【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及对用于车辆的伸缩度可调节转向柱组件的改进。
技术介绍
1、已知提供一种转向柱组件，其中转向轴可调节方向盘伸缩度，从而允许驾驶员将方向盘定位成更靠近或更远离驾驶员以到达最佳位置。这样的组件被称为伸缩度可调节转向柱。为了能够实现这种伸缩度调节，设置有转向柱护罩，该转向柱护罩支撑转向轴，该转向轴进而支撑方向盘。护罩由两个部分构成，即上部分和下部分，其中上部分在下部分外部或内部伸缩，以准许调节护罩的长度，并因此调节转向装置的伸缩度。下部分在第一点处通过枢轴紧固到车辆，并且上部分在更靠近方向盘的位置处通过可释放的夹紧机构紧固到车辆的固定部分。当夹紧机构处于锁定状态时，护罩的上部分和下部分被锁定在一起。当夹紧机构处于解锁状态时，护罩的上部分和下部分可以伸缩移动，以便能够调节伸缩度。驾驶员可以通过操作手动杠杆而在锁定状态与解锁状态之间手动地移动夹紧机构。
2、已知许多防止护罩进行不希望的轴向移动的夹紧机构的设计。这些设计通常旨在防止护罩沿背离驾驶员的方向移动，如在车辆的正面碰撞中当未受约束的驾驶员的躯干向前冲撞到方向盘上时所...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的转向柱组件，所述转向柱组件包括：伸缩式护罩，所述伸缩式护罩包括护罩上部分和护罩下部分，所述上部分是可调节的，以在所述下部分外部或内部滑动，从而提供所述转向柱组件的伸缩度调节；转向轴，所述转向轴由所述护罩支撑；以及夹紧机构，所述夹紧机构在锁定状态下将所述护罩上部分与所述护罩下部分相对于彼此可释放地固定就位，而在解锁状态下准许所述护罩上部分和所述护罩下部分进行相对轴向移动，其中所述夹紧机构包括：
2.根据权利要求1所述的转向柱组件，其中，所述两个凸轮和两个齿条被布置成使得对于所述护罩的任何给定轴向移动，所述两个凸轮沿相反的方向旋转。
<...【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的转向柱组件，所述转向柱组件包括：伸缩式护罩，所述伸缩式护罩包括护罩上部分和护罩下部分，所述上部分是可调节的，以在所述下部分外部或内部滑动，从而提供所述转向柱组件的伸缩度调节；转向轴，所述转向轴由所述护罩支撑；以及夹紧机构，所述夹紧机构在锁定状态下将所述护罩上部分与所述护罩下部分相对于彼此可释放地固定就位，而在解锁状态下准许所述护罩上部分和所述护罩下部分进行相对轴向移动，其中所述夹紧机构包括：
2.根据权利要求1所述的转向柱组件，其中，所述两个凸轮和两个齿条被布置成使得对于所述护罩的任何给定轴向移动，所述两个凸轮沿相反的方向旋转。
3.根据权利要求2所述的转向柱组件，其中，所述两个凸轮是鳍状的并且面向彼此，每个凸轮包括大致长形的杠杆，枢轴靠近所述杠杆的一个端部，并且所述齿沿所述杠杆的位于或朝向自由端部的边缘延伸，两个杠杆的自由端部面向彼此。
4.根据任一前述权利要求所述的转向柱组件，其中，从所述枢轴轴线到所述齿中的至少一个测量的每个杠杆的长度...
【专利技术属性】
技术研发人员：D·乌奇拉，P·波尼基耶夫斯基，A·沃伊塔利克，R·希莫泽克，M·布尔佐斯卡，G·沃伊切赫，
申请(专利权)人：ZF转向系统波兰股份公司，
类型：发明
国别省市：
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