【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种正极板抗软化型铅酸蓄电池。
技术介绍
在石油等能源资源日渐紧张，大气环境污染日趋严重的今天，电动自行车这种轻 便快捷、无污染、使用成本低的交通工具，已越来越普及。蓄电池是电动车最为关键的部件， 是电动车的能源，当前广泛使用的是铅酸蓄电池，占市场份的95%以上。铅酸电池因资源丰富、价格低廉且安全性能好等特点而受到广大消费者的认可。 但是，铅酸电池作为电动车的动力电源，与镍_金属氢化物电池及锂电池等电池 体系相比，存在体积比能量和重量比能量低；使用寿命短等缺点。 根据对失效的电动车用铅酸蓄电池的解剖情况来看，部分电池失效的原因是电池 正极活性物质软化，正粉粉脱落到电解液中，电池形成内部短路，使电池失去容量，造成电 池失效。 电动自行车电池的使用条件是重负荷、深循环，在这种条件下，电池的正极活性物 质在多次深充电和深放电后，活性物质之间以及活性物质与板栅之间的结合减弱，并且电 池深循环使用，充电时间长，正极活性物质受到充电存在的析氧冲击严重，正极活性物质密 度下降，最后软化脱落，导致电池失效。 铅酸蓄电池的正极活性物质是由4-Pb02和|3 -Pb02这...
【技术保护点】
一种正极板抗软化型铅酸蓄电池，包括间隔布置的正极板（１）和负极板（２），其特征在于所述正极板（１）上的活性物质表面涂复有一层碳纤维复合涂层（３）。
【技术特征摘要】
一种正极板抗软化型铅酸蓄电池，包括间隔布置的正极板(1)和负极板(2)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳颖，高建峰，张娟，周建国，
申请(专利权)人：苏州大学，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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