【技术实现步骤摘要】
总体上涉及用于氢消耗装置的氢存储和输送系统。
技术介绍
使用氢作为氢消耗装置(例如车辆)的可能燃料源已经促进对氢存储和输 送技术的研究。一个具体的焦点领域包括期望在存储罐中存储有效量的氢,所述存储罐在 相对适中的温度和压力范围内操作。为了试验并完成这种技艺,大量的注意力已经针对氢 存储材料,氢存储材料包括在存在氢气时能够可逆地形成氢化物的吸氢材料。有许多吸氢 材料,这些吸氢材料能够在接近环境压力和温度状况时可逆地吸附和解吸气态氢。因而,添 加这种材料到氢存储罐内部能够显著地增加其氢存储能力。然而,在位于存储罐内部时,大块的吸氢材料可能需要大量的热输入来帮 助快速解吸大量的氢,以便输送给氢消耗装置。该热输入要求可能引起许多问题。例如,就 车辆而言,引起和管理氢解吸所需要的热源可能必须在不增加车辆的不必要重量和机械复 杂性的情况下在车上承载。解决车载热源问题的一种可能的途径涉及使得车载燃料电池发电站产生 的排气废热(例如在质子交换膜燃料电池堆的阴极处产生的热)再循环。但是从燃料电池 发电站的排气产生的热的数量和/或质量与引起和保持从各种吸氢材料的氢解吸所需要 的热的数量和/或质量之间的不匹配使得这种选择有一定的挑战性,其中从燃料电池发电 站的排气产生的热往往处于约80°C或更低的温度,而引起和保持从各种吸氢材料的氢解吸 所需要的热约为100°C及更高的温度。另一种选择包括使用电加热器,例如电阻加热器,所 述电加热器由燃料电池发电站的电输出的一部分供电。但是这种途径的问题在于电加热器 的效率受到燃料电池发电站的总效率的固有限制。因而,需要开发一种将热 ...
【技术保护点】
一种方法,包括:提供氢存储罐,所述氢存储罐封装氢存储材料,所述氢存储材料包括具有可解吸的氢的至少一种吸氢材料;从所述氢存储罐提供第一氢气流;使所述第一氢气流的至少一部分分流以形成第二氢气流;将所述第二氢气流和氧气流输送给催化加热器,所述催化加热器包括催化剂,所述催化剂利于所述第二氢气流和所述氧气流中的至少一些的燃烧以产生热量;将所述热量中的至少一些传输给所述氢存储材料以从所述至少一种吸氢材料解吸所述可解吸的氢中的至少一些。
【技术特征摘要】
US 2008-9-11 61/096019;US 2009-8-25 12/547065一种方法,包括提供氢存储罐,所述氢存储罐封装氢存储材料,所述氢存储材料包括具有可解吸的氢的至少一种吸氢材料;从所述氢存储罐提供第一氢气流;使所述第一氢气流的至少一部分分流以形成第二氢气流;将所述第二氢气流和氧气流输送给催化加热器,所述催化加热器包括催化剂,所述催化剂利于所述第二氢气流和所述氧气流中的至少一些的燃烧以产生热量;将所述热量中的至少一些传输给所述氢存储材料以从所述至少一种吸氢材料解吸所述可解吸的氢中的至少一些。2.根据权利要求1所述的方法,还包括在将所述第二氢气流和所述氧气流输送给催化 加热器之前将所述第二氢气流和所述氧气流混合成反应气体混合物。3.根据权利要求2所述的方法,其中,将反应气体混合物输送给催化加热器包括将反 应气体混合物输送给包括气体换热器和反应器的催化加热器,所述气体换热器构造和设置 成在反应气体混合物进入所述反应器之前预加热反应气体混合物,所述反应器包括催化剂 且构造和设置成传送和燃烧反应气体混合物并进一步传送热传递流体,使得所述热量中的 至少一些传递给所述热传递流体。4.根据权利要求3所述的方法,其中,将反应气体混合物输送给催化加热器包括将反 应气体混合物输送给包括反应器的催化加热器,所述反应器包括一个或多个热传递层,所 述热传递层包括用于传送和燃烧反应气体混合物的气流通道和用于传送热传递流体的液 流通道,所述气流通道包括含有催化剂的翅片。5.根据权利要求3所述的方法,其中,将反应气体混合物输送给催化加热器包括将反 应气体混合物输送给包括气体换热器的催化加热器,所述气体换热器包括一个或多个热传 递层,所述热传递层包括用于传送反应气体混合物的入口气流通道和用于从所述反应器送 出燃烧产物的出口气流通道。6.根据权利要求3所述的方法,其中,将所述热量中的至少一些传递给氢存储材料包 括通过使热传递流体在所述催化反应器和所述氢存储罐之间循环而将所述热量中的至少 一些间接地传递给氢存储材料。7.根据权利要求2所述的方法,其中,将反应气体混合物输送给催化加热器包括将反 应气体混合物输送给位于氢存储罐中的催化加热器,所述催化加热器接触或者紧邻氢存储 材料。8.根据权利要求7所述的方法,其中,将反应气体混合物输送给催化加热器包括将反 应气体混合物输送给包括气体分配构件和催化剂容纳外壳的催化加热器,所述气体分配构 件包括穿孔,所述催化剂容纳外壳包括外表面和包含催化剂的内表面,所述催化剂容纳外 壳容纳所述气体分配构件,使得在所述气体分配构件和所述催化剂容纳外壳的内表面之间 形成环状部,以传送和燃烧反应气体混合物从而产生热量。9.根据权利要求7所述的方法,其中,将反应气体混合物输送给催化加热器包括将反 应气体混合物输送给包括气体分配构件的催化加热器,所述气体分配构件包括细长中空 管,沿所述细长中空管的轴向长度所述细长中空管包括大致均勻分布的穿孔,以将反应气 体混合物均勻地分散到环状部中。10.根据权利要求7所述的方法,其中,将所述热量中的至少一些传递给氢存储材料包 括将所述热量中的至少一些从所述催化剂容纳外壳的外表面直接地传递给氢存储材料。11.根据权利要求1所述的方法,其中,提供氢存储罐包括提供封装氢存储材料的氢存 储罐,所述氢存储材料包括至少一种金属氢化络合物。12.根据权利要求11所述的方法,其中,提供氢存储材料包括提供包括铝氢化物、硼氢 化物或氨基化合物中的至少一种的氢存储材料。13.根据权利要求11所述的方法,其中,提供氢存储材料包括提供包括NaAlH4、LiAlH4、 LiBH4、CaBH4或LiNH2中的至少一种的氢存储材料。14.一种方法,包括提供氢存储罐,所述氢存储罐构造成提供第一氢气流给氢消耗装置且提供第二氢气流 给催化加热器,所述氢存储罐限定有罐内部,所述罐内部包含氢存储材料,所述氢存储材料 包括具有可解吸的氢的金属氢化络合物,所述催化加热器包含催化剂,所述催化剂能够利 于氢气和氧气的燃烧;将所述第二氢气流与环境空气形式的氧气流混合,以形成反应气体混合物;将所述反...
【专利技术属性】
技术研发人员:TA约翰逊,DE德德里克,MP卡诺夫,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。