【技术实现步骤摘要】
本申请涉及儿童用品，特别是涉及一种车把组件、脚踏装置、踏板装置及儿童载具。
技术介绍
1、近年来，儿童载具，例如儿童三轮车、平衡车、脚踏三轮车、自行车等日益受到广大消费者的欢迎。目前市面上的儿童载具，例如三轮车、平衡车、自行车等，由于其整体尺寸较大，当需要外出使用时，存在携带不方便的问题。虽然有一部分儿童载具能够收折，但存在收折操作复杂等问题。
2、此外，目前市面上的儿童载具的车把的高度大多不可调，不能很好地适用于不同体型的儿童，或者是车把高度可调，但是调节过程非常不方便。此外，为了保护乘坐儿童的安全，儿童载具的座椅上可设置有扶手。但是，目前市面上的儿童载具的车架在被收合之前，通常需要先将扶手拆卸，这为用户带来较大不便。另外，即便扶手被设计为可随儿童载具的整体车架的收合而收合，现有的收合机构也非常复杂，难以被实现。
3、另外，目前市面上的儿童载具，例如脚踏三轮车等，通常设置有踏板以供儿童骑行。但是这种设置可能会造成一定的不便，例如对于年纪较小的儿童，他们的腿长可能不够而无法将双脚放置于踏板上，双脚长时间悬空可能会使儿童容易累，或者即使乘坐的儿童能将双脚放置于踏板上，长时间的骑行也可能会使儿童较为疲惫。
技术实现思路
1、根据本申请的各种实施例，提供一种车把组件、脚踏装置、踏板装置及儿童载具。
2、在一个方面，提供一种儿童载具，其包括前车轮、后车轮，以及具有展开状态和收合状态的车架，所述车架包括第一架体、第二架体和连动机构。第一架体与前车轮连接。第
3、其中，所述第一连接架通过第一转轴与所述第一架体可转动连接，所述第一连接架设有第三转轴，所述第一活动连接部与所述第三转轴可转动连接，以通过所述第一活动连接部与所述第一连接架的相对转动带动所述第二架体相对于所述转动座转动，所述第二连接架与所述转动座连接，并且所述第二连接架通过第二转轴与所述第一架体可转动连接，所述车架由所述展开状态向所述收合状态转换时，所述连动机构相对所述第一架体和所述第二架体转动，使得所述第一架体和所述第二架体靠近收合。
4、在其中一个实施例中，所述第一活动连接部设有第一穿设孔，所述第一穿设孔的开口所在的平面与所述第三转轴呈夹角设置，所述第三转轴穿设于所述第一穿设孔，所述第三转轴转动时可带动所述第一活动连接部沿所述第三转轴移动。
5、在其中一个实施例中，所述第一活动连接部上设有万向球，所述万向球设有第二穿设孔，所述第三转轴穿设于所述第二穿设孔，所述第一穿设孔的孔壁形成用于容纳至少部分所述万向球的球座，所述球座能绕所述万向球的表面转动。
6、在其中一个实施例中，所述第二架体通过所述第四转轴与所转动座可转动连接，所述第四转轴的延伸方向与所述第三转轴的延伸方向交错且不垂直。
7、在其中一个实施例中，所述第二架体具有第一楔形端面，所述转动座具有第二楔形端面，所述第二架体绕所述第四转轴相对所述转动座转动时，所述第一楔形端面与所述第二楔形端面相对转动且始终贴合。所述第四转轴垂直于所述第一楔形端面；所述第四转轴垂直于所述第二楔形端面。
8、在其中一个实施例中，所述第二架体有两个，两个所述第二架体分别通过两个所述第四转轴可转动地连接于所述转动座的两侧，两个所述第四转轴的延伸方向均分别与所述第三转轴的延伸方向交错且不垂直。
9、在其中一个实施例中，所述连动机构还包括联动杆，所述联动杆包括第一联动端和第二联动端，所述第一联动端通过所述第二转轴与所述第一架体、所述第二连接架可转动连接，所述第二联动端与所述转动座连接。
10、在其中一个实施例中，所述第二连接架包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体围合形成第一容纳腔，所述第一联动端设置在所述第一容纳腔内，所述第二联动端伸出所述第一容纳腔与所述转动座连接。
11、在其中一个实施例中，所述车架还包括第一锁定组件，所述第一锁定组件包括锁定销和锁钩件。锁定销连接于所述第一连接架。锁钩件枢接于所述第二连接架，且具有卡合钩部，所述卡合钩部能与所述锁定销卡合以限制所述第一架体与所述第二架体的相对转动。
12、在其中一个实施例中，所述第二连接架设有第一凹槽，所述卡合钩部能与所述第一凹槽围合成第三容置腔，所述锁定销能穿设于所述第三容置腔。
13、在其中一个实施例中，所述第一锁定组件还包括第一复位件，所述第一复位件恒使所述锁钩件转向与所述锁定销卡合。
14、在其中一个实施例中，所述车架还包括释锁组件，所述释锁组件能驱动所述锁钩件转动以解除所述锁钩件与所述锁定销的卡合。其中，所述释锁组件包括第一推杆，所述第一推杆可移动地设置于所述第一连接架，所述第一推杆可被操作以顶推所述锁钩件转动，以解除所述锁钩件与所述锁定销的卡合。
15、在其中一个实施例中，所述释锁组件还包括提把，所述提把与所述第一连接架可转动连接并与所述第一推杆抵接，所述提把具有凸轮部，所述提把转动时通过所述凸轮部驱动所述第一推杆移动。
16、在其中一个实施例中，所述第一推杆包括推杆主体和固定于所述推杆主体上的顶推部，所述推杆主体可被操作而相对所述第一连接架移动，以带动所述顶推部顶推所述锁钩件转动。
17、在其中一个实施例中，所述释锁组件还包括第二复位件，所述第二复位件设于所述第一连接架和所述第一推杆之间，所述第二复位件恒使所述顶推部向远离所述锁钩件的方向移动。
18、在其中一个实施例中，所述儿童载具还包括车把组件，所述车把组件具有车把本体和锁定机构，所述锁定机构具有锁定状态和释锁状态，所述锁定机构处于锁定状态时，所述车把本体被限制于预设位置，所述锁定机构处于释锁状态时，所述车把本体被解除限制于预设位置，所述车架收合时能带动所述锁定机构由锁定状态切换至释锁状态。
19、在其中一个实施例中，所述儿童载具还包括第一牵引件，所述车把组件与所述第一架体连接，所述第一牵引件的一端与所述锁定机构连接、另一端与所述连动机构连接，所述车架由所述展开状态向所述收合状态转换时，所述连动机构能驱动所述锁定机构由锁定状态切换至释锁状态。
20、在其中一个实施例中，所述儿童载具还包括座椅组件和背靠组件，所述座椅组件固定于所述连动机构上，所述车架还包括连接座，所述背靠组件与所述连接座可转动连接，所述座椅组件与所述连接座可拆卸连接。
21、在其中一个实施例中，所述儿童载具还包括背靠组件，所述背靠组件与所述连动机构可拆卸连接，所述车架由所述展开状态向所述收合状态转换时，所述连动机构驱动所述背靠组件一同收合。
22、在其中一个实施例中，所述儿童载具还包括顶棚，所述顶棚与所述背靠组件可拆卸或可转动连接。
23、在其中一个实施例中，所述儿童载具还包括推动组件和第一拆卸机构，所述推动组件通过所述第一拆卸机构与本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种儿童载具，其特征在于，包括前车轮、后车轮，以及具有展开状态和收合状态的车架，所述车架包括：
2.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述第一活动连接部设有第一穿设孔，所述第一穿设孔的开口所在的平面与所述第三转轴呈夹角设置，所述第三转轴穿设于所述第一穿设孔，所述第三转轴转动时带动所述第一活动连接部沿所述第三转轴移动。
3.根据权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述第一活动连接部上设有万向球，所述万向球设有第二穿设孔，所述第三转轴穿设于所述第二穿设孔，所述第一穿设孔的孔壁形成用于容纳至少部分所述万向球的球座，所述球座能绕所述万向球的表面转动。
4.根据权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述第二架体通过所述第四转轴与所转动座可转动连接，所述第四转轴的延伸方向与所述第三转轴的延伸方向交错且不垂直。
5.根据权利要求4所述的儿童载具，其特征在于，所述第二架体具有第一楔形端面，所述转动座具有第二楔形端面，所述第二架体绕所述第四转轴相对所述转动座转动时，所述第一楔形端面与所述第二楔形端面相对转动且始终贴合；
6.
7.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述车架还包括第一锁定组件，所述第一锁定组件包括：
8.根据权利要求7所述的儿童载具，其特征在于，所述第二连接架设有第一凹槽，所述卡合钩部能与所述第一凹槽围合成第三容置腔，所述锁定销能穿设于所述第三容置腔。
9.根据权利要求7所述的儿童载具，其特征在于，所述第一锁定组件还包括第一复位件，所述第一复位件恒使所述锁钩件转向与所述锁定销卡合。
10.根据权利要求7所述的儿童载具，其特征在于，所述车架还包括释锁组件，所述释锁组件能驱动所述锁钩件转动以解除所述锁钩件与所述锁定销的卡合，
11.根据权利要求10所述的儿童载具，其特征在于，所述释锁组件还包括提把，所述提把与所述第一连接架可转动连接并与所述第一推杆抵接，所述提把具有凸轮部，所述提把转动时通过所述凸轮部驱动所述第一推杆移动。
12.根据权利要求10所述的儿童载具，其特征在于，所述释锁组件还包括第二复位件，所述第二复位件设于所述第一连接架和所述第一推杆之间，所述第二复位件恒使所述顶推部向远离所述锁钩件的方向移动。
13.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，还包括车把组件，所述车把组件具有车把本体和锁定机构，所述锁定机构具有锁定状态和释锁状态，所述锁定机构处于锁定状态时，所述车把本体被限制于预设位置，所述锁定机构处于释锁状态时，所述车把本体被解除限制于预设位置，所述车架收合时能带动所述锁定机构由锁定状态切换至释锁状态。
14.根据权利要求13所述的儿童载具，其特征在于，还包括第一牵引件，所述车把组件与所述第一架体连接，所述第一牵引件的一端与所述锁定机构连接、另一端与所述连动机构连接，所述车架由所述展开状态向所述收合状态转换时，所述连动机构能驱动所述锁定机构由锁定状态切换至释锁状态。
15.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，还包括座椅组件和背靠组件，所述座椅组件固定于所述连动机构上，所述车架还包括连接座，所述背靠组件与所述连接座可转动连接，所述座椅组件与所述连接座可拆卸连接。
16.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，还包括背靠组件，所述背靠组件与所述连动机构可拆卸连接，所述车架由所述展开状态向所述收合状态转换时，所述连动机构驱动所述背靠组件一同收合。
17.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，还包括推动组件和第一拆卸机构，所述推动组件通过所述第一拆卸机构与所述连动机构可拆卸连接。
18.根据权利要求17所述的儿童载具，其特征在于，所述第一拆卸机构包括与所述推动组件活动连接的第一锁定件，所述第一锁定件具有第一锁定位和第一释锁位，所述第一锁定件位于所述第一锁定位时，所述第一锁定件与所述车架卡合，所述第一锁定件位于所述第一释锁位时，所述第一锁定件与所述车架解除卡合，所述第一锁定件可被操作以使所述第一锁定件能在所述第一锁定位和所述第一释锁位之间切换。
19.根据权利要求18所述的儿童载具，其特征在于，所述第一锁定件具有第一锁定凸，所述车架上设有第一锁定孔，所述第一锁定件位于所述第一锁定位时，所述第一锁定凸与所述第一锁定孔卡合。
20.根据权利要求18所述的儿童载具，...
【技术特征摘要】
1.一种儿童载具，其特征在于，包括前车轮、后车轮，以及具有展开状态和收合状态的车架，所述车架包括：
2.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述第一活动连接部设有第一穿设孔，所述第一穿设孔的开口所在的平面与所述第三转轴呈夹角设置，所述第三转轴穿设于所述第一穿设孔，所述第三转轴转动时带动所述第一活动连接部沿所述第三转轴移动。
3.根据权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述第一活动连接部上设有万向球，所述万向球设有第二穿设孔，所述第三转轴穿设于所述第二穿设孔，所述第一穿设孔的孔壁形成用于容纳至少部分所述万向球的球座，所述球座能绕所述万向球的表面转动。
4.根据权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述第二架体通过所述第四转轴与所转动座可转动连接，所述第四转轴的延伸方向与所述第三转轴的延伸方向交错且不垂直。
5.根据权利要求4所述的儿童载具，其特征在于，所述第二架体具有第一楔形端面，所述转动座具有第二楔形端面，所述第二架体绕所述第四转轴相对所述转动座转动时，所述第一楔形端面与所述第二楔形端面相对转动且始终贴合；
6.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述连动机构还包括联动杆，所述联动杆包括第一联动端和第二联动端，所述第一联动端通过所述第二转轴与所述第一架体、所述第二连接架可转动连接，所述第二联动端与所述转动座连接。
7.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述车架还包括第一锁定组件，所述第一锁定组件包括：
8.根据权利要求7所述的儿童载具，其特征在于，所述第二连接架设有第一凹槽，所述卡合钩部能与所述第一凹槽围合成第三容置腔，所述锁定销能穿设于所述第三容置腔。
9.根据权利要求7所述的儿童载具，其特征在于，所述第一锁定组件还包括第一复位件，所述第一复位件恒使所述锁钩件转向与所述锁定销卡合。
10.根据权利要求7所述的儿童载具，其特征在于，所述车架还包括释锁组件，所述释锁组件能驱动所述锁钩件转动以解除所述锁钩件与所述锁定销的卡合，
11.根据权利要求10所述的儿童载具，其特征在于，所述释锁组件还包括提把，所述提把与所述第一连接架可转动连接并与所述第一推杆抵接，所述提把具有凸轮部，所述提把转动时通过所述凸轮部驱动所述第一推杆移动。
12.根据权利要求10所述的儿童载具，其特征在于，所述释锁组件还包括第二复位件，所述第二复位件设于所述第一连接架和所述第一推杆之间，所述第二复位件恒使所述顶推部向远离所述锁钩件的方向移动。
13.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，还包括车把组件，所述车把组件具有车把本体和锁定机构，所述锁定机构具有锁定状态和释锁状态，所述锁定机构处于锁定状态时，所述车把本体被限制于预设位置，所述锁定机构处于释锁状态时，所述车把本体被解除限制于预设位置，所述车架收合时能带动所述锁定机构由锁定状态切换至释锁状态。
14.根据权利要求13所述的儿童载具，其特征在于，还包括第一牵引件，所述车把组件与所述第一架体连接，所述第一牵引件的一端与所述锁定机构连接、另一端与所述连动机构连接，所述车架由所述展开状态向所述收合状态转换时，所述连动机构能驱动所述锁定机构由锁定状态切换至释锁状态。
15.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，还包括座椅组件和背靠组件，所述座椅组件固定于所述连动机构上，所述车架还包括连接座，所述背靠组件与所述连接座可转动连接，所述座椅组件与所述连接座可拆卸连接。
16.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，还包括背靠组件，所述背靠组件与所述连动机构可拆卸连接，所述车架由所述展开状态向所述收合状态转换时，所述连动机构驱动所述背靠组件一同收合。
17.根据权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，还包括推动组件和第一拆卸机构，所述推动组件通过所述第一拆卸机构与所述连动机构可拆卸连接。
18.根据权利要求17所述的儿童载具，其特征在于，所述第一拆卸机构包括与所述推动组件活动连接的第一锁定件，所述第一锁定件具有第一锁定位和第一释锁位，所述第一锁定件位于所述第一锁定位时，所述第一锁定件与所述车架卡合，所述第一锁定件位于所述第一释锁位时，所述第一锁定件与所述车架解除卡合，所述第一锁定件可被操作以使所述第一锁定件能在所述第一锁定位和所述第一释锁位之间切换。
19.根据权利要求18所述的儿童载具，其特征在于，所述第一锁定件具有第一锁定凸，所述车架上设有第一锁定孔，所述第一锁定件位于所述第一锁定位时，所述第一锁定凸与所述第一锁定孔卡合。
20.根据权利要求18所述的儿童载具，其特征在于，所述第一拆卸机构还包括第一操作件，所述第一操作件与所述第一锁定件连接，所述第一操作件活动设于所述推动组件，所述第一操作件可被操作以驱动所述第一锁定件在所述第一锁定位和所述第一释锁位之间切换。
21.根据权利要求20所述的儿童载具，其特征在于，所述第一拆卸机构还包括第一驱动件，所述第一驱动件的一端设有第一驱动槽，所述第一驱动槽的延伸方向与所述第一操作件的移动方向交错且不垂直，所述第一锁定件具有第一驱动销，所述第一驱动销能插接于所述第一驱动槽并沿所述第一驱动槽移动，所述第一驱动件的另一端与所述第一操作件连接，所述第一操作件可沿所述推动组件的延伸方向移动。
22.根据权利要求21所述的儿童载具，其特征在于，所述第一锁定件具有第一锁定凸，所述车架上设有第一锁定孔，所述推动组件设有沿平行于所述推动组件的延伸方向延伸的第二容纳腔，所述第二容纳腔的侧壁上设有第一穿孔，所述第一锁定件设于所述第二容纳腔内，且所述第一锁定件位于所述第一锁定位时，所述第一锁定凸穿过所述第一穿孔与所述第一锁定孔卡合，所述第一驱动件插接于所述第二容纳腔内，第一驱动件的一端与所述第一锁定件连接、另一端伸出所述第二容纳腔与所述第一操作件连接。
23.根据权利要求18所述的儿童载具，其特征在于，所述第一拆卸机构还包括第三复位件，所述第三复位件设于所述推动组件与所述第一锁定件之间，所述第三复位件恒使所述第一锁定件向所述第一锁定位运动。
24.根据权利要求18所述的儿童载具，其特征在于，所述车架具有推杆安装座，所述推杆安装座设有第一安装槽，所述推动组件的与所述第一锁定件连接的部分插设于所述第一安装槽内，所述第一锁定件能与所述第一安装槽的槽壁卡合。
25.根据权利要求24所述的儿童载具，其特征在于，所述第一锁定件具有第一锁定凸，所述第一安装槽的槽壁设有第一锁定孔，所述第一锁定件位于所述第一锁定位时，所述第一锁定凸与所述第一锁定孔卡合。
26.根据权利要求17所述的儿童载具，其特征在于，所述推动组件包括与所述车架连接的第一连接杆、可移动连接于所述第一连接杆的第二连接杆和长度调节机构，所述长度调节机构具有锁定状态和释锁状态，所述长度调节机构处于释锁状态时，所述第二连接杆可沿所述第一连接杆的延伸方向移动以伸长或缩短所述推动组件，所述长度调节机构处于锁定状态时，所述第二连接杆与所述第一连接杆相对固定。
27.根据权利要求26所述的儿童载具，其特征在于，所述长度调节机构包括第二锁定件，所述第二锁定件具有第二锁定位和第二释锁位，所述第二锁定件能被操作以使所述第二锁定件在所述第二锁定位和所述第二释锁位之间切换，所述第一连接杆具有至少两个第二锁定孔，所述第二锁定件可活动地设于所述第二连接杆，所述第二锁定件位于所述第二锁定位时，所述第二锁定件能与任一所述第二锁定孔卡合，所述第二锁定件位于所述第二释锁位时，所述第二锁定件与所述第二锁定孔解除卡合。
28.根据权利要求27所述的儿童载具，其特征在于，所述长度调节机构还包括第二操作件，所述第二操作件可移动地设置于所述推动组件上且与所述第二锁定件连接，所述第二操作件可被操作以驱动所述第二锁定件在所述第二锁定位和所述第二释锁位之间切换。
29.根据权利要求28所述的儿童载具，其特征在于，所述长度调节机构还包括第二驱动件，所述第二驱动件和所述第二操作件中的一者设有第二驱动槽，所述第二驱动件和所述第二操作件中的另一者设有第二驱动销，所述第二驱动槽的延伸方向与所述第二操作件的移动方向交错且不垂直，所述第二驱动销与所述第二驱动槽插接配合，并能沿所述第二驱动槽移动，所述第二驱动件和所述第二锁定件中的一者设有第三驱动槽，所述第二驱动件和所述第二锁定件中的另一者设有第三驱动销，所述第三驱动槽的延伸方向与所述第二操作件的移动方向交错且不垂直，所述第三驱动销与所述第三驱动槽插接配合，并可沿所述第三驱动槽移动，所述第二驱动槽和所述第三驱动槽间隔设置。
30.根据权利要求27所述的儿童载具，其特征在于，所述第一连接杆包括中空端，所述第二连接杆插接在所述中空杆端内，所述第二连接杆设有平行于其延伸方向延伸的第三容纳腔，所述第二连接杆上设有第二穿孔，所述第二穿孔贯穿所述第三容纳腔的侧壁设置，第二锁定件至少部分设于所述第三容纳腔内，所述第二锁定件位于所述第二锁定位时，至少部分所述第二锁定件穿过所述第二穿孔与任一所述第二锁定孔卡合。
31.根据权利要求29所述的儿童载具，其特征在于，所述第一连接杆包括中空杆端，所述第二连接杆插接在所述中空端内，所述第二连接杆设有平行于其延伸方向延伸的第三容纳腔，所述长度调节机构还包括导向座，所述导向座设于所述第三容纳腔内，所述导向座设有第一容纳槽、第二容纳槽和贯通所述第一容纳槽和所述第二容纳槽的条形孔，所述第一容纳槽和所述条形孔的延伸方向分别与所述第二容纳槽的延伸方向相互交错，所述第二锁定件可活动地插接于所述第一容纳槽，所述第二驱动件的驱动连接部可活动地插接于所述第二容纳槽，所述第三驱动销穿过所述条形孔将所述第二锁定件与所述第二驱动件的驱动连接部连接。
32.根据权利要求29所述的儿童载具，其特征在于，所述长度调节机构还包括第四复位件，所述第四复位件设于所述第二驱动件与所述推动组件之间，所述第四复位件恒使所述第二驱动件向驱动所述第二锁定件向所述第二锁定位移动的方向移动。
33.一种车把组件，其特征在于，包括：
34.根据权利要求33所述的车把组件，其特征在于，至少两个所述车把本体包括第一车把和第二车把，所述第一车把具有第一连接部和第一把手部，所述第二车把具有第二连接部和第二把手部，所述第一连接部和所述第二连接部可转动连接，所述第一同步机构设于所述第一连接部和所述第二连接部之间，且通过所述第一同步机构能使所述第一连接部和所述第二连接部同步反向转动，以同步调整所述第一把手部和所述第二把手部的使用高度。
35.根据权利要求34所述的车把组件，其特征在于，所述第一同步机构具有第一驱动件和第二驱动件，所述第一驱动件和所述第二驱动件驱动连接，所述第一驱动件与所述第一车把驱动连接，所述第二驱动件与所述第二车把驱动连接。
36.根据权利要求34所述的车把组件，其特征在于，所述第一车把为l型杆或弧形杆，所述第一连接部和所述第一把手部分别位于所述第一车把的两端；所述第二车把为l型杆或弧形杆，所述第二连接部和所述第二把手部分别位于所述第二车把的两端。
37.根据权利要求33所述的车把组件，其特征在于，至少两个所述车把本体包括第一车把和第二车把，所述第一车把具有第一配合环，所述第一配合环设有第一内齿轮部，所述第二车把具有第二配合环，所述第二配合环设有第二内齿轮部，所述第一同步机构包括第一外齿轮和第二外齿轮，所述第一外齿轮与所述第一内齿轮部啮合，所述第二外齿轮与所述第二内齿轮部啮合。
38.根据权利要求37所述的车把组件，其特征在于，所述第一配合环和所述第二配合环重叠设置以形成容纳腔，所述第一外齿轮和所述第二外齿轮设于所述容纳腔内。
39.根据权利要求38所述的车把组件，其特征在于，还包括支撑座，所述支撑座用于与车架连接，所述支撑座具有安装件，所述安装件设有间隔设置的第一枢转轴和第二枢转轴，所述第一外齿轮和所述第二外齿轮分别枢接于所述第一枢转轴和所述第二枢转轴，所述第一配合环和所述第二配合环均能相对所述安装件转动。
40.根据权利要求33所述的车把组件，其特征在于，还包括锁定机构，所述锁定机构具有锁定状态和释锁状态，所述锁定机构处于锁定状态时，至少两个所述车把本体锁定于任一使用高度，所述锁定机构处于释锁状态时，至少两个所述车把本体可被操作以切换至另一使用高度。
41.根据权利要求40所述的车把组件，其特征在于，至少两个所述车把本体包括第一车把和第二车把，所述锁定机构包括推钮，所述推钮能在第一位置和第二位置之间移动，所述第一车把和所述推钮中的一者具有第一锁定槽，所述第一车把和所述推钮中的另一者具有第一锁定部，所述第二车把和所述推钮中的一者具有第二锁定槽，所述第二车把和所述推钮中的另一者具有第二锁定部，所述推钮处于所述第一位置时，所述第一锁定部和所述第二锁定部分别与所述第一锁定槽和所述第二锁定槽卡合，所述推钮处于所述第二位置时，所述第一锁定部和所述第二锁定部分别与所述第一锁定槽和所述第二锁定槽脱离卡合。
42.根据权利要求41所述的车把组件，其特征在于，所述第二车把和所述推钮中的一者还具有第三锁定槽，所述第二车把和所述推钮中的另一者具有第三锁定部，所述推钮处于所述第一位置时，所述第三锁定部与所述第三锁定槽卡合，所述推钮处于所述第二位置时，所述第三锁定部与所述第三锁定槽脱离卡合。
43.根据权利要求41所述的车把组件，其特征在于，所述锁定机构还包括推钮复位件，所述推钮复位件恒使所述推钮向所述第一位置移动。
44.根据权利要求41所述的车把组件，其特征在于，所述推钮具有第二推杆和与所述第二推杆呈夹角设置的锁定杆，所述锁定杆为l型杆且包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟知仁，
申请(专利权)人：明门中国幼童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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