改进的过滤皮带轮制造技术

一种改进的过滤皮带轮，包括：毂，该毂适于固定至围绕轴线旋转的轴，和冠状部，该冠状部以相对于毂同轴自由旋转的方式安装，冠状部限定至少一个型材，该型材被构造成与机械传动元件协作，毂限定主要部分和端部部分，主要部分被构造成将毂连接至旋转轴，并且端部部分从管状部分轴向延伸，皮带轮包括过滤组，该过滤组操作性地插置在毂与冠状部之间，过滤组包括限定空间的杯状元件，并且包括可移动地容纳在该空间内的弹性装置和构造成与弹性装置接触地协作的致动器装置，皮带轮包括与毂一体形成的阻尼器，致动器装置和阻尼器由毂的端部部分承载。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种过滤皮带轮。本专利技术在用于内燃机的附件传动装置中的曲轴的皮带轮中发现了其优选但非排他的应用。以下将通过举例的方式提及本申请。

技术介绍

0、专利技术背景

1、众所周知，内燃机中的驱动轴由于气缸中的燃烧引起的周期性应力而经受扭转振动。这些振动在起动时和在低发动机转速下以及存在特别的构造方案时特别强烈，该构造方案比如使用双离合变速箱或起停系统。

2、扭转振动导致附件传动装置的驱动皮带轮的旋转不均匀，该驱动皮带轮经由传动皮带被传输到附件，因此该驱动皮带轮经受周期性的张力变化。

3、为了“过滤”从曲轴传输到皮带的扭转振荡，设置有与驱动轴一体形成的毂的过滤皮带轮通常用作驱动皮带轮，与皮带协作的冠状部和驱动转矩通过其从毂传输到冠状部的一个或多个弹性元件。

4、在wo 2022053097 a1中示出了已知类型的过滤皮带轮的构造的实例，其中，该过滤皮带轮设置有耦接至过滤皮带轮致动器的振动阻尼器。

5、这种构造特别昂贵，并且最重要的是影响作用在毂上的振动阻尼的有效性。>

6、此外，这本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种过滤皮带轮(1)，所述过滤皮带轮包括：毂(2)，所述毂适于固定至围绕轴线(A)旋转的轴；和冠状部(3)，所述冠状部以相对于所述毂(2)同轴自由旋转的方式安装，

2.根据权利要求1所述的皮带轮，其中，所述杯状元件(15)和所述冠状部(3)中的至少一者限定一对轴向凸起(20)，所述凸起(20)将所述空间(11)分成两个部分，所述弹性装置(12)在所述致动器装置(13)的作用下能够在所述两个部分内移动。

3.根据权利要求1所述的皮带轮，其中，所述弹性装置(12)包括弹性组(21)，所述弹性组包括至少一个螺旋弹簧。

4.根据权利要求1所述的皮带轮，其中...

【技术特征摘要】

1.一种过滤皮带轮(1)，所述过滤皮带轮包括：毂(2)，所述毂适于固定至围绕轴线(a)旋转的轴；和冠状部(3)，所述冠状部以相对于所述毂(2)同轴自由旋转的方式安装，

2.根据权利要求1所述的皮带轮，其中，所述杯状元件(15)和所述冠状部(3)中的至少一者限定一对轴向凸起(20)，所述凸起(20)将所述空间(11)分成两个部分，所述弹性装置(12)在所述致动器装置(13)的作用下能够在所述两个部分内移动。

3.根据权利要求1所述的皮带轮，其中，所述弹性装置(12)包括弹性组(21)，所述弹性组包括至少一个螺旋弹簧。

4.根据权利要求1所述的皮带轮，其中，所述端部部分(7”)限定第一径向表面(7a”)和第二径向表面(7b”)，所述第一径向表面构造成与所述致动器装置(13)径向接触地协作，所述第二径向表面构造成与所述阻尼器(25)径向接触地协作，所述第一径向表面(7a”)和所述第二径向表面(7b”)彼此径向偏移。

5.根据权利要求4所述的皮带轮，其中，所述致动器装置(13)包括盘(23)和从所述盘(23)径向延伸的多个辐条(14)，所述盘(23)装配在所述第一径向表面(7a”)上。

6.根据权利要求4所述的皮带轮，其中，所述阻尼器(25)包括支撑元件(26)、惯性环(27)和连接所述支撑元件(26)和所述惯性环(27)的阻尼环(28)，所述支撑元件(26)装配在所述第二径向表面(7b”)上。

7.根据权利要求4所述的皮带轮，其中，所述第二径向表面(7b”)具有比所述第一径向表面(7a”)更小的半径。

8.根据权利要求5或6所述的皮带轮，其中，所述支撑元件(26)和所述盘(14)沿着所述轴线(a)彼此轴向接触。

9.根据权利要求4所述的皮带轮，其中，所述致动器装置(13)和所述阻尼器(25)通过机械联接器(30)连接到所述主要部分(7’)。

10.根据权利要求9所述的皮带轮，其中，所述机械联接器(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：G·卡里西亚，安德烈亚·瓜拉，S·爱曼欧，J·斯皮内利，
申请(专利权)人：戴科欧洲有限公司，
类型：发明
国别省市：