一种轨道质量检测装置制造方法及图纸

本技术涉及钢轨检测技术领域，具体为一种轨道质量检测装置，包括轨道车以及安装在其左右两侧的超声波探测组件，所述轨道车的前侧设有轨道清理组件，所述轨道清理组件包括固定安装在所述轨道车左右两侧套管，所述轨道车的顶部固定安装有气泵，所述气泵的输出端与所述套管之间均通过接气管配合连接，所述套管远离所述接气管的一端均固定设有喷气管，所述套管的内部均转动连接有涡轮。本技术的优点在于：通过设置轨道清理组件，利用气流可以促使涡轮转动，从而让连接杆带动毛刷对铁轨上的杂质进行彻底清理，同时配合喷气管喷出的气流可以提高清理效果，避免影响车轮的正常行驶以及探轮的检测准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢轨检测，特别是一种轨道质量检测装置。

技术介绍

1、探伤车广泛适用于对现有普通铁路、高速铁路、城市地铁或轻轨所使用钢轨进行检测。目前，应用最广泛的探伤车是超声波探伤车。超声波检测的原理是，当探头中的超声探头(压电晶片)受到系统发出的超声发射信号(即“高电压脉冲”)激励之后，会按照自身固有的振动频率振动。超声在钢轨中传播，遇到钢轨中存在裂缝、缺陷或空洞，部分超声波能量将被反射回来，反射回来的能量被晶片接收后即为回波。各种不同的超声探头得到的回波在超声换能器中转化成电信号，再经过模拟处理、数字处理、空间转换、伤损识别，最终在显示控制计算机上以图像形式显示出来，完成钢轨不同部位、不同形态伤损的检测过程。

2、如在中国专利cn218805831u中公开的一种双轨式钢轨超声波探伤车，该双轨式钢轨超声波探伤车，通过在每个探轮内部均设置超声波探头，探轮安装在对中机构上，垂直压在钢轨上，用于发射超声波声束进入钢轨，并接收返回的超声波，传递给探伤主机；所述编码器安装于走行平台后桥的后轴上，提供从动轮的转动信息，经上位机软件处理，转化为探伤里程信息。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道质量检测装置，其特征在于：包括轨道车(1)以及安装在其左右两侧的超声波探测组件(2)，所述轨道车(1)的前侧设有轨道清理组件(3)，所述轨道清理组件(3)包括固定安装在所述轨道车(1)左右两侧套管(301)，所述轨道车(1)的顶部固定安装有气泵(302)，所述气泵(302)的输出端与所述套管(301)之间均通过接气管(303)配合连接，所述套管(301)远离所述接气管(303)的一端均固定设有喷气管(304)，所述套管(301)的内部均转动连接有涡轮(305)，所述涡轮(305)底部的中心处均固定连接有连接杆(306)，所述连接杆(306)的底端均安装有毛刷(307)。...

【技术特征摘要】

1.一种轨道质量检测装置，其特征在于：包括轨道车(1)以及安装在其左右两侧的超声波探测组件(2)，所述轨道车(1)的前侧设有轨道清理组件(3)，所述轨道清理组件(3)包括固定安装在所述轨道车(1)左右两侧套管(301)，所述轨道车(1)的顶部固定安装有气泵(302)，所述气泵(302)的输出端与所述套管(301)之间均通过接气管(303)配合连接，所述套管(301)远离所述接气管(303)的一端均固定设有喷气管(304)，所述套管(301)的内部均转动连接有涡轮(305)，所述涡轮(305)底部的中心处均固定连接有连接杆(306)，所述连接杆(306)的底端均安装有毛刷(307)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道质量检测装置，其特征在于：所述轨道车(1)顶部的后侧安装有控...

【专利技术属性】
技术研发人员：田世坤，代豪，王文泽，钟睿强，
申请(专利权)人：石家庄铁道大学，
类型：新型
国别省市：