【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测装置，特别涉及一种深沟球轴承负荷检测装置。
技术介绍
1、轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件；在轴承生产完毕后需要对其进行检测，避免了在后续使用过程中轴承出现质量问题进而导致安全事故发生，在轴承检测时需要检测的项目很多，其中负载检测就是其中一种。
2、目前在对负载检测时，为了扩展检测范围需要在不同负载下进行检测，此时就涉及到调整件，在检测过程中当调整件损伤时，此时将影响调整甚至无法调整，进而直接导致了无法检测的现象发生。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种深沟球轴承负荷检测装置，解决了目前在对负载检测时，为了扩展检测范围需要在不同负载下进行检测，此时就涉及到调整件，在检测过程中当调整件损伤时，此时将影响调整甚至无法调整，进而直接导致了无法检测的现象发生的问题。
2、一种深沟球轴承负荷检测装置，其具有辅助块，通过辅助块的设置，当螺纹杆损伤导致无法向下调整时，直接反向转动螺纹杆即可，当反向转动螺纹杆时，在螺纹杆的驱动下安装座向上移动，当安装座向上移动时可与辅助块接触，此时继续拧动螺纹杆可实现第一轴承的负载检测。
3、本技术一种深沟球轴承负荷检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
4、本技术提供了一种深沟球轴承负荷检测装置，具体包括：底座；
5、所述底座上安装有检测机构。
6、进一步的，所述检测机构由第一导向杆、安装座、第一轴承、连接轴、第二轴承
7、进一步的，每个所述安装座内卡接有一个第一轴承，第一轴承与安装座直接为过盈配合。
8、进一步的，两个所述第一轴承之间连接有一根连接轴，连接轴为圆柱形结构，连接轴上连接有一个第二轴承，第二轴承内安装有检测模块。
9、进一步的，所述底座顶端面焊接有一个调整架，调整架为t形结构，调整架上螺纹连接有一根螺纹杆，螺纹杆下方一端转动连接在第二轴承上。
10、进一步的，所述螺纹杆上螺纹连接有一根用于螺纹杆锁紧的锁紧螺杆，锁紧螺杆的调整把手处焊接有一个调整块，调整块构为六边形块状结构。
11、进一步的，所述底座上安装有驱动组件，驱动组件由第二导向杆、安装块和电机构成，第二导向杆共设有两根，两根第二导向杆焊接在底座顶端面，两根第二导向杆上滑动连接有一个安装块，安装块左端面固定有一个电机，电机的转动轴与连接轴相连接。
12、进一步的，底座顶端面对称焊接有两个辅助块，两个辅助块均为l形结构，两个辅助块分别与两个安装座位置对正，当螺纹杆损伤导致无法向下调整时，直接反向转动螺纹杆即可，当反向转动螺纹杆时，在螺纹杆的驱动下安装座向上移动，当安装座向上移动时可与辅助块接触，此时继续拧动螺纹杆可实现第一轴承的负载检测。
13、进一步的，所述底座底端面对称焊接有两个支撑块，两个支撑块均为长方形块状结构，两个支撑块共同组成了底座的支撑结构，当两个支撑块与地面接触时，此时底座底端面与地面之间存在间隙，在转移位置时，可方便工作人员将手部插入到底座底部，进而提高了转运效率。
14、有益效果
15、通过检测机构、辅助块和驱动组件的设置，在检测过程中，一方面，通过转动螺纹杆可实现第一轴承所受载荷的调整，通过此时实现了可调式检测，提高了检测时的灵活性，且在调整过程中通过辅助块的设置可方便后续手动无法实现锁紧螺杆锁紧时通过扳手进行调整；
16、另一方面，通过辅助块的设置，当螺纹杆损伤导致无法向下调整时，直接反向转动螺纹杆即可，此时在螺纹杆的驱动下安装座向上移动，当安装座向上移动时可与辅助块接触，此时继续拧动螺纹杆可实现第一轴承的负载检测，提高了本装置使用时的灵活性，避免了当螺纹杆无法向下调整时导致无法检测的现象发生，通过改进后可进行应急检测，在检测完毕后再对螺纹杆进行维修即可。
17、通过支撑块的设置，在转移位置时，可方便工作人员将手部插入到底座底部，进而提高了转运效率，实用性高。
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1.一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于，包括：底座（1）；所述底座（1）上安装有检测机构（2）；所述检测机构（2）由第一导向杆（201）、安装座（202）、第一轴承（203）、连接轴（204）、第二轴承（205）、调整架（206）、螺纹杆（207）、锁紧螺杆（208）和调整块（209）构成，第一导向杆（201）共设有四根，四根第一导向杆（201）均为阶梯轴状结构，四根第一导向杆（201）均焊接在底座（1）顶端面，左侧两根第一导向杆（201）和右侧两根第一导向杆（201）上均滑动连接有一个安装座（202）。
2.如权利要求1所述一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于：每个所述安装座（202）内卡接有一个第一轴承（203），第一轴承（203）与安装座（202）直接为过盈配合。
3.如权利要求1所述一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于：两个所述第一轴承（203）之间连接有一根连接轴（204），连接轴（204）为圆柱形结构，连接轴（204）上连接有一个第二轴承（205），第二轴承（205）内安装有检测模块。
4.如权利要求1所述一种深沟球轴承负荷
5.如权利要求1所述一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于：所述螺纹杆（207）上螺纹连接有一根用于螺纹杆（207）锁紧的锁紧螺杆（208），锁紧螺杆（208）的调整把手处焊接有一个调整块（209），调整块（209）构为六边形块状结构。
6.如权利要求1所述一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于：所述底座（1）上安装有驱动组件（4），驱动组件（4）由第二导向杆（401）、安装块（402）和电机（403）构成，第二导向杆（401）共设有两根，两根第二导向杆（401）焊接在底座（1）顶端面，两根第二导向杆（401）上滑动连接有一个安装块（402），安装块（402）左端面固定有一个电机（403），电机（403）的转动轴与连接轴（204）相连接。
7.如权利要求1所述一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于：底座（1）顶端面对称焊接有两个辅助块（3），两个辅助块（3）均为L形结构，两个辅助块（3）分别与两个安装座（202）位置对正。
8.如权利要求1所述一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于：所述底座（1）底端面对称焊接有两个支撑块（101），两个支撑块（101）均为长方形块状结构，两个支撑块（101）共同组成了底座（1）的支撑结构，当两个支撑块（101）与地面接触时，此时底座（1）底端面与地面之间存在间隙。
...【技术特征摘要】
1.一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于，包括：底座（1）；所述底座（1）上安装有检测机构（2）；所述检测机构（2）由第一导向杆（201）、安装座（202）、第一轴承（203）、连接轴（204）、第二轴承（205）、调整架（206）、螺纹杆（207）、锁紧螺杆（208）和调整块（209）构成，第一导向杆（201）共设有四根，四根第一导向杆（201）均为阶梯轴状结构，四根第一导向杆（201）均焊接在底座（1）顶端面，左侧两根第一导向杆（201）和右侧两根第一导向杆（201）上均滑动连接有一个安装座（202）。
2.如权利要求1所述一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于：每个所述安装座（202）内卡接有一个第一轴承（203），第一轴承（203）与安装座（202）直接为过盈配合。
3.如权利要求1所述一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于：两个所述第一轴承（203）之间连接有一根连接轴（204），连接轴（204）为圆柱形结构，连接轴（204）上连接有一个第二轴承（205），第二轴承（205）内安装有检测模块。
4.如权利要求1所述一种深沟球轴承负荷检测装置，其特征在于：所述底座（1）顶端面焊接有一个调整架（206），调整架（206）为t形结构，调整架（206）上螺纹连接有一根螺纹杆（207），螺纹杆（207）下方一端转动连接在第二轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：李桂宁，张妍，
申请(专利权)人：临清市百诺轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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