一种带风扇散热的AGV动力电池制造技术

本技术涉及电池散热技术领域，具体的说是一种带风扇散热的AGV动力电池，包括供电机构，所述供电机构包括外壳，所述外壳内部卡合连接有多个等距分布的电芯，所述外壳顶部可拆卸安装有顶盖，所述外壳两端分别安装有散热机构，所述散热机构包括安装槽，所述外壳两端侧壁设有安装槽，所述安装槽通过通孔与外壳内部连通，两个所述安装槽内部可拆卸连接有两个风扇本体，多个所述电芯之间具有一定空隙，多个所述电芯之间设有铝板；能够对电芯释放的热量进行快速导出，从而减少电池的故障率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力电池，具体为一种带风扇散热的agv动力电池，属于电池散热。

技术介绍

1、agv动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，动力电池是新能源汽车的核心部件，也是未来能源转型的重要方向，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，agv动力电池在使用过程中会随着时间的增长温度升高，降低了电池的寿命。

2、目前市场上常见的agv动力电池，内部通常为密闭空间且电芯之间排列方式为紧密排列，电芯在充放电时为发热体，但由于内部电芯紧密相接，热量向外自然传导慢，当发热大于传导时，温度积累会越来越高，温度越高电芯的故障率和损坏率就越高。

技术实现思路

1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带风扇散热的agv动力电池，能够对电芯释放的热量进行快速导出，从而减少电池的故障率。

2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种带风扇散热的agv动力电池，包括供电机构，所述供电机构包括外壳，所述外壳内部卡合连接有多个等距分布的电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带风扇散热的AGV动力电池，包括供电机构（1），其特征在于：所述供电机构（1）包括外壳（101），所述外壳（101）内部卡合连接有多个等距分布的电芯（105），所述外壳（101）顶部可拆卸安装有顶盖（102），所述外壳（101）两端分别安装有散热机构（2），所述散热机构（2）包括安装槽（204），所述外壳（101）两端侧壁设有安装槽（204），所述安装槽（204）通过通孔（203）与外壳（101）内部连通，两个所述安装槽（204）内部可拆卸连接有两个风扇本体（202），多个所述电芯（105）之间具有一定空隙，多个所述电芯（105）之间设有铝板（205）。>

2.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种带风扇散热的agv动力电池，包括供电机构（1），其特征在于：所述供电机构（1）包括外壳（101），所述外壳（101）内部卡合连接有多个等距分布的电芯（105），所述外壳（101）顶部可拆卸安装有顶盖（102），所述外壳（101）两端分别安装有散热机构（2），所述散热机构（2）包括安装槽（204），所述外壳（101）两端侧壁设有安装槽（204），所述安装槽（204）通过通孔（203）与外壳（101）内部连通，两个所述安装槽（204）内部可拆卸连接有两个风扇本体（202），多个所述电芯（105）之间具有一定空隙，多个所述电芯（105）之间设有铝板（205）。

2.根据权利要求1所述的一种带风扇散热的agv动力电池，其特征在于：所述铝板（205）一侧设有多个成等距分布的凹槽（206），所述铝板（205）两侧与电芯（105）侧壁抵触。

3.根据权利要求1所述的一种带风扇散热的agv动力电池，其特征在于：所述外壳（101）两端分别卡合连接有过滤网（201），所述过滤网（201）为长方形...

【专利技术属性】
技术研发人员：何明泽，刘劲飞，姜豪，吕达美，
申请(专利权)人：深圳市佳锂美智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：