脚踏板轴承套管制造技术

技术编号:4146271 阅读:386 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种脚踏板轴承套管,为一包覆于脚踏板内的套管,该套管有一第一端与一第二端,套管于第一端开设一第一开口,于第二端开设一第二开口,并于内部沿轴向开设一贯通第一、第二开口的轴孔,供脚踏板的轴杆穿过第一开口、轴孔而与套管组设;套管于第一端与第二端内分别成型一环沟,各环沟环设有数个滚珠,第一端环沟内的滚珠用以环绕轴杆,第二端环沟内的滚珠则用以环绕轴杆前端的塞盖;利用滚珠相对轴杆与塞盖的转动令脚踏板相对轴杆活动枢转,通过套管平均分散脚踏板受踩踏的作用力,避免任一端环沟内的滚珠因过度受力而损坏。本实用新型专利技术加强脚踏板内部的结构强度,避免脚踏板轴承因过度受力而损坏。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种脚踏板轴承套管,尤其涉及一种可完整套住脚踏板的轴杆,加强脚踏板内部的结构强度,避免脚踏板轴承因过度受力而损坏的脚踏板轴承套管。
技术介绍
自行车是一种兼具节能环保与便于停放的交通工具,且车速操之在我,宜急宜徐, 可飙速驰骋也可慢踏缓行,适合于各种年龄层的运动爱好者,现以成为主要的流行运动之 自行车的动能是源自于骑乘者双脚对脚踏板的反复蹬踩带转飞轮,以飞轮上的链 条传动前、后轮转动来驱动,为了能使骑乘者的脚掌能平稳地踏住脚踏板,并减少蹬踩能量 的耗损,业者无不卯足全力针对脚踏板的结构进行设计改良,以提升自行车与骑乘者脚掌 在蹬踩踏板时的契合性,以有效地将蹬踩的能量转换为驱动自行车的动能,以达成节省骑 士体力消耗的目标,目前的脚踏板结构有如附图说明图1所示,其是于曲柄1横向锁设一轴杆io,并 以轴杆10枢设一脚踏板11,该轴杆10对应脚踏板11内、外侧(脚踏板ll内、外侧分别为 邻近曲柄1的一侧以及远离曲柄1的一侧)各设有一具有滚珠121的轴承12,再于脚踏板 11外侧设一塞盖13密封定位轴承12与轴杆10,以脚踏板11供脚掌踏放,以脚踏板11内、 外侧的轴承12供脚踏板11顺踏放方向迎合脚掌,或随着脚踝关节的活动而枢摆,并以该轴 杆10支撑骑士蹬踩的重量; 因为每个人的脚掌有着不同的大小,且对脚踏板11所习惯的踩踏位置也不尽相 同,然而对于前述脚踏板11的结构而言,一旦骑乘者脚掌习惯踏放于脚踏板11的外侧,那 么即代表在脚掌的蹬踩动作中,作为支点的轴杆10与曲柄1锁设一端(于脚踏板ll内侧), 将比远离支点另一端(于脚踏板11外侧)承受着更大的蹬踩力量,而分别位于脚踏板11 内、外侧的轴承12,在脚踏板11内、外侧受力不均的情况下,内侧的轴承12会因受到脚踏板 11与轴杆IO里外压迫而承受莫大的作用力,而使得内部与轴杆IO接触的滚珠121,在脚踏 板11与轴杆10的压迫下而破裂损坏,导致脚踏板11失去保持平稳或顺应脚踝活动而枢摆 的功能。 由此可见,此种脚踏板的结构设计无法适应不同的脚踏习惯,容易因脚掌偏脚踏 板外侧踏放位置的施力,造成脚踏板内侧的轴承无法承受过度作用力而破裂损坏的问题, 实有加以改良的必要。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提 供一种脚踏板轴承套管,可完整套住脚踏板的轴杆,加强脚踏板内部的结构强度,避免轴杆 偏斜及平均分散脚踏板受蹬踩时内、外侧的作用力,避免脚踏板轴承因过度受力而损坏。 为达成前述目的,本技术是为一包覆于脚踏板内的套管,该套管具有一第一 端与一第二端,该套管于第一端开设一第一开口 ,于第二端开设一第二开口 ,并于内部沿轴3向开设一贯通第一、第二开口的轴孔,供脚踏板的轴杆穿过第一开口 、轴孔而与套管组设, 该套管完全套覆轴杆穿入轴孔的部分; 该套管于第一端与第二端内分别成型一环沟,就进一步的实施态样而言,可将该 轴孔的内径小于第一、第二开口的内径,使第一端与第二端分别于套管内壁成型该环沟,各 环沟环设有数个滚珠,该第一端环沟内的滚珠用以环绕轴杆,该第二端环沟内的滚珠则用 以环绕轴杆前端的塞盖; 该套管外壁沿轴向间隔环设数个肋条,该些肋条供成型脚踏板用的塑料或金属材 料包覆,且该套管又于外壁环状开设至少一剖沟,该剖沟供成型脚踏板用的塑料或金属材 料填入,以加强套管与脚踏板的结合性; 利用滚珠相对轴杆与塞盖的转动令脚踏板可以相对轴杆活动枢转,且通过套管平均分散脚踏板受踩踏的作用力,避免任一端环沟内的滚珠因过度受力而损坏。 本技术的有益效果是,可完整套住脚踏板的轴杆,加强脚踏板内部的结构强度,避免轴杆偏斜及平均分散脚踏板受蹬踩时内、外侧的作用力,避免脚踏板轴承因过度受力而损坏。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是现有脚踏板的结构剖面图。图2是本技术第一实施例的结构剖面图。图3是本技术第一实施例的外观立体示意图。图4是本技术第一实施例与脚踏板组设的结构剖面图。图5是本技术第二实施例的外观立体示意图。图6是本技术第二实施例与脚踏板组设的结构剖面图。图中标号说明现有技术曲柄1轴杆10脚踏板ll轴承12滚珠121塞盖13本技术塞盖14套管2第一端20第一开口 201第二端21第二开口 211轴孔22环沟23滚珠24肋条25剖沟2具体实施方式请参阅图2至图4所示,其是本技术第一实施例,于本实施例中,是以专用于 折叠式自行车脚踏板的短筒轴承套管为说明例,关于轴承套管以外的曲柄1、轴杆10及用 以密封定位脚踏板11的塞盖14等组件,其具体形式及详细的结合方式并非本技术所 申请的重点,且为现有技术的一部分,故不再加以赘述。 该圆柱状的套管2具有一第一端20与一第二端21,该套管2于第一端20开设一4第一开口 201,于第二端21开设一第二开口 211,并于内部沿轴向开设一贯通第一、第二开 口 201、202的轴孔22,供一锁设于曲柄1上的轴杆10穿过第一开口 201、轴孔22而与套管 2组设,该套管2完全套覆轴杆10穿入轴孔22的部分; 该套管2于轴孔22的内径小于第一、第二开口 201 、202的内径,使第一端20与第 二端21分别于套管2内壁成型一环沟23,各环沟23环设有数个滚珠24,该第一端20环沟 23内的滚珠24用以环绕轴杆10,该第二端21环沟23内的滚珠24则用以环绕锁设于轴杆 10前端的塞盖14 ; 该套管2外壁是以压铸、锻造、塑料射出等成型手段包覆一脚踏板ll,该套管2外 壁沿轴向间隔环设数个肋条25,该些肋条25供成型脚踏板11用的塑料或金属材料包覆,加 大套管2与脚踏板11的接触面积,以加强套管2与脚踏板11的结合性; 本技术的特点在于由于套管2完整套覆轴杆10穿入轴孔22的部分,故利用 套管2第一、第二端21环沟23内的滚珠24相对轴杆10与塞盖14的转动,令脚踏板11可以相对轴杆io顺踏放方向迎合脚掌,或于蹬踩时随着脚踝关节的活动而枢摆,且当骑乘者习惯踩踏于脚踏板11外侧进行蹬踩时,通过套管2的包覆,可加强脚踏板11内部的结构强 度,避免轴杆IO偏斜及平均分散脚踏板11受蹬踩时内、外侧的作用力,减轻第一端20环沟 23内滚珠24所受到的压力,防止其受到脚踏板11及轴杆10里外相交的而破裂损坏。 请再参照图5与图6所示,该二图是本技术第二实施例,本实施例是以一般自 行车用长筒轴承套管2为说明例,其中组件与结合关系及其功效如第一实施例,在此不再 赘述,以下仅就相异处加以说明 于本实施例中,该套管2是于外壁等分环状开设二剖沟26,该二剖沟26供成型脚 踏板11用的塑料或金属材料填入,利用塑料或金属材料填补剖沟26后定型使脚踏板11内 部结构与套管2紧密结合,以加强套管2与脚踏板11的结合性。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种脚踏板轴承套管,其特征在于,是为一包覆于脚踏板内的套管,该套管具有一第一端与一第二端,该套管于第一端开设一第一开口,于第二端开设一第二开口,并于内部沿轴向开设一贯通第一、第二开口的轴孔,供脚踏板的轴杆穿过第一开口、轴孔而与套管组设;该套管于第一端与第二端内分别成型一环沟,各环沟环设有数个滚珠,该第一端环沟内的滚珠用以环绕轴杆,该第二端环沟内的滚珠则用以环绕轴杆前端的塞盖;利用滚珠相对轴杆与塞盖的转动令脚踏板相对轴杆活动枢转,且通过套管平均分散脚踏板受踩踏的作用力,避免任一端环沟内的滚珠因过度受力而损坏。

【技术特征摘要】
一种脚踏板轴承套管,其特征在于,是为一包覆于脚踏板内的套管,该套管具有一第一端与一第二端,该套管于第一端开设一第一开口,于第二端开设一第二开口,并于内部沿轴向开设一贯通第一、第二开口的轴孔,供脚踏板的轴杆穿过第一开口、轴孔而与套管组设;该套管于第一端与第二端内分别成型一环沟,各环沟环设有数个滚珠,该第一端环沟内的滚珠用以环绕轴杆,该第二端环沟内的滚珠则用以环绕轴杆前端的塞盖;利用滚珠相对轴杆与塞盖的转动令脚踏板相对轴杆活动枢转,且通过套管平均分散脚踏板受踩踏的作用力,避免任一端环沟内的滚珠因过度受力而损坏。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:陈忠义
申请(专利权)人:维格工业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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