汽轮机汽门阀的温度测量装置制造方法及图纸

本公开涉及一种汽轮机汽门阀的温度测量装置，包括温度采集元件、导热件以及接收设备，导热件用于连接在汽门阀上，导热件上设置有插孔，温度采集元件的一端连接在插孔内并与插孔的孔壁贴合，温度采集元件的另一端与接收设备连接，接收设备用于接收温度采集元件采集到的温度数据。由于导热件连接在汽轮机的汽门阀上，因此，汽门阀上的温度能够在短时间内传递到导热件上。由于温度采集元件的一端可以插设在导热件上的插孔内，温度采集元件插入插孔内的一端的侧壁可以与插孔的孔壁贴合，温度采集元件的另一端与接收设备连接，这样，可以有效提高温度采集元件采集温度的准确率，从而减小接收设备所接收到的温度数据的误差。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及汽门阀温度测量的，具体地，涉及一种汽轮机汽门阀的温度测量装置。

技术介绍

1、目前，在火电1000mw机组的运行过程中，汽门阀(例如中压主汽门或中压调门)上的螺栓存在断裂的风险，当螺栓断裂后汽门阀设置有螺栓的位置的温度会升高，因此，可通过增设温度测量装置来及时发现汽门阀的温度异常以检测到螺栓的异常情况，降低机组设备损坏的风险。

2、在相关技术中，一般将采集温度信号的温度采集元件的一端焊接在汽门阀的表面上，其仅仅为点面接触时测量，这样会导致温度采集元件与汽门阀接触面积不够，从而出现温度采集元件采集到的温度信号不准确的情况，另外，通过焊接的方式会使得汽门阀出现金属疲劳的现象。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种汽轮机汽门阀的温度测量装置，以解决相关技术中存在的技术问题。

2、为了实现上述目的，本公开提供一种汽轮机汽门阀的温度测量装置，包括温度采集元件、导热件以及接收设备；

3、所述导热件用于连接在所述汽门阀上；

4、所述导热件上设置有插孔，所述温度采集元件的一端连接在所述插孔内并与所述插孔的孔壁贴合，所述温度采集元件的另一端与所述接收设备连接；

5、所述接收设备用于接收所述温度采集元件采集到的温度数据。

6、可选地，所述导热件构造为导热块，所述插孔位于所述导热块的一侧壁上；

7、其中，所述温度采集元件的一端可插拔地连接于所述插孔；或者，

8、所述温度采集元件的一端固定连接于所述插孔。

9、可选地，所述导热块上设置有紧固件；

10、所述紧固件连接于所述导热块，所述紧固件用于将所述温度采集元件的一端可解锁地锁定在所述插孔内。

11、可选地，所述插孔沿第一方向延伸，所述插孔的一端构造为开放端，所述温度采集元件的一端通过所述开放端插设于所述插孔内；

12、所述插孔的孔壁上设置有沿第二方向延伸螺纹孔，所述螺纹孔的一端与所述插孔连通的，所述螺纹孔的另一端贯穿出所述导热块，所述第一方向和所述第二方向垂直；

13、所述紧固件具有第一端和第二端，所述紧固件的第一端上形成有外螺纹，所述紧固件的第一端与所述螺纹孔螺纹连接，所述紧固件的第二端形成有操作部并凸出于所述导热块，以使旋拧所述操作部能够将所述紧固件的第一端与所述温度采集元件插入所述插孔内的一端抵顶。

14、可选地，所述导热块为多个，多个所述导热块沿所述汽门阀的周向间隔设置，多个所述导热块分别与所述汽门阀上的多个螺栓一一对应；

15、其中，所述温度采集元件的数量为多个并与所述导热块的数量一一对应。

16、可选地，所述温度测量装置还包括安装件；

17、所述安装件绕设于所述汽门阀的周向侧壁；

18、所述导热块设置在所述安装件的内环壁上，所述导热块远离所述安装件的一面用于与所述汽门阀的侧壁接触。

19、可选地，所述安装件包括弧形板和两个安装部，两个所述安装部分别连接于所述弧形板的两端，两个所述安装部之间通过调节螺栓连接，以使所述弧形板形成环状结构。

20、可选地，所述安装件的数量至少为两个；

21、其中一个所述安装件用于套设在中压主汽门的周向侧壁上，另一个所述安装件用于套设在中压调门的周向侧壁上；

22、其中，所述温度采集元件的数量为多个并与所述导热块的数量一一对应。

23、可选地，所述温度测量装置还包括总线，所述温度采集元件包括相连的热电偶和补偿导线；

24、所述热电偶远离所述补偿导线的一端与所述插孔插接配合，所述补偿导线远离所述热电偶的一端与所述总线的一端电连接，所述总线的另一端与所述接收设备电连接。

25、可选地，所述温度测量装置还包括plc控制器和显示屏；

26、所述接收设备和所述显示屏均与所述plc控制器电连接；

27、所述显示屏用于显示所述温度采集元件所在位置采集到的温度。

28、通过上述技术方案，由于导热件连接在汽轮机的汽门阀上，因此，汽门阀上的温度能够在短时间内传递到导热件上。由于温度采集元件的一端可以插设在导热件上的插孔内，温度采集元件插入插孔内的一端的侧壁可以与插孔的孔壁贴合，温度采集元件的另一端与接收设备连接，这样，可以有效提高温度采集元件采集温度的准确率，从而减小接收设备所接收到的温度数据的误差。

29、与相关技术中将温度采集元件焊接在汽门阀上的技术方案相比，本公开提供的温度测量装置可以将导热件连接在汽门阀上进行导热，再将温度采集元件的一端可以插设在导热件上的插孔内来进行温度采集，如此设计，一方面，增大了温度采集元件与测量点的接触面积，从而有效提高温度采集元件采集温度的准确率，另一方面，可以避免将温度采集元件焊接在汽门阀上而造成汽门阀出现金属疲劳现象(即汽门阀因产生局部永久性累积损伤而产生裂纹)，从而有利于提高汽门阀的使用寿命。

30、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，包括：温度采集元件、导热件以及接收设备；

2.根据权利要求1所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述导热件构造为导热块，所述插孔位于所述导热块的一侧壁上；

3.根据权利要求2所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述导热块上设置有紧固件；

4.根据权利要求3所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述插孔沿第一方向延伸，所述插孔的一端构造为开放端，所述温度采集元件的一端通过所述开放端插设于所述插孔内；

5.根据权利要求2所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述导热块为多个，多个所述导热块沿所述汽门阀的周向间隔设置，多个所述导热块分别与所述汽门阀上的多个螺栓一一对应；

6.根据权利要求2所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述温度测量装置还包括安装件；

7.根据权利要求6所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述安装件包括弧形板和两个安装部，两个所述安装部分别连接于所述弧形板的两端，两个所述安装部之间通过调节螺栓连接，以使所述弧形板形成环状结构。

8.根据权利要求6所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述安装件的数量至少为两个；

9.根据权利要求1-8中任一项所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述温度测量装置还包括总线，所述温度采集元件包括相连的热电偶和补偿导线；

10.根据权利要求1-8中任一项所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述温度测量装置还包括PLC控制器和显示屏；

...

【技术特征摘要】

1.一种汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，包括：温度采集元件、导热件以及接收设备；

2.根据权利要求1所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述导热件构造为导热块，所述插孔位于所述导热块的一侧壁上；

3.根据权利要求2所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述导热块上设置有紧固件；

4.根据权利要求3所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述插孔沿第一方向延伸，所述插孔的一端构造为开放端，所述温度采集元件的一端通过所述开放端插设于所述插孔内；

5.根据权利要求2所述的汽轮机汽门阀的温度测量装置，其特征在于，所述导热块为多个，多个所述导热块沿所述汽门阀的周向间隔设置，多个所述导热块分别与所述汽门阀上的多个螺栓一一对应；

...

【专利技术属性】
技术研发人员：瞿发仰，杨森，董磊朝，张炜，邢智成，
申请(专利权)人：国能神皖安庆发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：