一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器制造技术

本技术涉及柴油发动机技术领域，具体为一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器，包括燃油喷射器本体，所述燃油喷射器本体的外表面设置有进油管，所述进油管的外表面设置有防堵塞机构，所述防堵塞机构包括过滤箱。该柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器通过进油管将柴油通过过滤网流入至过滤箱和收集盒的内腔中，在通过过滤网时，柴油中的杂质被过滤网过滤掉，从而避免燃油喷射器本体被杂质堵塞，进而避免影响对柴油的输送，而过滤掉的杂质会掉落在收集盒的内腔中，通过出油管和阀门的配合将收集盒内腔中的杂质排出，方便下次继续使用，解决了喷油器可能会被柴油中的杂质堆积造成堵塞，从而导致无法进行供油的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油发动机，具体是一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器。

技术介绍

1、柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

2、现代柴油机一般采用电控喷射，柴油机电控喷射系统由传感器、ecu(控制单元)和执行机构三部分组成，其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制，目前市场上的电控喷油器在使用过程中，喷油器可能会被柴油中的杂质堆积造成堵塞，从而导致无法进行供油，进而影响电控喷油器的使用。

3、因此，本领域技术人员提供了一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是：现有技术中存在喷油器可能会被柴油中的杂质堆积造成堵塞，从而导致无法进行供油的缺点，为此我们提出一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器。

2、为实现上述目的，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器，包括燃油喷射器本体(1)，其特征在于：所述燃油喷射器本体(1)的外表面设置有进油管(3)，所述进油管(3)的外表面设置有防堵塞机构(2)，所述防堵塞机构(2)包括过滤箱(201)；

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器，其特征在于：所述进油管(3)的左侧固定连接有法兰盘(4)，所述法兰盘(4)的内表面开设有多个通孔(5)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器，其特征在于：所述壳体(207)的前侧开设有拉槽(211)，所述连接块(209)的前侧固定连接有拉杆(212)，...

【技术特征摘要】

1.一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器，包括燃油喷射器本体(1)，其特征在于：所述燃油喷射器本体(1)的外表面设置有进油管(3)，所述进油管(3)的外表面设置有防堵塞机构(2)，所述防堵塞机构(2)包括过滤箱(201)；

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器，其特征在于：所述进油管(3)的左侧固定连接有法兰盘(4)，所述法兰盘(4)的内表面开设有多个通孔(5)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器，其特征在于：所述壳体(207)的前侧开设有拉槽(211)，所述连接块(209)的前侧固定连接有拉杆(212)，所述拉杆(212)贯穿拉槽(211)的内腔。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的压力可调电控燃油喷射器，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，
申请(专利权)人：江苏奕雯杰燃油喷射科技有限公司，
类型：新型
国别省市：