技术介绍
汽车雨刮器驱动机构是由电机、连接管和电机支架组成。以往都是电机支架和连 接管采用焊接方式固定，电机固定在电机支架上，这样的机构组件占用空间较大，焊接受外 界环境影响较大，不容易得到控制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车雨刮器驱动机构连接管与电机 紧固方式，该汽车雨刮器驱动机构连接管避免了电机支架和连接管之间的焊接，直接改为 手工装配，在效率上得到提高，且焊接受外界环境影响较大，不容易控制，改进后，在性能也 得到了较大的提升。 要解决该技术问题，本技术的技术方案为一种汽车雨刮器驱动机构连接管 和电机紧固方式，其连接管上有三处凹槽与电机上的凸台正好紧密贴合，连接管直接放在 电机里，电机上的安装平面与电机支架安装平面是平面接触，从而使连接管与电机之间的 稳固性加强。 所述的连接管上有三个带有斜度的凹槽。 本技术一种汽车雨刮器驱动机构连接管与电机的固定，占用空间小，能避免 与其它车身钣金件和其它零部件干涉的情况，从而克服了支架和连接管之间的焊接，占用 空间大...
【技术保护点】
一种汽车雨刮器驱动机构电机与连接管连接结构，其特征在于：其连接管上有三处凹槽与电机上的凸台正好紧密贴合，连接管直接放在电机里，电机上的安装平面与电机支架安装平面是平面接触，从而使连接管与电机之间的稳固性加强。
【技术特征摘要】
一种汽车雨刮器驱动机构电机与连接管连接结构，其特征在于其连接管上有三处凹槽与电机上的凸台正好紧密贴合，连接管直接放在电机里，电机上的安装平面与电机支架安装平面是...
【专利技术属性】
技术研发人员：金碧，杨莹莹，韩伟，
申请(专利权)人：芜湖玮博泰克汽车技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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