【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车前组合灯，具体涉及一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构。
技术介绍
1、前组合灯调光机构又叫前组合灯高度调节机构，能够实现对大灯高度的调节，以适应不同的路况和驾驶条件，提供较好的照明效果，同时符合道路交通规定。调节杆或连杆连接步进电机和前组合灯本体，通过螺丝刀等工具旋转调节杆，内部蜗轮蜗杆结构将旋转运动转换为线性运动，将力传递给大灯调节装置，实现前组合灯的高度调节。
2、轻型卡车前组合灯调光机构一般放置在车辆前方，便于从前方进行灯光高度调节。卡车驾驶室需要向前翻转，以便于维修位于驾驶室下方的发动机等关键部件。前组合灯和保险杠支架要有一定的缝隙，避免驾驶室翻转过程前组合灯和保险杠干涉。前组合灯调光机构以及后方的零部件裸露影响车辆美观。现有技术中，多采用粘贴简易橡胶条，来遮蔽前组合灯与保险杠之间的间隙。采用简易的橡胶条容易在车辆行驶时发生脱落，且对前组合灯调节机构的保护能力差。
技术实现思路
1、针对上述的不足，本技术提供了一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，前组合灯调光机构遮蔽件通过调光机构遮蔽件安装支架固定至前组合灯总成，以封堵前组合灯本体与保险杠之间的活动间隙，从而防止前组合灯调光机构裸露而影响车辆美观，且能够对前组合灯调光机构起到挡风保护作用。
2、本技术是通过以下技术方案实现的：
3、一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，前组合灯本体与保险杠之间形成有活动间隙，包括前组合灯总成、调光机构遮蔽件安装支架以及前组合灯调光机
4、进一步地，前组合灯调光机构具有十字槽旋钮，调光机构操作孔与十字槽旋钮对齐，以便于使用螺丝刀工具伸入调光机构操作孔对十字槽旋钮进行旋转调节。
5、进一步地，十字槽旋钮具有两个，十字槽旋钮分别为横向旋拧和纵向旋拧，调光机构操作孔设有两个，两个调光机构操作孔分别与对应的十字槽旋钮对齐，以便于对前组合灯本体的高度进行调节。
6、进一步地，前组合灯调光机构遮蔽件的颜色与车身颜色一致，提高车辆外观的美观性。
7、进一步地，卡接插件设有两个，且卡接插件分别位于主定位柱和副定位柱的一侧。主定位柱和副定位柱对卡接插件进行定位，使前组合灯调光机构遮蔽件精准卡接至恰当位置，并采取卡接插件卡接设置，拆取方便。
8、进一步地，紧固螺栓设有4个，紧固螺栓贯穿调光机构遮蔽件安装支架旋拧至前组合灯本体。安装稳定，牢固可靠谱，且便于对调光机构遮蔽件安装支架进行拆装。
9、进一步地，前组合灯调光机构遮蔽件呈弯折状，当前组合灯调光机构遮蔽件安装至调光机构遮蔽件安装支架时，前组合灯调光机构遮蔽件贴紧至前组合灯本体和保险杠的外壁以封堵活动间隙，避免前组合灯调光机构裸露至外界。
10、进一步地，调光机构遮蔽件安装支架呈板状，且调光机构遮蔽件安装支架内形成有栅格加固板。在保证调光机构遮蔽件安装支架结构强度和稳定性的同时，减轻调光机构遮蔽件安装支架的重量。
11、进一步地，前组合灯调光机构遮蔽件靠近前组合灯本体的一侧粘覆有保护棉层，以对前组合灯调光机构遮蔽件和前组合灯本体抵接处进行保护。
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1.一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，前组合灯本体与保险杠之间形成有活动间隙，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述前组合灯调光机构具有十字槽旋钮，所述调光机构操作孔与所述十字槽旋钮对齐。
3.根据权利要求2所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述十字槽旋钮具有两个，所述十字槽旋钮分别为横向旋拧和纵向旋拧，所述调光机构操作孔设有两个，两个所述调光机构操作孔分别与对应的所述十字槽旋钮对齐。
4.根据权利要求1所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述前组合灯调光机构遮蔽件的颜色与车身颜色一致。
5.根据权利要求1所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述卡接插件设有两个，且所述卡接插件分别位于所述主定位柱和所述副定位柱的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述紧固螺栓设有4个，所述紧固螺栓贯穿所述调光机构遮蔽件安装支架旋拧至所述前组合灯本体。>
7.根据权利要求1所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述前组合灯调光机构遮蔽件呈弯折状，当所述前组合灯调光机构遮蔽件安装至所述调光机构遮蔽件安装支架时，所述前组合灯调光机构遮蔽件贴紧至所述前组合灯本体和保险杠的外壁以封堵所述活动间隙。
8.根据权利要求1所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述调光机构遮蔽件安装支架呈板状，且所述调光机构遮蔽件安装支架内形成有栅格加固板。
9.根据权利要求1所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述前组合灯调光机构遮蔽件靠近所述前组合灯本体的一侧粘覆有保护棉层。
...【技术特征摘要】
1.一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，前组合灯本体与保险杠之间形成有活动间隙，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述前组合灯调光机构具有十字槽旋钮，所述调光机构操作孔与所述十字槽旋钮对齐。
3.根据权利要求2所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述十字槽旋钮具有两个，所述十字槽旋钮分别为横向旋拧和纵向旋拧，所述调光机构操作孔设有两个，两个所述调光机构操作孔分别与对应的所述十字槽旋钮对齐。
4.根据权利要求1所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述前组合灯调光机构遮蔽件的颜色与车身颜色一致。
5.根据权利要求1所述的一种前组合灯调光机构遮蔽件及其配合结构，其特征在于，所述卡接插件设有两个，且所述卡接插件分别位于所述主定位柱和所述副...
【专利技术属性】
技术研发人员：王云平，常久鹏，
申请(专利权)人：潍柴新能源商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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