形成单件式部件的方法技术

本发明专利技术涉及形成单件式部件的方法，提供一种用于形成在自动变速器中传递扭矩的部件的方法，该方法包括在工件上形成与轴线同心并沿轴线延伸的套节和在该工件上形成与套节集成并在径向上从套节向外延伸的盘。中空预成型圆筒与该盘整体形成、位于盘远离套节的径向端部、与轴线同心，并包括内表面和外表面。使用位于该圆筒内并具有形成有轮齿的外表面的旋压成型心轴使该圆筒旋压成型，以使该圆筒的内表面符合旋压成型心轴上的至少部分轮齿。通过本发明专利技术，在自动变速器中传递扭矩的部件可以用较低成本制造且不需要机械连接、焊接或粘合连接，装配复杂性降低，且重量减轻。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体上涉及金属成型，具体涉及形成在自动变速器中传递扭矩的单件式部件。更具体地，本专利技术涉及从冷成型或热成型的预成型件形成作为单件的环形齿轮-驻车 制动鼓。
技术介绍
后轮驱动机动车辆的自动变速器的运动机构(kinematic arrangement)可以包括 拉威挪齿轮组(Ravigneaux gearset)，该齿轮组的部件包括两个太阳齿轮、围绕太阳齿轮 的环形齿轮，及两组行星小齿轮。第一组小齿轮与第一太阳齿轮和环形齿轮啮合，第二组小 齿轮与第二太阳齿轮和第一组小齿轮啮合。变速器输出扭矩由环形齿轮承载，并在轴向上 由驻车制动鼓传递到径向盘并在径向上传递到套管(sleeve)或套节(hub)，该套管或套节 由花键连接到变速器输出轴并连接到径向构件。 环形齿轮形成有螺旋内轮齿。驻车制动鼓形成有外齿，外齿可由驻车棘爪接合并 固定到变速箱上以用于在车轮制动器分离时防止车辆意外地移动。 根据目前的制造工艺，环形齿轮、驻车制动鼓、径向盘及其套节是作为分离的部件形成的，且每个部件均按照精确尺寸制造。环形螺旋齿轮(helical ring gear)激光焊接到驻车制动鼓。输出轴套节_本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于形成与行星齿轮组接合的部件的方法，包括以下步骤：（ａ）形成具有与轴线同心并沿轴线延伸的套节的工件；（ｂ）形成与套节集成并在径向上从套节延伸的盘；（ｃ）形成与盘集成、位于盘的径向端部、沿轴线延伸并与轴线同心的中空预成型圆筒；（ｄ）使用位于中空预成型圆筒内并具有形成有轮齿的外表面的心轴使中空预成型圆筒旋压成型，以使中空预成型圆筒的内表面符合心轴上的至少部分轮齿；及（ｅ）在中空预成型圆筒的外表面上形成齿。

【技术特征摘要】
US 2008-10-3 12/245,163一种用于形成与行星齿轮组接合的部件的方法，包括以下步骤(a)形成具有与轴线同心并沿轴线延伸的套节的工件；(b)形成与套节集成并在径向上从套节延伸的盘；(c)形成与盘集成、位于盘的径向端部、沿轴线延伸并与轴线同心的中空预成型圆筒；(d)使用位于中空预成型圆筒内并具有形成有轮齿的外表面的心轴使中空预成型圆筒旋压成型，以使中空预成型圆筒的内表面符合心轴上的至少部分轮齿；及(e)在中空预成型圆筒的外表面上形成齿。2. 如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括下述步骤在形成具有套节的工件之前，冲压形式为具有与所述轴线同心的孔的圆板的初始工 件；及其中步骤(a)还包括迫使内模穿过所述孔以形成具有与所述孔同心并沿所述轴线延 伸的中空圆柱形套节的工件的步骤。3. 如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述步骤(a)还包括下述步骤 将包括直径大于所述孔的直径的圆柱形内表面的第一模定位在工件的第一表面上并与所述孔同心；将包括圆柱形外表面的第二模定位在工件的第二表面上，所述第二表面与所述第一表 面相反；及使第二模沿所述轴线通过所述孔并通过第一模的圆柱形内表面以形成所述套节。4. 如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤(b)还包括下述步骤 使工件上将...

【专利技术属性】
技术研发人员：约瑟夫斯祖巴，罗德G怀特贝克，
申请(专利权)人：福特汽车公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]