一种便于润滑的动力头结构制造技术

技术编号:41369252 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-20 10:15
本技术涉及动力头技术领域,且公开了一种便于润滑的动力头结构,包括动力头主体,所述动力头主体的内部设置有润滑组件,所述润滑组件包括贯穿至动力头主体内部的进油管,所述动力头主体的内部开设有储油槽、V型槽、分油槽与出油槽,所述进油管与储油槽相通,所述储油槽与V型槽相通,所述V型槽与分油槽相通,所述分油槽与出油槽相通,该便于润滑的动力头结构,通过设置的润滑组件,可以更方便操作人员对动力头润滑,避免动力头内部的主轴高速运转后对动力头内部的部件造成损坏现象,有效地提高了动力头的使用寿命。通过空槽与散热翅片的配置可以有效地加快动力头主体的散热速度,使动力头主体散热效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力头,具体为一种便于润滑的动力头结构


技术介绍

1、动力头是常用机械的组成部件之一,动力头可以应用在旋挖钻机与金属加工数控机床等设备上。

2、现有技术中,如中国专利申请号为cn201911110708.1公开了一种便于安装拆卸的旋挖钻机动力头,对动力头进行了公开,包括安装座和动力头本体等部件,无需采用螺栓进行固定,便于安装拆卸,提高了工程施工的效率,但是依旧存在着一些不足之处,例如主轴安装在动力头内部,在工作过程中需要高速运转,这就要求与主轴连接的部分需要进行润滑,否则难以长时间维持主轴的高速运转,导致动力头内部的部件出现损坏现象,会降低动力头的使用寿命。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于润滑的动力头结构,具备便于润滑,加快散热速度等优点,解决了现有的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于润滑的动力头结构,包括动力头主体,所述动力头主体的内部设置有润滑组件,所述润滑组件包括贯穿至动力头主体内部的进油管,所述动力头主体的内部开设有储油槽、v型槽、分油槽与出油槽,所述进油管与储油槽相通,所述储油槽与v型槽相通,所述v型槽与分油槽相通,所述分油槽与出油槽相通。

3、优选的,所述出油槽的数量为多个,所述出油槽与动力头主体内部开设的安装槽相通。

4、优选的,所述进油管的内侧螺纹连接有螺纹密封管,所述螺纹密封管的一端固定连接有防尘盖。

5、优选的,所述动力头主体的外壁开设有空槽,所述空槽的内部固定连接有散热翅片。

6、优选的,所述散热翅片的数量为多个,所述散热翅片整体为条形。

7、综上所述,本技术包括以下至少一种有益效果:

8、1、该便于润滑的动力头结构,通过设置的润滑组件,可以更方便操作人员对动力头润滑,避免动力头内部的主轴高速运转后对动力头内部的部件造成损坏现象,有效地提高了动力头的使用寿命。在使用时,通过防尘盖带动螺纹密封管进行转动,将螺纹密封管从进油管的内部取出,然后通过进油管往储油槽的内部注入润滑油,由储油槽存储润滑油,储油槽内部的润滑油再通过v型槽与分油槽的配置分流到多个出油槽中,再由出油槽将润滑油排入到动力头主体内部的各处,对动力头主体内部的安装的主轴与部件进行润滑。

9、2、该便于润滑的动力头结构,通过空槽与散热翅片的配置可以有效地加快动力头主体的散热速度,使动力头主体散热效果更好,避免动力头主体使用时内部温度过高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于润滑的动力头结构,包括动力头主体(1),其特征在于:所述动力头主体(1)的内部设置有润滑组件(2),所述润滑组件(2)包括贯穿至动力头主体(1)内部的进油管(3),所述动力头主体(1)的内部开设有储油槽(6)、V型槽(7)、分油槽(8)与出油槽(9),所述进油管(3)与储油槽(6)相通,所述储油槽(6)与V型槽(7)相通,所述V型槽(7)与分油槽(8)相通,所述分油槽(8)与出油槽(9)相通。

2.根据权利要求1所述的一种便于润滑的动力头结构,其特征在于:所述出油槽(9)的数量为多个,所述出油槽(9)与动力头主体(1)内部开设的安装槽相通。

3.根据权利要求1所述的一种便于润滑的动力头结构,其特征在于:所述进油管(3)的内侧螺纹连接有螺纹密封管(4),所述螺纹密封管(4)的一端固定连接有防尘盖(5)。

4.根据权利要求1所述的一种便于润滑的动力头结构,其特征在于:所述动力头主体(1)的外壁开设有空槽(10),所述空槽(10)的内部固定连接有散热翅片(11)。

5.根据权利要求4所述的一种便于润滑的动力头结构,其特征在于:所述散热翅片(11)的数量为多个,所述散热翅片(11)整体为条形。

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【技术特征摘要】

1.一种便于润滑的动力头结构,包括动力头主体(1),其特征在于:所述动力头主体(1)的内部设置有润滑组件(2),所述润滑组件(2)包括贯穿至动力头主体(1)内部的进油管(3),所述动力头主体(1)的内部开设有储油槽(6)、v型槽(7)、分油槽(8)与出油槽(9),所述进油管(3)与储油槽(6)相通,所述储油槽(6)与v型槽(7)相通,所述v型槽(7)与分油槽(8)相通,所述分油槽(8)与出油槽(9)相通。

2.根据权利要求1所述的一种便于润滑的动力头结构,其特征在于:所述出油槽(9)的数量为多个,所述出油槽(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄俊金洲
申请(专利权)人:湖南伏尔加桩工机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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