【技术实现步骤摘要】
本技术涉及驾驶室门，特别是涉及一种用于小麦机的驾驶室门限位结构。
技术介绍
1、驾驶室门是为驾驶员提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。现有小麦机的驾驶室门，多为前倾结构，在进行对其的开启后，因气弹簧受力大，长时间使用下，易损坏失效，进而导致驾驶室门的玻璃发生碰撞损坏，增加使用成本。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于小麦机的驾驶室门限位结构，以解决上述
技术介绍
中提出的，现有小麦机的驾驶室门，多为前倾结构，在进行对其的开启后，因气弹簧受力大，长时间使用下，易损坏失效，进而导致驾驶室门的玻璃发生碰撞损坏，增加使用成本的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种用于小麦机的驾驶室门限位结构，包括：
4、驾驶室门本体；
5、连接部，包括上连接柱和连接于上连接柱下端的中连接柱；
6、防撞限位部，包括一组对称连接于上连接柱、中连接柱内侧的限位柱、连接于上部...
【技术保护点】
1.一种用于小麦机的驾驶室门限位结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于小麦机的驾驶室门限位结构，其特征在于，所述限位柱（31）的外端表面设有螺纹，并与上连接柱（22）、中连接柱（23）内侧对应开设的螺孔之间连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于小麦机的驾驶室门限位结构，其特征在于，所述上防撞橡胶块（32）、下防撞橡胶块（33）向一侧外倾设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于小麦机的驾驶室门限位结构，其特征在于，还包括收纳部，所述收纳部包括收纳架（41）以及一组对称开设于收纳架（41）端部的收纳口（42）；
【技术特征摘要】
1.一种用于小麦机的驾驶室门限位结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于小麦机的驾驶室门限位结构，其特征在于，所述限位柱（31）的外端表面设有螺纹，并与上连接柱（22）、中连接柱（23）内侧对应开设的螺孔之间连接。
3.根据权利要求1或2所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾俊杰，
申请(专利权)人：扬州市涵洋工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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