【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面检测领域，具体是一种路面厚度检测装置。
技术介绍
1、路面厚度的检测方式主要分为钻孔取芯检测法、电磁波扫描检测法和冲击回波检测法，其中钻孔取芯检测法最为直观，在完成钻孔取芯后，直接测量芯样的厚度尺寸即可。
2、目前的路面厚度检测装置，如公告号cn219390882u的专利所述，包括基座，所述基座的顶部固定连接有支架，所述支架通过升降机构连接有安装座，所述安装座上固定连接有电机，所述安装座的外壁转动穿设有转管，所述转管与电机的输出轴传动连接，所述转管的顶端转动连接有旋转接头，所述转管的底端固定套接有钻筒，所述基座上安装有多个调平机构，所述基座的顶部安装有气泡水平仪。
3、针对上述中的相关技术，专利技术人认为在钻筒钻出芯样后，芯样往往会存留在钻筒钻出的样孔内，使得后续检测人员取出较为不便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种路面厚度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种路面厚度检测装置，包括u形底架,所述u形底架的底部四角均转动连接有万向轮，所述u形底架的顶部对称固定连接有导向柱，两组所述导向柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有调节板，所述调节板与两组所述导向柱滑动连接，所述调节板的底部转动连接有转动管，所述转动管的底部固定连接有钻筒，所述调节板的顶部连接有驱动机构，所述钻筒的
4、作为本技术进一步的方案：所述u形底架的两侧均螺纹连接有调节螺杆，两组所述调节螺杆的底部均固定连接有底板。
5、作为本技术进一步的方案：所述固定板的顶部对称固定连接有导向杆，两组所述导向杆均与所述调节板滑动连接。
6、作为本技术进一步的方案：所述顶板的一侧对称固定连接有斜撑杆，两组所述斜撑杆远离所述顶板的一端均与所述u形底架的顶部固定连接。
7、作为本技术进一步的方案：所述驱动机构包括固定连接于所述调节板顶部的第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述转动管的外侧固定连接有与所述主动齿轮相啮合的从动齿轮。
8、作为本技术进一步的方案：所述顶板的顶部固定连接有水泵，所述水泵的输出端固定连接有相连通的喷水管，所述喷水管贯穿所述调节板和所述转动管，所述喷水管远离所述水泵的一端延伸至所述钻筒的内部，所述喷水管的底部固定连接有推板。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术采用上述结构后，通过导向槽、导向块、中空锥形磨头、磨削刃和液压杆的相互配合，使得钻筒在对路面切削到一定深度后，可以启动两侧液压杆，使得液压杆伸长，从而带动固定板和中空锥形磨头向下运动，而继续转动的钻筒可以带动导向块和中空锥形磨头随之转动，在中空锥形磨头向下运动至钻筒对路面切削成形的样孔处时，随中空锥形磨头转动的磨削刃可以对样孔的外缘进行磨削，从而形成锥形凹槽，以便于后续将存留在样孔内的路面芯样拿取出，使得后续将芯样取出更加方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种路面厚度检测装置，包括U形底架(1),所述U形底架(1)的底部四角均转动连接有万向轮(2)，其特征在于，所述U形底架(1)的顶部对称固定连接有导向柱(5)，两组所述导向柱(5)的顶部固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)的顶部固定连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出端固定连接有丝杆(8)，所述丝杆(8)的外侧螺纹连接有调节板(9)，所述调节板(9)与两组所述导向柱(5)滑动连接，所述调节板(9)的底部转动连接有转动管(22)，所述转动管(22)的底部固定连接有钻筒(11)，所述调节板(9)的顶部连接有驱动机构(10)，所述钻筒(11)的外侧套设有中空锥形磨头(14)，所述中空锥形磨头(14)的外壁呈环形阵列固定连接有多个磨削刃(15)，所述中空锥形磨头(14)的顶部转动连接有固定板(13)，所述调节板(9)的内部对称固定连接有液压杆(12)，两组所述液压杆(12)均与所述固定板(13)固定连接，所述中空锥形磨头(14)的内壁呈环形阵列固定连接有多个导向块(17)，所述钻筒(11)的外壁呈环形阵列开设有分别与各组所述导向块(17)相对应的导向槽(16)，所述U形底架
2.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测装置，其特征在于，所述U形底架(1)的两侧均螺纹连接有调节螺杆(3)，两组所述调节螺杆(3)的底部均固定连接有底板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测装置，其特征在于，所述固定板(13)的顶部对称固定连接有导向杆(23)，两组所述导向杆(23)均与所述调节板(9)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测装置，其特征在于，所述顶板(6)的一侧对称固定连接有斜撑杆(24)，两组所述斜撑杆(24)远离所述顶板(6)的一端均与所述U形底架(1)的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测装置，其特征在于，所述驱动机构(10)包括固定连接于所述调节板(9)顶部的第二电机(101)，所述第二电机(101)的输出端固定连接有主动齿轮(102)，所述转动管(22)的外侧固定连接有与所述主动齿轮(102)相啮合的从动齿轮(103)。
6.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测装置，其特征在于，所述顶板(6)的顶部固定连接有水泵(20)，所述水泵(20)的输出端固定连接有相连通的喷水管(19)，所述喷水管(19)贯穿所述调节板(9)和所述转动管(22)，所述喷水管(19)远离所述水泵(20)的一端延伸至所述钻筒(11)的内部，所述喷水管(19)的底部固定连接有推板(18)。
...【技术特征摘要】
1.一种路面厚度检测装置，包括u形底架(1),所述u形底架(1)的底部四角均转动连接有万向轮(2)，其特征在于，所述u形底架(1)的顶部对称固定连接有导向柱(5)，两组所述导向柱(5)的顶部固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)的顶部固定连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出端固定连接有丝杆(8)，所述丝杆(8)的外侧螺纹连接有调节板(9)，所述调节板(9)与两组所述导向柱(5)滑动连接，所述调节板(9)的底部转动连接有转动管(22)，所述转动管(22)的底部固定连接有钻筒(11)，所述调节板(9)的顶部连接有驱动机构(10)，所述钻筒(11)的外侧套设有中空锥形磨头(14)，所述中空锥形磨头(14)的外壁呈环形阵列固定连接有多个磨削刃(15)，所述中空锥形磨头(14)的顶部转动连接有固定板(13)，所述调节板(9)的内部对称固定连接有液压杆(12)，两组所述液压杆(12)均与所述固定板(13)固定连接，所述中空锥形磨头(14)的内壁呈环形阵列固定连接有多个导向块(17)，所述钻筒(11)的外壁呈环形阵列开设有分别与各组所述导向块(17)相对应的导向槽(16)，所述u形底架(1)的顶部一侧固定连接有标尺(21)。
2.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测装置，其特征在于，所述u形底架(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞，
申请(专利权)人：济南黄河路桥建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。