【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃气轮机，尤其涉及一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装。
技术介绍
1、燃气轮机是一种以连续流动的气体为工质，带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转化为有用功的机械。燃气轮机一般由压气机、燃烧室以及涡轮透平三部分组成。其中燃烧室是把燃料的化学能转化为气体工质内能的重要部件，通常包含火焰筒、过渡段、燃料喷嘴、联焰管等零件。
2、过渡段的作用是将火焰筒燃烧产生的高温燃气引入第一级喷嘴。过渡段的进气端为圆形，用于与火焰筒连接，出气端为扇环形，用于与第一级喷嘴连接。由于过渡段长期在高温状态下工作，容易产生裂纹或烧蚀现象以及发生形变。因此，需要对损坏的过渡段进行修复，尤其对于过渡段的进气端和出气端，还需进行矫形，以使其能顺利安装在机组上。
3、目前，在对过渡段修复完成后，通常由工作人员借助测量仪器对过渡段的进气端和出气端的各边长的尺寸逐一测量，所耗时间较长，存在检测效率低的问题。
技术实现思路
1、鉴于以上问题，本技术提供一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装。
2、为了达到上述专利技术目的，本技术采用的技术方案如下：
3、提供一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装，包括底座，底座上沿自身长度方向间隔固定设置有安装架和安装板，安装架与安装板之间形成有用于安装过渡段的安装空间，安装架上沿底座长边水平贯穿开设有第一通孔，第一通孔内滑动连接有导杆，导杆靠近安装板的一端同轴固定连接有安装盘，安装盘靠近安装板的一面设有与过渡段进气端开口适配的
4、进一步地，第一限位件包括插销，安装架顶部竖直开设有与第一通孔连通的插销孔，且插销孔内径与插销直径相同，导杆上开设有与插销适配的第一凹槽，插销可竖直穿过插销孔并与第一凹槽配合以定位导杆。
5、进一步地，安装架上设有用于限制导杆在第一通孔内轴向转动的第二限位件，第二限位件包括限位块，安装架上在第一通孔的两端均同轴设置有内径尺寸与导杆适配的导向环，限位块固定设置在远离安装板一侧的导向环的内侧壁上，导杆外壁上在限位块对应的位置处沿自身长度方向开设有与限位块适配的第二凹槽。
6、进一步地，定位件包括定位螺栓，安装板上沿底座长边开设有第二通孔，第二通孔内嵌设有内径与定位螺栓适配的衬套，定位螺栓螺纹连接在衬套中，且定位螺栓靠近安装架的一端设有用于供过渡段上定位销插接配合的第三凹槽。
7、进一步地，安装板上沿竖直方向在扇形孔的两端设有用于供过渡段出气端外壁上台阶处的密封环插接配合的弧形槽。
8、进一步地，导杆外壁上在远离安装盘的一端设有把手。
9、本技术的有益效果为：推动导杆可驱使安装盘抵接过渡段的进气端，而安装板则抵接过渡段的出气端外壁上的台阶，当安装盘上的凸块插接进过渡段的进气端时，表明过渡段的进气端修复合格；当过渡段的出气端插接进安装板上的扇形孔且稳固不动时，表明过渡段的出气端修复合格，相较于传统的检测方式，本申请实施例的工装，无需对过渡段的各边长进行逐一测量，具有提高检测效率的效果。
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1.一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上沿自身长度方向间隔固定设置有安装架(2)和安装板(3)，所述安装架(2)与安装板(3)之间形成有用于安装过渡段的安装空间，所述安装架(2)上沿底座(1)长边水平贯穿开设有第一通孔(21)，所述第一通孔(21)内滑动连接有导杆(4)，所述导杆(4)靠近安装板(3)的一端同轴固定连接有安装盘(5)，所述安装盘(5)靠近安装板(3)的一面设有与过渡段进气端开口适配的凸块(51)，所述安装架(2)上设有用于限制导杆(4)相对于安装架(2)滑移的第一限位件(6)，所述安装板(3)上开设有与过渡段出气端适配的扇形孔(31)，所述安装板(3)上设有用于定位过渡段的定位件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装，其特征在于：所述第一限位件(6)包括插销(61)，所述安装架(2)顶部竖直开设有与第一通孔(21)连通的插销孔，且插销孔内径与插销(61)直径相同，所述导杆(4)上开设有与插销(61)适配的第一凹槽(41)，所述插销(61)可竖直穿过插销孔并与第一凹槽(
3.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装，其特征在于：所述安装架(2)上设有用于限制导杆(4)在第一通孔(21)内轴向转动的第二限位件(8)，所述第二限位件(8)包括限位块(81)，所述安装架(2)上在第一通孔(21)的两端均同轴设置有内径尺寸与导杆(4)适配的导向环(82)，所述限位块(81)固定设置在远离安装板(3)一侧的导向环(82)的内侧壁上，所述导杆(4)外壁上在限位块(81)对应的位置处沿自身长度方向开设有与限位块(81)适配的第二凹槽(42)。
4.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装，其特征在于：所述定位件(7)包括定位螺栓(71)，所述安装板(3)上沿底座(1)长边开设有第二通孔，所述第二通孔内嵌设有内径与定位螺栓(71)适配的衬套(32)，所述定位螺栓(71)螺纹连接在衬套(32)中，且定位螺栓(71)靠近安装架(2)的一端设有用于供过渡段上定位销插接配合的第三凹槽(72)。
5.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装，其特征在于：所述安装板(3)上沿竖直方向在扇形孔(31)的两端设有用于供过渡段出气端外壁上台阶处的密封环插接配合的弧形槽(33)。
6.根据权利要求1～5任意一项所述的一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装，其特征在于：所述导杆(4)外壁上在远离安装盘(5)的一端设有把手(9)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上沿自身长度方向间隔固定设置有安装架(2)和安装板(3)，所述安装架(2)与安装板(3)之间形成有用于安装过渡段的安装空间，所述安装架(2)上沿底座(1)长边水平贯穿开设有第一通孔(21)，所述第一通孔(21)内滑动连接有导杆(4)，所述导杆(4)靠近安装板(3)的一端同轴固定连接有安装盘(5)，所述安装盘(5)靠近安装板(3)的一面设有与过渡段进气端开口适配的凸块(51)，所述安装架(2)上设有用于限制导杆(4)相对于安装架(2)滑移的第一限位件(6)，所述安装板(3)上开设有与过渡段出气端适配的扇形孔(31)，所述安装板(3)上设有用于定位过渡段的定位件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装，其特征在于：所述第一限位件(6)包括插销(61)，所述安装架(2)顶部竖直开设有与第一通孔(21)连通的插销孔，且插销孔内径与插销(61)直径相同，所述导杆(4)上开设有与插销(61)适配的第一凹槽(41)，所述插销(61)可竖直穿过插销孔并与第一凹槽(41)配合以定位导杆(4)。
3.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机过渡段修复的矫形检测工装，其特征在于：所述安装架(2)上设有用...
【专利技术属性】
技术研发人员：江航，刘青，
申请(专利权)人：彭州西部蓝色动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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