【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车减振，特别是涉及一种减振器调校方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。
技术介绍
1、在汽车的减振
，为了提高减振效果，通常需要对减振器进行调校。以连续减震控制系统（continuous damping control，cdc）为例，cdc减振器一般是通过机械阀系回路和电磁阀回路共同提供总成阻尼力，按照传统减振器调校方法，在对cdc减振器进行调校时，将电磁阀作为一个外挂部件，仅对其中的机械阀系进行调校，存在减振器调校精度低，准确率低的问题。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种减振器调校方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。
2、第一方面，本申请提供了一种减振器调校方法。所述方法包括：
3、获取待调校减振器的待调校电磁阀的基础信息、多种规格信息，以及获取所述待调校减振器的待调校机械阀的基础信息；
4、基于各所述规格信息和所述待调校机械阀的基础信息，将各所述规格信息对应的待调校电磁阀与所述待调...
【技术保护点】
1.一种减振器调校方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待调校电磁阀的基础信息包含所述待调校减振器的阻尼力分别对所述待调校电磁阀的多个可调参数的敏感度；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述待调校电磁阀的基础信息包含所述待调校电磁阀的第一工作电流范围；
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取所述待调校电磁阀的第一工作电流范围，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述电流确认组合阀，获取所述待调校电磁阀的第一工作电流范围，包括：
<...【技术特征摘要】
1.一种减振器调校方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待调校电磁阀的基础信息包含所述待调校减振器的阻尼力分别对所述待调校电磁阀的多个可调参数的敏感度；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述待调校电磁阀的基础信息包含所述待调校电磁阀的第一工作电流范围；
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取所述待调校电磁阀的第一工作电流范围，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述电流确认组合阀，获取所述待调校电磁阀的第一工作电流范围，包括：
6.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛冬皓，刘波荣，丁川，
申请(专利权)人：合创汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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