【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，并且更具体地，涉及车辆领域中一种车辆控制的方法、装置、车辆和存储介质。
技术介绍
1、车辆的电子控制单元(e lectron ic contro l unit，ecu)发生复位后，之前被点亮的灯光会发生短暂(100ms～200ms)熄灭后重新点亮。如果该问题发生在夜晚，车辆在高速公路上快速行驶时，会导致前方视野一片黑暗，产生严重的安全隐患。因此，在ecu发生复位时，如何降低对行车安全的影响成为亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1、本申请提供了一种车辆控制的方法、装置、车辆和存储介质，该方法能够在ecu发生复位时，降低对行车安全的影响。
2、第一方面，提供了一种车辆控制的方法，应用于电子控制单元，所述电子控制单元包括底层软件和应用层软件，所述方法包括：在所述电子控制单元发生复位的情况下，触发所述底层软件和所述应用层软件开始初始化；在所述底层软件完成初始化后的预设时长内，禁止所述底层软件发送针对车灯的灯光指令，并在所述预设时长后，允许所述底层软件发送所述灯光指...
【技术保护点】
1.一种车辆控制的方法，其特征在于，应用于电子控制单元，所述电子控制单元包括底层软件和应用层软件，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述底层软件完成初始化后的预设时长内，禁止所述底层软件发送针对车灯的灯光指令，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述电子控制单元复位之前车辆的车灯是否处于开启状态，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，禁止所述底层软件发送的灯光指令为灯光关闭指令；所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：p>
6.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制的方法，其特征在于，应用于电子控制单元，所述电子控制单元包括底层软件和应用层软件，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述底层软件完成初始化后的预设时长内，禁止所述底层软件发送针对车灯的灯光指令，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述电子控制单元复位之前车辆的车灯是否处于开启状态，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，禁止所述底层软件发送的灯光指令为灯光关闭指令；所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭辉，霍强强，张礼明，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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