【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车配件制造，尤其是一种汽车仪表右饰条注塑模具。
技术介绍
1、汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车汽车仪表板上的饰条，防晒膜，汽车握手套，汽车地垫，汽车防滑垫，坐垫，等等都是汽车内饰产品。汽车右饰条就是其中的一种，通常采用注塑成型进行生产。
2、由于汽车内饰种类较多，且生产速度较快，因此需要频繁对饰条注塑模具的进行检修或者更换，这类注塑模具一般包括一个移动的模块和一个固定模块，移动的模块设有型芯，进入固定模块的内腔后形成型腔，在进行注塑成型，因此很多情况下换模主要是更换移动的模块，而这类模块一般具有较大的质量，人工更换劳动强度较大且具有一定危险性，为此我们提出一种便于稳定且快速换模的汽车仪表右饰条注塑模具。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种便于稳定且快速换模的汽车仪表右饰条注塑模具。
2、为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：
3、一种汽车仪表右饰条注塑模具，包括定模、可拆卸设置的动模以及用于驱动所述动模的驱动部，所述动模和所述驱动部之间形成有安装结构，所述安装结构包括用于导向和限位所述动模的导向部以及用于锁定所述动模的锁定部，所述导向部包括位于安装端向上倾斜的第一导向位点以及位于卸载侧向下倾斜的第二导向位点。
4、所述安装结构还包括位于中部的锁定位点，所述第一导向位点、所述锁定位点和所述第二导向位点连接形成两头倾斜、中部平整的折线形型导槽。
5、所述第一
6、所述锁定部包括位于所述锁定位点中部垂直且贯穿所述驱动部设置的锁定槽以及适于通过所述锁定槽进行锁定的锁定件，所述动模包括适于贴合所述锁定槽的凸起，所述锁定件通过限制所述凸起移动以对所述动模进行锁定。
7、所述锁定槽为带有螺纹的圆孔，所述锁定件为螺栓，所述螺栓螺纹安装于所述锁定槽中并在安装时穿过所述凸起，以使所述凸起得到限位，所述凸起由所述锁定位点和所述螺栓的共同限位而进行固定。
8、所述锁定槽为非圆形孔，所述锁定件为适于所述锁定槽的插杆，所述插杆在末端设有固定槽，所述凸起包括与所述锁定槽和所述锁定件截面形状相同的限位孔，所述驱动部在所述锁定件安装的另一侧设有固定件，所述锁定件穿过所述凸起并在所述驱动部的另一侧通过所述固定件与所述固定槽的限位进行固定。
9、所述固定件包括转动安装的锁定杆，所述插杆的顶部设有插槽，当所述插杆完全插入所述驱动部中时，转动所述锁定杆以使所述锁定杆卡接与所述插槽中。
10、所述定模包括定位槽，所述动模包括定位杆，所述动模还包括位于其中心移动设置的型芯，所述型芯包括移动驱动件，合模时所述动模和所述定模通过所述定位杆进行定位，随后所述型芯移动至所述定模型腔内的设定位置并进行注塑，脱模时，所述动模脱离所述定模，在所述动模移动至脱模位置后，所述移动驱动件驱使所述型芯收回，产品由所述动模外壁抵接而脱落。
11、所述移动驱动件设置为气缸，且所述气缸设有四个。
12、优选的，本汽车仪表右饰条注塑模具的浇筑通道设置于所述定模内。
13、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
14、本申请在安装动模时，通过第一导向位点倾斜的作用下，动模可以稳定地移动至安装位点，并通过锁定部进行固定安装，当需要拆卸更换时，取消锁定部的锁定，将动模推至第二导向位点处，此处动模倾斜朝下滑移出驱动部，进而完成卸载，安装和卸载过程通过第一导向位点和第二导向位点的导向承受了一部分重力，使得操作者在进行换模时更加轻松。
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1.一种汽车仪表右饰条注塑模具，其特征在于，包括定模、动模以及用于驱动所述动模的驱动部，所述动模和所述驱动部之间形成有安装结构，所述安装结构包括用于导向和限位所述动模的导向部以及用于锁定所述动模的锁定部，所述导向部包括位于安装端向上倾斜的第一导向位点以及位于卸载侧向下倾斜的第二导向位点。
2.如权利要求1所述的汽车仪表右饰条注塑模具，其特征在于，所述安装结构还包括位于中部的锁定位点，所述第一导向位点、所述锁定位点和所述第二导向位点连接形成两头倾斜、中部平整的折线形型导槽。
3.如权利要求2所述的汽车仪表右饰条注塑模具，其特征在于，所述第一导向位点、所述第二导向位点的内壁均包括有缓冲带，所述第一导向位点与所述锁定位点的交界处以及所述第二导向位点和所述锁定位点的交界处均经过圆角化处理。
4.如权利要求2所述的汽车仪表右饰条注塑模具，其特征在于，所述锁定部包括位于所述锁定位点中部垂直且贯穿所述驱动部设置的锁定槽以及适于通过所述锁定槽进行锁定的锁定件，所述动模包括适于贴合所述锁定槽的凸起，所述锁定件通过限制所述凸起移动以对所述动模进行锁定。
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