一种用于燃气轮机火焰筒修复后回装固定焊接工装制造技术

技术编号:41410014 阅读:51 留言:0更新日期:2024-05-20 19:37
本技术提供了一种用于燃气轮机火焰筒修复后回装固定焊接工装,属于燃气轮机技术领域。包括安装座,安装座上设有限位环,限位环用于插接进火焰筒的内筒和外筒之间的间隙,安装座上在限位环内侧设有用于将火焰筒内筒的轴心限制在限位环轴心位置的限位件,安装座上沿限位环周向设有多个定位组件,定位组件用于将火焰筒外筒的轴心限制在限位环的轴心位置处,安装座上还设有用于下压抵接火焰筒外筒顶部的压料组件。在本申请实施例中,通过限位件可将火焰筒的内筒限制在限位环的中心位置处,通过定位组件可调整火焰筒的外筒位置以使外筒的轴心与限位环的轴心重合。具有定位准确、提高焊接效率的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃气轮机,尤其涉及一种用于燃气轮机火焰筒修复后回装固定焊接工装


技术介绍

1、燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动涡轮动叶高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械。火焰筒是燃气轮机的重要部件之一,它不仅是燃气燃烧的场所,也是高温燃气进行掺冷的场所。

2、火焰筒由内筒和外筒同轴套设组成,在燃气轮机工作过程中,火焰筒不仅处于高温高压状态,还会受海洋高盐雾、高湿度等腐蚀环境的影响,容易产生腐蚀、变形等缺陷。对于损坏的火焰筒需要拆卸并修复,在修复完成后,还需对火焰筒的内筒和外筒进行回装焊接。

3、但目前的焊接方式通常仅靠工作人员通过眼睛观察内筒与外筒的位置从而进行焊接作业,不仅观察时间长,还不能准确保证内筒和外筒的同心度。存在定位不准、焊接效率低的问题。


技术实现思路

1、鉴于以上问题,本技术提供一种用于燃气轮机火焰筒修复后回装固定焊接工装。

2、为了达到上述专利技术目的,本技术采用的技术方案如下:

3、提供一种用于燃气轮机火焰筒修复后回装固定焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于燃气轮机火焰筒修复后回装固定焊接工装,其特征在于:包括安装座(1),所述安装座(1)上设有限位环(2),所述限位环(2)用于插接进火焰筒的内筒和外筒之间的间隙,所述限位环(2)的内径尺寸与火焰筒内筒的外径相同,所述限位环(2)的外径尺寸与火焰筒外筒的内径相同,所述安装座(1)上在限位环(2)内侧设有用于将火焰筒内筒的轴心限制在限位环(2)轴心位置的限位件(3),所述安装座(1)上沿限位环(2)周向设有多个定位组件(4),所述定位组件(4)用于将火焰筒外筒的轴心限制在限位环(2)的轴心位置处,所述安装座(1)上还设有用于下压抵接火焰筒外筒顶部的压料组件(5)

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【技术特征摘要】

1.一种用于燃气轮机火焰筒修复后回装固定焊接工装,其特征在于:包括安装座(1),所述安装座(1)上设有限位环(2),所述限位环(2)用于插接进火焰筒的内筒和外筒之间的间隙,所述限位环(2)的内径尺寸与火焰筒内筒的外径相同,所述限位环(2)的外径尺寸与火焰筒外筒的内径相同,所述安装座(1)上在限位环(2)内侧设有用于将火焰筒内筒的轴心限制在限位环(2)轴心位置的限位件(3),所述安装座(1)上沿限位环(2)周向设有多个定位组件(4),所述定位组件(4)用于将火焰筒外筒的轴心限制在限位环(2)的轴心位置处,所述安装座(1)上还设有用于下压抵接火焰筒外筒顶部的压料组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机火焰筒修复后回装固定焊接工装,其特征在于:所述限位件(3)包括导向柱(31)和盖板(32),所述导向柱(31)同轴设置在限位环(2)内侧并与安装座(1)固定连接,所述盖板(32)同轴滑动套设在导向柱(31)上,所述盖板(32)的侧壁设置为与导向柱(31)同轴的圆锥面(33),所述圆锥面(33)用于与火焰筒内筒顶部开口处的斜坡抵接以使内筒轴心与导向柱(31)轴心重合。

3.根据权利要求2所述的一种用于燃气轮机火焰筒修复后回装固定焊接工装,其特征在于:所述盖板...

【专利技术属性】
技术研发人员:江航刘青
申请(专利权)人:彭州西部蓝色动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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