用于车辆OTA系统升级的方法和云端平台以及车辆技术方案

本发明专利技术涉及一种用于车辆OTA系统升级的方法，所述方法包括：基于采集的车辆状态信息通过经训练的OTA推送模型筛选出满足OTA系统升级的推送条件的车辆(S1)；通过所述OTA推送模型分析所筛选车辆的用户行为信息和/或车辆状态信息，并基于所述分析的结果进行OTA系统升级的推送(S2)。本发明专利技术还涉及一种用于车辆OTA系统升级的云端平台，一种车辆以及一种计算机程序产品。根据本发明专利技术，可以智能化、最大化地利用推送通道的网络带宽，并将最新的软件版本以最快的速度优先推送给升级意愿强烈的用户，使得OTA系统升级更贴合用户的升级习惯和喜好，同时保证OTA系统升级推送的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能网联车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆ota系统升级的方法，一种用于车辆ota系统升级的云端平台，一种车辆，以及一种计算机程序产品，其用于至少辅助地实现根据本专利技术所述的方法的步骤。

技术介绍

1、在目前的车辆ota(over-the-air technology，空中下载技术)系统升级的解决方案中，需要运营人员手动地进行ota活动规则的配置，ota平台根据运营人员配置的ota活动规则自动筛选出满足条件的车辆，并向这些车辆进行ota系统升级的推送。然而，ota活动规则的手动配置导致容易出现错误，且每次ota升级都需要进行繁琐重复的手动配置，同时不同的ota活动规则的配置导致执行ota系统升级的推送的目标车辆无法固定，进而导致ota升级不够稳定且无法满足用户的ota升级习惯。

2、因此，目前的ota系统升级的解决方案存在一定的改进空间。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种用于车辆ota系统升级的方法，一种用于车辆ota系统升级的云端平台，一种车辆，以及一种计算机程序产品本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆OTA系统升级的方法，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述车辆状态信息包括车辆(2)的软件版本数据、车辆(2)的硬件版本数据、车辆(2)的车型信息、车辆(2)的生产信息、车辆(2)的配置信息、车辆(2)的联网状态和/或车辆(2)的电量信息；和/或

3.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，所述步骤S2包括：

4.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，所述OTA推送模型基于采集的车辆状态信息和/或用户行为信息进行训练，使得经训练的OTA推送模型能够用于OTA系统升级的推送和确定OTA系统升级推送的用户优先级，以...

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆ota系统升级的方法，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述车辆状态信息包括车辆(2)的软件版本数据、车辆(2)的硬件版本数据、车辆(2)的车型信息、车辆(2)的生产信息、车辆(2)的配置信息、车辆(2)的联网状态和/或车辆(2)的电量信息；和/或

3.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，所述步骤s2包括：

4.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，所述ota推送模型基于采集的车辆状态信息和/或用户行为信息进行训练，使得经训练的ota推送模型能够用于ota系统升级的推送和确定ota系统升级推送的用户优先级，以及基于车辆的联网状态和/或车辆电量信息确定ota系统升级推送的时间点；和/或

5.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，所述方法还包括：

6.一种用于车辆ota系统升级的云端平台(1)，所述云端平台(1)包括以下构件：

7.根据权利要求6所述的云端平台(1)，其中，所述云端通信模块(11)还被配置用于向车辆(2)发送关于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈楠，李元年，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：