一种5G车载工具仓制造技术

本技术公开了一种5G车载工具仓，其包括有车辆、第一RFID工具柜和第二RFID工具柜，所述车辆包括有设于驾驶室后侧的车厢，所述第一RFID工具柜和所述第二RFID工具柜均固定于所述车厢内，所述第一RFID工具柜的面板侧朝向所述车辆的左侧部或者右侧部，且所述第一RFID工具柜的面板侧与所述车辆的侧门之间设有侧向操作空间，所述第二RFID工具柜的面板侧朝向所述车辆的后侧部，且所述第二RFID工具柜的面板侧与所述车辆的后门之间设有后方操作空间。本技术有助于提高工具使用效率、便于近距离工具支援、可提高工具管控能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大型工作场地的可移动式工具供给装置，尤其涉及一种5g车载工具仓。

技术介绍

1、随着物联网技术的发展，很多维修维护、生产制造场合均采用网络化工具管理模式，通常为每个工作人员配置一个rfid工具柜，用于对工具使用情况、数量等进行数字监控，但是现有的rfid工具柜一般为固定形式，对于超大型工作环境，例如机场等维修维护环境下，飞机停靠在临时停机坪上进行检修和保养时，经常需要从工具库房借用工具后前往停机坪，工作效率特别低下，对于工具支援的应用场景下，经常会出现工具借还需要跨机库完成，具有明显的不便，此外对于工具的管控，在飞机维修过程中，工具失管风险一直是重中之重，维修人员将工具遗留在飞机上就是重大飞行事故，所以如何保证人员离场时全部工具随之离场，也是现有技术亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种有助于提高工具使用效率、便于近距离工具支援、可提高工具管控能力的5g车载工具仓。

2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案。

3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种5G车载工具仓，其特征在于，包括有车辆(1)、第一RFID工具柜(2)和第二RFID工具柜(3)，所述车辆(1)包括有设于驾驶室(10)后侧的车厢(11)，所述第一RFID工具柜(2)和所述第二RFID工具柜(3)均固定于所述车厢(11)内，所述第一RFID工具柜(2)的面板侧朝向所述车辆(1)的左侧部或者右侧部，且所述第一RFID工具柜(2)的面板侧与所述车辆(1)的侧门之间设有侧向操作空间(4)，所述第二RFID工具柜(3)的面板侧朝向所述车辆(1)的后侧部，且所述第二RFID工具柜(3)的面板侧与所述车辆(1)的后门之间设有后方操作空间(5)。

<p>2.如权利要求1...

【技术特征摘要】

1.一种5g车载工具仓，其特征在于，包括有车辆(1)、第一rfid工具柜(2)和第二rfid工具柜(3)，所述车辆(1)包括有设于驾驶室(10)后侧的车厢(11)，所述第一rfid工具柜(2)和所述第二rfid工具柜(3)均固定于所述车厢(11)内，所述第一rfid工具柜(2)的面板侧朝向所述车辆(1)的左侧部或者右侧部，且所述第一rfid工具柜(2)的面板侧与所述车辆(1)的侧门之间设有侧向操作空间(4)，所述第二rfid工具柜(3)的面板侧朝向所述车辆(1)的后侧部，且所述第二rfid工具柜(3)的面板侧与所述车辆(1)的后门之间设有后方操作空间(5)。

2.如权利要求1所述的5g车载工具仓，其特征在于，所述第一rfid工具柜(2)背侧的所述车厢(11)内设有收纳空间(12)。

3.如权利要求2所述的5g车载工具仓，其特征在于，所述收纳空间(12)内设有控制器(60)以及用于为所述第一rfid工具柜(2)和所述第二rfid工具柜(3)供电的电池(61)。

4.如权利要求2所述的5g车载工具仓，其特征在于，所述收纳空间(12)内设有灭火器(7)。

5.如权利要求1所述的5g车载工具仓，其特征在于，所述第一rfid工具柜(2)的顶部和所述第二rfid工具柜(3)的顶部之间通过固定板(13)固定连接。

6.如权利要求1所述的5g车载工具仓，其特征在于，包括有多个固定底座(14)和多个承载板(15)，所述固定底座(14)与所述车厢(11)的底板固定连接，所述承载板(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凡，
申请(专利权)人：深圳市伊天行技术有限公司，
类型：新型
国别省市：