【技术实现步骤摘要】
本申请涉及飞机装配及维修，具体涉及一种飞机封闭区域成孔的精准引孔装置。
技术介绍
1、在飞机装配过程中，大量表面零件，如蒙皮、口盖、边缘罩型零件等均采用单面螺栓连接，其连接件孔的加工一般采用由外向内制孔的方法。但是在一些特殊情况下，需要单独将内部零件结构上已有的成孔通过利用合理的方法引制到蒙皮、口盖、边缘罩型零件上并实现单面螺栓连接。
2、传统由内往外引孔过程中，受限于封闭施工区域的空间限制以及画线引孔的操作限制，从而影响制孔效率以及制孔质量。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，旨在解决现有技术中由内往外引孔易导致制孔效率低、制孔质量不佳的问题。
2、本申请采用的技术方案如下：
3、一种飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，包括固定组件、定位组件以及引孔组件，所述固定组件于工件表面固定并用于安装所述定位组件，所述定位组件包括万向连接部以及定位部，所述万向连接部与所述固定组件滑动连接，且所述定位部通过所述万向连接部与所述固定组件转动连接，所述引孔组件包括能够换装于所述定位部的引孔件和制孔件，所述引孔件用以定位制孔位置，所述制孔件用以引导制孔器械于引孔件定位的制孔位置进行制孔。
4、可选的，所述固定组件包括固定支架以及固定件，所述固定支架用于安装所述定位组件，所述固定件设置于所述固定支架并用于与工件表面固定。
5、可选的，所述固定支架包括一对l型轴杆，所述l型轴杆上滑动设置有光轴固定块，所
6、可选的，所述固定件包括真空吸盘以及负压抽真空装置，所述真空吸盘设置于所述固定支架，所述负压抽真空装置用于真空吸盘抽真空。
7、可选的，所述负压抽真空装置包括皮管、控制阀以及真空负压发生器，所述皮管通过三通接头连接所述真空负压发生器与所述l型轴杆，所述控制阀设置于所述皮管上，所述l型轴杆内部中空并通向所述真空吸盘。
8、可选的，所述万向连接部包括根部固定件、转动连接件以及以多个关节连接件，所述转动连接件周向转动设置于所述根部固定件，多个所述的关节连接件之间依次通过转接件铰接，位于头端的所述关节连接件与所述转动连接件通过转接件铰接，位于尾端的所述关节连接件与所述定位部通过转接件铰接。
9、可选的，所述定位部包括定位臂，所述定位臂的一端与所述关节连接件通过转接件铰接，所述定位臂的另一端设置有定位孔。
10、可选的，所述转接件包括枢轴螺栓以及设置于所述枢轴螺栓上的锁紧螺母。
11、可选的，所述引孔件包括插接于所述定位部的螺栓定位衬套以及插接于所述螺栓定位衬套内的定位螺栓杆。
12、可选的，所述制孔件插接于所述定位部的初孔制孔衬套，所述初孔制孔衬套的内径与所述定位螺栓杆的外径相同。
13、与现有技术相比，本申请的有益效果是：
14、本申请实施例提出的一种飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，通过设置固定组件、定位组件以及引孔组件，利用固定组件将定位组件和引孔组件固定于工件，由定位组件将引孔组件调整至与工件区域成孔对齐，再通过引孔件确定成孔位置完成定位，而后换装制孔件引导制孔器械沿制孔件方向进行制孔，从而实现由内而外的制孔施工，创新地采用万向调整和反向精准定位方式，有效解决了飞机封闭区域的成孔难以完成精确引孔的难题。其结构简单、制作成本低、安装便捷、操作简单、质量可靠、引孔精度高，通用性强，适用于飞机上所有封闭区域成孔的引孔，具有极大的应用前景。
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1.一种飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，包括固定组件、定位组件以及引孔组件，
2.根据权利要求1所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述固定组件包括固定支架以及固定件，所述固定支架用于安装所述定位组件，所述固定件设置于所述固定支架并用于与工件表面固定。
3.根据权利要求2所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述固定支架包括一对L型轴杆，所述L型轴杆上滑动设置有光轴固定块，所述光轴固定块通过紧定螺栓锁定于所述L型轴杆任意位置，所述光轴固定块之间设置有用于安装所述定位组件的导引杆。
4.根据权利要求3所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述固定件包括真空吸盘以及负压抽真空装置，所述真空吸盘设置于所述固定支架，所述负压抽真空装置用于真空吸盘抽真空。
5.根据权利要求4所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述负压抽真空装置包括皮管、控制阀以及真空负压发生器，所述皮管通过三通接头连接所述真空负压发生器与所述L型轴杆，所述控制阀设置于所述皮管上，所述L型轴杆内部中空并通向所述真
6.根据权利要求1所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述万向连接部包括根部固定件、转动连接件以及以多个关节连接件，所述转动连接件周向转动设置于所述根部固定件，多个所述的关节连接件之间依次通过转接件铰接，位于头端的所述关节连接件与所述转动连接件通过转接件铰接，位于尾端的所述关节连接件与所述定位部通过转接件铰接。
7.根据权利要求6所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述定位部包括定位臂，所述定位臂的一端与所述关节连接件通过转接件铰接，所述定位臂的另一端设置有定位孔。
8.根据权利要求7所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述转接件包括枢轴螺栓以及设置于所述枢轴螺栓上的锁紧螺母。
9.根据权利要求1所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述引孔件包括插接于所述定位部的螺栓定位衬套以及插接于所述螺栓定位衬套内的定位螺栓杆。
10.根据权利要求9所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述制孔件插接于所述定位部的初孔制孔衬套，所述初孔制孔衬套的内径与所述定位螺栓杆的外径相同。
...【技术特征摘要】
1.一种飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，包括固定组件、定位组件以及引孔组件，
2.根据权利要求1所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述固定组件包括固定支架以及固定件，所述固定支架用于安装所述定位组件，所述固定件设置于所述固定支架并用于与工件表面固定。
3.根据权利要求2所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述固定支架包括一对l型轴杆，所述l型轴杆上滑动设置有光轴固定块，所述光轴固定块通过紧定螺栓锁定于所述l型轴杆任意位置，所述光轴固定块之间设置有用于安装所述定位组件的导引杆。
4.根据权利要求3所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述固定件包括真空吸盘以及负压抽真空装置，所述真空吸盘设置于所述固定支架，所述负压抽真空装置用于真空吸盘抽真空。
5.根据权利要求4所述的飞机封闭区域成孔的精准引孔装置，其特征在于，所述负压抽真空装置包括皮管、控制阀以及真空负压发生器，所述皮管通过三通接头连接所述真空负压发生器与所述l型轴杆，所述控制阀设置于所述皮管上，所述l型轴杆内部中空并通向所述真空吸盘。
【专利技术属性】
技术研发人员：苟德森，郝崟栋，卢大伟，王奥，陈晓龙，刘良存，王佳鑫，曾新波，夏权鑫，罗珵心，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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