【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件维修，具体是一种刹车片矫正装置。
技术介绍
1、刹车片矫正是一种处理刹车片失调的修理方法，常见于汽车的维修和保养过程中。刹车片失调可能会导致刹车失灵，行车安全堪忧。当刹车踏板触感不均或刹车发出异常声响等情况发生时，很可能是刹车片失调所致，需要对刹车片进行矫正。
2、现有技术中对鼓刹刹车片进行矫正时，主要依靠维修人员眼睛的观察来判断刹车片矫正的曲率是否一致，缺乏专业的检测工具，使得刹车片曲率的矫正容易存在偏差。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种刹车片矫正装置。
2、为了解决上述问题，本技术的技术方案为：一种刹车片矫正装置，包括底板，所述底板顶部固接有固定罩，所述固定罩内部前端一侧固定安装有显示屏，所述显示屏下方设有控制按键，所述固定罩内后壁上固接有防护罩，所述防护罩内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上安装有主动齿轮，且其一侧设有转动杆，所述转动杆上安装有从动齿轮，且其一端固接有固定杆，所述固定杆两端对称固接有定位框，所述固定罩的内侧壁上固定安装有电动推杆，所述电动推杆的活动端固接有压块，所述压块内部安装有压力传感器。
3、进一步，所述底板底部四个拐角处均设有垫脚。
4、进一步，所述转动杆为l形杆，且其一端转动连接于固定罩，另一端穿过防护罩前端面后延伸至防护罩外侧，且所述转动杆转动连接于防护罩。
5、进一步，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。
6、进一
7、本技术与现有的技术相比的优点在于：本技术将待矫正的鼓刹刹车片安装在定位框中，并通过紧固螺栓拧紧固定，电动推杆伸长，使得压块对刹车片轻微挤压，此时压力传感器会产生一个初始压力，伺服电机驱动转动杆和刹车片转动，当刹车片的曲率发生变化时，刹车片对压块产生的挤压力同样发生变化，压力传感器将压力的变化记录并通过显示屏显示出来，进而维修人员可以根据压力的变化，使用钳子或其他工具对刹车片进行定位矫正；当一次矫正完成后，可以再次启动伺服电机对压力变化进行检测，当压力变化范围在设定区间时，则矫正完成，进而可以有效提升刹车片矫正的准确性。本技术设计合理，结构简单，能够有效提升刹车片矫正的准确性，实用性强。
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1.一种刹车片矫正装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)顶部固接有固定罩(2)，所述固定罩(2)内部前端一侧固定安装有显示屏(3)，所述显示屏(3)下方设有控制按键(4)，所述固定罩(2)内后壁上固接有防护罩(5)，所述防护罩(5)内部固定安装有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出轴上安装有主动齿轮(7)，且其一侧设有转动杆(8)，所述转动杆(8)上安装有从动齿轮(9)，且其一端固接有固定杆(10)，所述固定杆(10)两端对称固接有定位框(11)，所述固定罩(2)的内侧壁上固定安装有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的活动端固接有压块(13)，所述压块(13)内部安装有压力传感器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片矫正装置，其特征在于：所述底板(1)底部四个拐角处均设有垫脚(15)。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片矫正装置，其特征在于：所述转动杆(8)为L形杆，且其一端转动连接于固定罩(2)，另一端穿过防护罩(5)前端面后延伸至防护罩(5)外侧，且所述转动杆(8)转动连接于防护罩(5)。
4.根据权利要求1所述的
5.根据权利要求1所述的一种刹车片矫正装置，其特征在于：所述定位框(11)为U形框，且其前端面螺纹连接有紧固螺栓(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种刹车片矫正装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)顶部固接有固定罩(2)，所述固定罩(2)内部前端一侧固定安装有显示屏(3)，所述显示屏(3)下方设有控制按键(4)，所述固定罩(2)内后壁上固接有防护罩(5)，所述防护罩(5)内部固定安装有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出轴上安装有主动齿轮(7)，且其一侧设有转动杆(8)，所述转动杆(8)上安装有从动齿轮(9)，且其一端固接有固定杆(10)，所述固定杆(10)两端对称固接有定位框(11)，所述固定罩(2)的内侧壁上固定安装有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的活动端固接有压块(13)，所述压块(13)内部安装有压力传感...
【专利技术属性】
技术研发人员：浦峰，
申请(专利权)人：江苏满分汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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