【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路工程，尤其涉及一种公路工程监理用测距装置。
技术介绍
1、众所周知，距离测量是指测量地面上两点连线长度的工作，通常需要测定的是水平距离，即两点连线投影在某水准面上的长度，它是确定地面点的平面位置的要素之一，是测量工作中最基本的任务之一，通常需要测定的是水平距离，即两点连线投影在某水准面上的长度，所以测距仪是必不可少的。
2、现有的测距仪和支架的安装较为繁琐，调整耗时较长，不方便使用者对整个设备安装和收纳，并且若公路工程中存在复杂的地形，例如陡坡或植被密集区域，可能难以找到适当的支撑点，从而影响测距仪器的角度调节。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路工程监理用测距装置，旨在改善现有技术中设备安装复杂耗时长和遇到复杂地形时设备难以支撑平衡的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
3、一种公路工程监理用测距装置，包括测距仪和转动柱，所述测距仪的底部固定连接有固定块，所述固定块的左右两侧均开设有卡槽，所述转动柱的左右两侧均开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有卡杆，所述卡杆的上下两侧均固定连接有连接块，所述连接块的中部转动连接有转件，所述转件远离连接块的一端转动连接有滑动块，所述滑动块的顶端固定连接有弹簧，所述转动柱的中部固定连接有从动齿轮，所述转动柱的外部转动连接有支撑底座，所述支撑底座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部转动连接有推动组件，所述支撑底座的底端转动连接有支撑杆，所述
4、进一步地，所述推动组件包括调节块和主动齿轮，所述调节块的外部转动连接在所述凹槽的内壁，所述调节块靠近转动柱的一端固定连接有主动齿轮。
5、进一步地，所述固定块的外部与所述转动柱的顶部凹槽相卡合，所述弹簧的远离转件的一端固定连接在所述活动槽的内壁上下两侧。
6、进一步地，所述卡杆靠近固定块的一端外部与所述卡槽的内壁相卡合，所述主动齿轮的外部齿牙与所述从动齿轮的外部齿牙为啮合连接。
7、进一步地，所述圆块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有限位块。
8、进一步地，所述螺纹杆的顶端固定连接有，所述的外部齿牙与所述主动锥齿轮的外部齿牙为啮合连接。
9、进一步地，所述调节杆的内部滑动连接有加长管，所述加长管的底端固定连接有支撑块，所述限位块的外部滑动连接在所述加长管的内壁。
10、进一步地，所述支撑底座的顶端固定连接有辅助杆，所述辅助杆的外部滑动连接有圆环，所述圆环的外部转动连接有三个连接杆，所述连接杆远离辅助杆的一端转动连接在所述支撑杆的外部。
11、本技术具有如下有益效果：
12、1、本技术中，通过支撑底座、固定块、卡杆、调节块、从动齿轮等组件的配合下，实现了对测距仪的快速拆卸和角度调节，拆卸使得使用者便于携带和存储，角度调节功能使用者能够根据具体的检测场景调整测距仪器的角度，不需要调整设备整体。
13、2、本技术中，通过主动锥齿轮、调节杆、螺纹杆、限位块、支撑块等组件的配合下，实现了选择性调节支架支脚的长度，可以适应不同高度、不平整或不规则的地形，确保测距装置的稳定性和准确性。
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1.一种公路工程监理用测距装置，包括测距仪(1)和转动柱(4)，其特征在于：所述测距仪(1)的底部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的左右两侧均开设有卡槽(3)，所述转动柱(4)的左右两侧均开设有活动槽(5)，所述活动槽(5)的内部滑动连接有卡杆(6)，所述卡杆(6)的上下两侧均固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)的中部转动连接有转件(8)，所述转件(8)远离连接块(7)的一端转动连接有滑动块(9)，所述滑动块(9)的顶端固定连接有弹簧(10)，所述转动柱(4)的中部固定连接有从动齿轮(11)，所述转动柱(4)的外部转动连接有支撑底座(12)，所述支撑底座(12)的内部开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内部转动连接有推动组件，所述支撑底座(12)的底端转动连接有支撑杆(16)，所述支撑杆(16)的底端固定连接有调节杆(17)，所述调节杆(17)的中部转动连接有转杆(18)，所述转杆(18)的外部中部固定连接有主动锥齿轮(19)，所述调节杆(17)的中部固定连接有圆块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用测距装置，其特征在于：所述推动组件包
3.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用测距装置，其特征在于：所述固定块(2)的外部与所述转动柱(4)的顶部槽相卡合，所述弹簧(10)的远离转件(8)的一端固定连接在所述活动槽(5)的内壁上下两侧。
4.根据权利要求2所述的一种公路工程监理用测距装置，其特征在于：所述卡杆(6)靠近固定块(2)的一端外部与所述卡槽(3)的内壁相卡合，所述主动齿轮(15)的外部齿牙与所述从动齿轮(11)的外部齿牙为啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用测距装置，其特征在于：所述圆块(20)的内部螺纹连接有螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)的底端固定连接有限位块(22)。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程监理用测距装置，其特征在于：所述螺纹杆(21)的顶端固定连接有(23)，所述(23)的外部齿牙与所述主动锥齿轮(19)的外部齿牙为啮合连接。
7.根据权利要求5所述的一种公路工程监理用测距装置，其特征在于：所述调节杆(17)的内部滑动连接有加长管(24)，所述加长管(24)的底端固定连接有支撑块(25)，所述限位块(22)的外部滑动连接在所述加长管(24)的内壁。
8.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用测距装置，其特征在于：所述支撑底座(12)的顶端固定连接有辅助杆(26)，所述辅助杆(26)的外部滑动连接有圆环(27)，所述圆环(27)的外部转动连接有三个连接杆(28)，所述连接杆(28)远离辅助杆(26)的一端转动连接在所述支撑杆(16)的外部。
...【技术特征摘要】
1.一种公路工程监理用测距装置，包括测距仪(1)和转动柱(4)，其特征在于：所述测距仪(1)的底部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的左右两侧均开设有卡槽(3)，所述转动柱(4)的左右两侧均开设有活动槽(5)，所述活动槽(5)的内部滑动连接有卡杆(6)，所述卡杆(6)的上下两侧均固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)的中部转动连接有转件(8)，所述转件(8)远离连接块(7)的一端转动连接有滑动块(9)，所述滑动块(9)的顶端固定连接有弹簧(10)，所述转动柱(4)的中部固定连接有从动齿轮(11)，所述转动柱(4)的外部转动连接有支撑底座(12)，所述支撑底座(12)的内部开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内部转动连接有推动组件，所述支撑底座(12)的底端转动连接有支撑杆(16)，所述支撑杆(16)的底端固定连接有调节杆(17)，所述调节杆(17)的中部转动连接有转杆(18)，所述转杆(18)的外部中部固定连接有主动锥齿轮(19)，所述调节杆(17)的中部固定连接有圆块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用测距装置，其特征在于：所述推动组件包括调节块(14)和主动齿轮(15)，所述调节块(14)的外部转动连接在所述凹槽(13)的内壁，所述调节块(14)靠近转动柱(4)的一端固定连接有主动齿轮(15)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用测距装置，其特征在于：所述固定块(2)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐铁钧，马波，陆兴乐，杨小明，齐婉轩，
申请(专利权)人：包头市路通公路工程监理咨询有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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