System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 顶置式空调器及车辆制造技术_技高网

顶置式空调器及车辆制造技术

技术编号:41417695 阅读:7 留言:0更新日期:2024-05-21 20:50
本发明专利技术公开了一种顶置式空调器及车辆,属于空调设备技术领域,顶置式空调器被配置为安装于车辆顶部的安装口,顶置式空调器包括底盘、室内换热器和接水盘,底盘的室内进风口和室内出风口通过车辆顶部的安装口与车辆室内连通,利用接水盘收集室内换热器产生的冷凝水,通过第一排水槽将接水盘的水排到集水槽,便于回收利用冷凝水,避免产生的冷凝水通过室内进风口或室内出风口流向车辆顶部的安装口,能够有效解决冷凝水通过安装口漏入车辆内部的问题,给用户带来较佳的体验,适用于房车等车辆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及空调设备,尤其是涉及一种顶置式空调器及车辆


技术介绍

1、相关技术中,顶置式空调器安装于车辆顶部,整机的排水系统未充分考虑冷凝水的排水和收集问题,造成冷凝水容易从车辆顶部的安装口漏入车辆内部,使车辆室内造成漏水,影响用户的使用体验。


技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种顶置式空调器,设计更加合理,能够有效解决冷凝水从车辆顶部的安装口漏入室内的问题。

2、本专利技术还提供包括上述顶置式空调器的车辆。

3、根据本专利技术第一方面实施例的顶置式空调器,被配置为安装于车辆顶部的安装口,包括底盘、室内换热器和接水盘,所述底盘的前部开设有室内进风口和室内出风口,后部设有集水槽;所述室内换热器固定连接于所述底盘,且位于所述室内进风口与所述室内出风口之间;所述接水盘设于所述底盘与所述室内换热器的底部之间;其中,所述底盘设有第一排水槽,所述第一排水槽连通所述接水盘与所述集水槽。

4、根据本专利技术第二方面实施例的车辆,包括车辆顶部,所述车辆顶部设有安装口,上述第一方面实施例所述的顶置式空调器安装于所述安装口。

5、根据本专利技术实施例的顶置式空调器,至少具有如下有益效果:

6、底盘的室内进风口和室内出风口通过车辆顶部的安装口与车辆室内连通,使室内空气能够与室内换热器进行换热;利用接水盘收集室内换热器产生的冷凝水,通过第一排水槽将接水盘的水排到集水槽,便于回收利用冷凝水,避免产生的冷凝水通过室内进风口或室内出风口流向车辆顶部的安装口,能够有效解决冷凝水通过安装口漏入车辆内部的问题,给用户带来较佳的体验,适用于房车等车辆。

7、本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本专利技术而了解。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.顶置式空调器,被配置为安装于车辆顶部的安装口,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的顶置式空调器,其特征在于,当所述顶置式空调器安装于车辆顶部时,沿垂直于所述底盘方向的投影面上,所述第一排水槽和所述集水槽的投影分别与车辆的安装口的投影间隔设置。

3.根据权利要求1所述的顶置式空调器,其特征在于,所述底盘还设有与所述第一排水槽连通的第二排水槽,所述第二排水槽位于所述第一排水槽靠近所述室内进风口的一侧,所述第二排水槽靠近所述室内进风口的侧壁为第一侧壁,远离所述室内进风口的侧壁为第二侧壁,所述第二排水槽的底部设有排水孔。

4.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,当所述顶置式空调器安装于车辆顶部时,沿垂直于所述底盘方向的投影面上,所述第二排水槽的投影与车辆的安装口的投影间隔设置。

5.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,所述排水孔设有多个并沿所述第二排水槽的长度方向间隔分布,相邻的所述排水孔之间设有凸筋。

6.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,所述第一侧壁的高度大于所述第二侧壁的高度,且高度差大于或等于1mm。

7.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,所述接水盘的端部沿所述底盘的宽度方向朝向所述第一排水槽延伸且遮盖所述第二排水槽的上表面,所述端部朝向所述第二排水槽的表面为第一端面,所述第一端面远离所述第一排水槽的一端凹陷形成有第二端面,所述第二端面与所述第一侧壁抵接,所述第一端面与所述第二侧壁之间形成有溢水间隙。

8.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,沿所述底盘的长度方向,所述第二排水槽的前端设有向前延伸至所述第一排水槽前侧的折弯段。

9.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,所述底盘的后侧沿设有后侧板,所述后侧板开设有缺口,所述后侧板的底部在所述缺口处形成所述集水槽的后挡水壁,所述第一侧壁的顶部的高度大于所述后挡水壁的顶部的高度。

10.根据权利要求9所述的顶置式空调器,其特征在于,所述集水槽的前侧沿设有前挡水壁,所述前挡水壁的高度大于所述后挡水壁的高度。

11.根据权利要求10所述的顶置式空调器,其特征在于,所述底盘设有第三排水槽,所述第三排水槽设于所述前挡水壁靠近所述室内进风口的一侧,所述第三排水槽沿所述前挡水壁延伸且与所述第二排水槽连通。

12.根据权利要求1所述的顶置式空调器,其特征在于,所述接水盘的左侧壁与所述室内换热器的左侧端部之间距离为大于或等于20mm,所述接水盘的右侧壁与所述室内换热器的右侧端部之间距离为大于或等于30mm。

13.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,所述底盘的底部设有安装托板和密封圈,所述底盘的底部设有用于定位所述安装托板的止挡筋,所述止挡筋至少设于所述排水孔与所述安装托板之间,所述接水盘的宽度大于所述安装托板的宽度,所述安装托板设有开口,当所述顶置式空调器安装于车辆顶部时,所述开口与房车的安装口连通,所述密封圈位于所述安装托板与车辆顶部之间。

14.根据权利要求13所述的顶置式空调器,其特征在于,当所述顶置式空调器安装于车辆顶部时,沿所述底盘的宽度方向,所述开口的宽度大于或等于车辆的安装口的宽度。

15.根据权利要求1所述的顶置式空调器,其特征在于,所述第一排水槽的至少部分底壁沿所述底盘的长度方向从前到后向下倾斜延伸至所述集水槽。

16.根据权利要求1所述的顶置式空调器,其特征在于,所述第一排水槽与所述集水槽连通的一端设有收缩口,所述收缩口的宽度小于所述第一排水槽的宽度。

17.根据权利要求1所述的顶置式空调器,其特征在于,所述顶置式空调器还包括由保温材料制成的风道构件,所述风道构件内形成连通所述室内进风口和所述室内出风口的室内风道,所述室内换热器设于所述室内风道内,所述接水盘形成于所述风道构件的底部。

18.根据权利要求1所述的顶置式空调器,其特征在于,所述顶置式空调器还包括:

19.车辆,包括车辆顶部,所述车辆顶部设有安装口,其特征在于,权利要求1-18任一项所述的顶置式空调器安装于所述安装口。

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【技术特征摘要】

1.顶置式空调器,被配置为安装于车辆顶部的安装口,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的顶置式空调器,其特征在于,当所述顶置式空调器安装于车辆顶部时,沿垂直于所述底盘方向的投影面上,所述第一排水槽和所述集水槽的投影分别与车辆的安装口的投影间隔设置。

3.根据权利要求1所述的顶置式空调器,其特征在于,所述底盘还设有与所述第一排水槽连通的第二排水槽,所述第二排水槽位于所述第一排水槽靠近所述室内进风口的一侧,所述第二排水槽靠近所述室内进风口的侧壁为第一侧壁,远离所述室内进风口的侧壁为第二侧壁,所述第二排水槽的底部设有排水孔。

4.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,当所述顶置式空调器安装于车辆顶部时,沿垂直于所述底盘方向的投影面上,所述第二排水槽的投影与车辆的安装口的投影间隔设置。

5.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,所述排水孔设有多个并沿所述第二排水槽的长度方向间隔分布,相邻的所述排水孔之间设有凸筋。

6.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,所述第一侧壁的高度大于所述第二侧壁的高度,且高度差大于或等于1mm。

7.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,所述接水盘的端部沿所述底盘的宽度方向朝向所述第一排水槽延伸且遮盖所述第二排水槽的上表面,所述端部朝向所述第二排水槽的表面为第一端面,所述第一端面远离所述第一排水槽的一端凹陷形成有第二端面,所述第二端面与所述第一侧壁抵接,所述第一端面与所述第二侧壁之间形成有溢水间隙。

8.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,沿所述底盘的长度方向,所述第二排水槽的前端设有向前延伸至所述第一排水槽前侧的折弯段。

9.根据权利要求3所述的顶置式空调器,其特征在于,所述底盘的后侧沿设有后侧板,所述后侧板开设有缺口,所述后侧板的底部在所述缺口处形成所述集水槽的后挡水壁,所述第一侧壁的顶部的高度大于所述后挡水壁的顶部的高度。

10.根据权利要求9所述的顶置式空调器,其特征在于,所述集水槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:张银银刘安平周何杰刘发申陶庆蔡志才
申请(专利权)人:广东美的制冷设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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