一种三轮车厢生产用打磨装置制造方法及图纸

技术编号:41518176 阅读:33 留言:0更新日期:2024-05-30 14:54
本技术公开了一种三轮车厢生产用打磨装置,包括工作台,所述工作台的上表面活动连接有车厢,所述工作台的侧表面固定连接有固定块,所述固定块的上表面设置有第一滑槽,所述固定块的内部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杠。本技术通过在第一电机、第二电机、电动推杆的启动下,第一电机带动第一丝杠旋转,使第一滑动块与第一调节块带动打磨组件的整体进行左右移动,第二电机带动第二丝杠旋转,使第二滑动块与第二调节块带动打磨组件进行升降运动,电动推杆则会推动第三滑动块进行前后移动,从而使打磨组件可以根据不同的需求,对车厢的左右、前后、上下进行打磨,提高了整体的打磨效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及三轮车生产,具体为一种三轮车厢生产用打磨装置


技术介绍

1、三轮车分为前后两个部分,前部有一个可以转向的车轮,车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座等,后部主要是车厢,厢体为木制半圆形,可以坐人或存放物体,其具有适用性强,机动灵活、维修方便,价格低廉等优点。而三轮车在生产加工时,需要对车厢进行打磨,目前的打磨是通过人工根据不同的需求对车厢进行打磨,打磨效率低且十分浪费人力。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种三轮车厢生产用打磨装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种三轮车厢生产用打磨装置,包括:

3、工作台,所述工作台的上表面活动连接有车厢,所述工作台的侧表面固定连接有固定块,所述固定块的上表面设置有第一滑槽,所述固定块的内部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杠,所述第一丝杠的外表面螺纹连接有第一滑动块,所述第一滑动块的外表面与第一滑槽滑动连接,所述第一滑动块的上表面固定连接有第一调节块,所述第一调节块的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种三轮车厢生产用打磨装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种三轮车厢生产用打磨装置,其特征在于:所述工作台(1)的上表面设置有第四滑动槽(19),所述第四滑动槽(19)的内部滑动连接有第四滑动块(20)。

3.根据权利要求2所述的一种三轮车厢生产用打磨装置,其特征在于:所述第四滑动块(20)的上表面固定连接有活动板(21),所述活动板(21)的下表面与工作台(1)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种三轮车厢生产用打磨装置,其特征在于:所述活动板(21)的内部转动连接有转动块(22),所述转动块(22)的侧表面固定连接有限位块(2...

【技术特征摘要】

1.一种三轮车厢生产用打磨装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种三轮车厢生产用打磨装置,其特征在于:所述工作台(1)的上表面设置有第四滑动槽(19),所述第四滑动槽(19)的内部滑动连接有第四滑动块(20)。

3.根据权利要求2所述的一种三轮车厢生产用打磨装置,其特征在于:所述第四滑动块(20)的上表面固定连接有活动板(21),所述活动板(21)的下表面与工作台(1)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种三轮车厢生产用打磨装置,其特征在于:所述活动板(21)的内部转动连接有转动块(22),所述转动块(22)的侧表...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕燕何昌勇
申请(专利权)人:重庆市茂奕达机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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