气帘安装结构及车辆制造技术

本申请提供一种气帘安装结构及车辆。气帘安装结构包括车身钣金、气帘安装板、气帘组件以及设置于车身钣金的预安装部。气帘组件固定至所述气帘安装板。预安装部向背离车身钣金的方向突伸形成。气帘安装板设有预连接部，预连接部与预安装部组配，以把气帘安装板限位至车身钣金。本申请在车身钣金上设置预安装部，预安装部朝着背离所述车身钣金方向延伸，以用于预固定所述气帘安装板。相较于在车身钣金上打孔以用于预固定气帘安装板的方式，减少了车身钣金上的孔的数量，提高了气帘安装结构的密封性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种气帘安装结构及车辆。

技术介绍

1、安全气帘是车辆中起碰撞保护功能的重要部件，能够从侧面保护车内乘员的头部。当汽车的侧面受到撞击，安全气帘充气，以降低成员头部受到的冲击。随着车辆碰撞安全保护要求的提高，越来越多的车辆中配备有安全气帘。传统的气帘安装结构需要在车身上开设多个孔，降低了气帘安装结构的密封性，导致其防水性能差。

2、因此，有必要提供一种改进的气帘安装结构及车辆以解决上述问题。

技术实现思路

1、本申请提供一种密封性能好的气帘安装结构以及车辆。

2、本申请提供一种气帘安装结构，包括车身钣金、气帘安装板、气帘组件以及设置于所述车身钣金的预安装部，所述气帘组件固定至所述气帘安装板，所述预安装部向背离所述车身钣金的方向突伸形成，所述气帘安装板设有预连接部，所述预连接部与所述预安装部组配，以把所述气帘安装板限位至所述车身钣金。

3、进一步地，所述预安装部设有预安装槽，至少部分所述预连接部收容于所述预安装槽内，所述预安装槽的顶部设有开口本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气帘安装结构，其特征在于，包括：车身钣金(10)、气帘安装板(30)、气帘组件(40)以及设置于所述车身钣金(10)的预安装部(23)，所述气帘组件(40)固定至所述气帘安装板(30)，所述预安装部(23)向背离所述车身钣金(10)的方向突伸形成，所述气帘安装板(30)设有预连接部(31)，所述预连接部(31)与所述预安装部(23)组配，以把所述气帘安装板(30)限位至所述车身钣金(10)。

2.根据权利要求1所述的气帘安装结构，其特征在于，所述预安装部(23)设有预安装槽(231)，至少部分所述预连接部(31)收容于所述预安装槽(231)内，所述预安装槽(231)的...

【技术特征摘要】

1.一种气帘安装结构，其特征在于，包括：车身钣金(10)、气帘安装板(30)、气帘组件(40)以及设置于所述车身钣金(10)的预安装部(23)，所述气帘组件(40)固定至所述气帘安装板(30)，所述预安装部(23)向背离所述车身钣金(10)的方向突伸形成，所述气帘安装板(30)设有预连接部(31)，所述预连接部(31)与所述预安装部(23)组配，以把所述气帘安装板(30)限位至所述车身钣金(10)。

2.根据权利要求1所述的气帘安装结构，其特征在于，所述预安装部(23)设有预安装槽(231)，至少部分所述预连接部(31)收容于所述预安装槽(231)内，所述预安装槽(231)的顶部设有开口(232)，以供所述预连接部(31)进入所述预安装槽(231)。

3.根据权利要求2所述的气帘安装结构，其特征在于，所述预连接部(31)组装至所述预安装部(23)后，所述预安装部(23)受力变形以使得所述开口(232)变小，以阻止所述预连接部(31)穿过所述开口(232)。

4.根据权利要求3所述的气帘安装结构，其特征在于，所述预安装部(23)包括第一预安装部(233)、第二预安装部(234)以及第三预安装部(235)，所述第一预安装部(233)朝着远离所述车身钣金(10)的方向延伸形成，所述第二预安装部(234)自所述第一预安装部(233)向上延伸形成，所述第三预安装部(235)自所述第二预安装部(234)朝着靠近所述车身钣金(10)的方向延伸形成，所述第三预安装部(235)的自由端与车身钣金(10)之间形成所述开口(232)。

5.根据权利要求1所述的气帘安装结构，其特征在于，所述气帘安装结构还包括车身连接板(20)，所述车身连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡金子，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：