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基于车体抠像的图像处理方法、装置、电子设备及介质制造方法及图纸

技术编号:41374498 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-20 10:18
本发明专利技术涉及图像处理技术领域,具体提供一种基于车体抠像的图像处理方法、装置、电子设备及介质,旨在解决现有的手机等电子设备无法实现车辆相关的飞驰创意拍摄导致用户的使用体验较低的技术问题。为此目的,本发明专利技术的基于车体抠像的图像处理方法包括:获取相机拍摄的原始图像;基于原始图像获取车体的连通区域;基于连通区域对原始图像进行方向卷积得到方向卷积结果;对连通区域进行模糊处理,得到第一图像;基于第一图像、原始图像和方向卷积结果确定第二图像。如此,实现了车辆图像飞驰创意拍摄的效果,提高了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及图像处理,具体提供一种基于车体抠像的图像处理方法、装置、电子设备及介质


技术介绍

1、随着社会经济的迅速发展、城市发展进程的加快,城市人口的不断增加,人民生活水平的不断提高,车辆在人们生活中的地位越来越高。然而,现有的市面上的手机无法实现车辆相关的飞驰创意拍摄,用户的使用体验较低。

2、相应地,本领域需要一种新的基于车体抠像的图像处理方案来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了克服上述缺陷,提出了本专利技术,以提供解决或至少部分地解决上述技术问题。本专利技术提供了一种基于车体抠像的图像处理方法、装置、电子设备及介质。

2、在第一方面,本专利技术提供一种基于车体抠像的图像处理方法,所述方法包括:获取相机拍摄的原始图像;基于所述原始图像获取车体的连通区域;基于所述连通区域对所述原始图像进行方向卷积得到方向卷积结果;对所述连通区域进行模糊处理,得到第一图像;基于所述第一图像、所述原始图像和所述方向卷积结果确定第二图像。

3、在一种实施方式中,基于所述原始图像获取车体的连通区域,包括:从所述原始图像中抠取车体区域;从所述车体区域中提取所有连通区域;判断所述所有连通区域的数量是否大于零;在所述所有连通区域的数量大于零的情况下,将面积最大的连通区域作为所述车体的连通区域。

4、在一种实施方式中,从所述原始图像中抠取车体区域,包括:利用modnet模型从所述原始图像中抠取出所述车体区域。

5、在一种实施方式中,基于所述连通区域对所述原始图像进行方向卷积得到方向卷积结果,包括:对所述连通区域进行外接矩形拟合,得到外接矩形图像;计算所述外接矩形图像的长边与水平方向的夹角;判断所述夹角是否在预设角度范围内;在所述夹角在预设角度范围内的情况下,基于所述夹角和卷积核的半径对所述原始图像进行方向卷积,得到所述方向卷积结果。

6、在一种实施方式中,所述预设角度范围为[-60°,60°]。

7、在一种实施方式中,对所述连通区域进行模糊处理,得到第一图像,包括:利用boxblur技术对所述连通区域进行模糊处理,得到所述第一图像。

8、在一种实施方式中,基于所述第一图像、所述原始图像和所述方向卷积结果确定第二图像,包括:基于所述第一图像,对所述原始图像和所述方向卷积结果进行非线性混合,得到所述第二图像。

9、在第二方面,本专利技术提供一种基于车体抠像的图像处理装置,所述装置包括:

10、第一获取模块,其被配置为获取相机拍摄的原始图像;

11、第二获取模块,其被配置为基于所述原始图像获取车体的连通区域;

12、方向卷积模块,其被配置为基于所述连通区域对所述原始图像进行方向卷积得到方向卷积结果;

13、模糊处理模块,其被配置为对所述连通区域进行模糊处理,得到第一图像;

14、确定模块,其被配置为基于所述第一图像、所述原始图像和所述方向卷积结果确定第二图像。

15、在第三方面,提供一种电子设备,该电子设备包括处理器和存储装置,所述存储装置适于存储多条程序代码,所述程序代码适于由所述处理器加载并运行以执行前述任一项所述的基于车体抠像的图像处理方法。

16、在第四方面,提供一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质其中存储有多条程序代码,所述程序代码适于由处理器加载并运行以执行前述任一项所述的基于车体抠像的图像处理方法。

17、本专利技术上述一个或多个技术方案,至少具有如下一种或多种有益效果:

18、本专利技术中的基于车体抠像的图像处理方法,首先获取相机拍摄的原始图像,接着基于原始图像获取车体的连通区域,其次基于连通区域对原始图像进行方向卷积得到方向卷积结果,并对连通区域进行模糊处理得到第一图像,最后基于第一图像、原始图像和方向卷积结果确定第二图像。如此,获得了车辆奔跑前进的飞驰创意图像,提升了用户的使用体验。

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【技术保护点】

1.一种基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,基于所述原始图像获取车体的连通区域,包括:

3.根据权利要求2所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,从所述原始图像中抠取车体区域,包括:利用MODNet模型从所述原始图像中抠取出所述车体区域。

4.根据权利要求1所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,基于所述连通区域对所述原始图像进行方向卷积得到方向卷积结果,包括:

5.根据权利要求4所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,所述预设角度范围为[-60°,60°]。

6.根据权利要求1所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,对所述连通区域进行模糊处理,得到第一图像,包括:利用Box Blur技术对所述连通区域进行模糊处理,得到所述第一图像。

7.根据权利要求1所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,基于所述第一图像、所述原始图像和所述方向卷积结果确定第二图像,包括:基于所述第一图像,对所述原始图像和所述方向卷积结果进行非线性混合,得到所述第二图像。

8.一种基于车体抠像的图像处理装置,其特征在于,所述装置包括:

9.一种电子设备,包括处理器和存储装置,所述存储装置适于存储多条程序代码,其特征在于,所述程序代码适于由所述处理器加载并运行以执行权利要求1至7中任一项所述的基于车体抠像的图像处理方法。

10.一种计算机可读存储介质,其中存储有多条程序代码,其特征在于,所述程序代码适于由处理器加载并运行以执行权利要求1至7中任一项所述的基于车体抠像的图像处理方法。

...

【技术特征摘要】

1.一种基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,基于所述原始图像获取车体的连通区域,包括:

3.根据权利要求2所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,从所述原始图像中抠取车体区域,包括:利用modnet模型从所述原始图像中抠取出所述车体区域。

4.根据权利要求1所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,基于所述连通区域对所述原始图像进行方向卷积得到方向卷积结果,包括:

5.根据权利要求4所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,所述预设角度范围为[-60°,60°]。

6.根据权利要求1所述的基于车体抠像的图像处理方法,其特征在于,对所述连通区域进行模糊处理,得到第一图像,包括:利用b...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖声洋
申请(专利权)人:蔚来移动科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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